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杨丹

作品数:5 被引量:10H指数:1
供职机构:武汉工程职业技术学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地震
  • 2篇地震响应
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁车站结构
  • 1篇地下结构
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇动测
  • 1篇有限元
  • 1篇振动
  • 1篇振动测试
  • 1篇通廊
  • 1篇土-结构相互...
  • 1篇转运站
  • 1篇阻抗函数
  • 1篇位移法
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇回填
  • 1篇减振

机构

  • 5篇武汉工程职业...
  • 2篇武汉钢铁

作者

  • 5篇杨丹
  • 4篇陈绍元
  • 1篇李晓平

传媒

  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇通讯世界
  • 1篇中国建筑学会...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2007
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
某公司运输皮带通廊支架系统检测鉴定
2022年
高炉水渣运输皮带通廊是钢铁冶金单位日常生产工作中的重要一环,笔者通过对支架柱截面尺寸进行复核,检查支架构件的外观损伤状况,抽测了部分支架顶点位移偏斜,并查询相关标准、规范对该皮带通廊的支架系统进行了可靠性鉴定,最后提出相应处理意见。
徐灿杨丹
关键词:钢结构
回填钢渣地基对上部结构的影响及对策
钢渣地基容易发生的问题是膨胀,地基膨胀使上部结构倾斜、变形、裂缝甚至破坏.文章对数例典型工程症害进行原因分析,总结膨胀钢渣地基对上部结构的不利影响和危害,提出预防钢渣地基危害的措施和加固处理对策,为回填钢渣合理应用及类似...
陈绍元杨丹李晓平
文献传递
通廊转运站结构减振分析被引量:9
2007年
介绍了某通廊转运站为减振所采用的增设钢支撑的加固方式,用有限元方法对其进行了动力分析,并进行了实际测试以及加固效果评估。
陈绍元杨丹
关键词:有限元模态分析振动测试
土-结构相互作用的简化分析方法
2015年
土-结构动力相互作用问题已引起了人们广泛的关注,其作用效应也得到了普遍的认可。但严格的理论分析和耗时的时程分析使得工程设计人员在设计时难以细致考虑。本文基于相关规范,采用弹簧单元代替土体,建立结构-弹簧单元计算模型,分析结构的地震响应。该方法既考虑了土-结构的相互作用,还能显著降低计算时间,同时可满足相关的工程要求。
熊娟陈绍元杨丹
关键词:土-结构相互作用地震响应阻抗函数
基于反应位移法的地铁车站结构地震响应分析被引量:1
2014年
随着地下结构建设规模的不断扩大,地下结构的抗震问题引来了越来越多的关注。而与工程设计相应的实用、简化地震响应计算方法仍不够成熟。就目前而言,反应位移法是使用较为广泛的一种方法。文中则利用该方法对典型地铁车站结构进行地震响应计算分析,并评价了其抗震性能,最后探讨了该方法的优缺点。
熊娟陈绍元杨丹
关键词:地下结构地震响应反应位移法
共1页<1>
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