李训明
- 作品数：49 被引量：38H指数：4
- 供职机构：山东理工大学更多>>
- 发文基金：山东省科技发展计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
- 压簧蓄能器式装载机动臂势能回收再生装置
- 本实用新型公开了一种压簧蓄能器式装载机动臂势能回收再生装置，旨在提供一种能量转化率高、能量密度大、重量轻、结构简单的装载机动臂势能回收再生装置。它包括压簧蓄能器、电控单元、动臂操纵杆举升挡位开关、动臂操纵杆下降挡位开关、...
- 曲金玉王儒魏伟李训明
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- 复合蓄能器式装载机动臂势能回收再生装置
- 本实用新型公开了一种复合蓄能器式装载机动臂势能回收再生装置，旨在提供一种能量转化率高、能量密度大、重量轻、结构简单的复合蓄能器式装载机动臂势能回收再生装置。它包括复合蓄能器、电控单元、动臂操纵杆举升挡位开关、动臂操纵杆下...
- 曲金玉王儒魏伟李训明
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- 弹性橡胶带蓄能式装载机动臂势能回收再生控制方法
- 本发明公开了一种弹性橡胶带蓄能式装载机动臂势能回收再生控制方法，所述控制方法由电控单元通过检测动臂操纵杆举升挡位开关、动臂操纵杆下降挡位开关、动臂举升限位开关的信号，自动识别驾驶员对装载机工作装置动臂的操作意图，控制液压...
- 曲金玉王儒李训明魏伟田香玉
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- 液压混合动力汽车燃油经济性最优控制策略被引量：4
- 2014年
- 以降低液压混合动力汽车整车油耗为目标,采用最优控制理论,建立了燃油经济性Hamilton目标函数。依据庞特里亚金极小值原理,通过求解Hamilton函数得出了最优控制策略,基于Matlab/Simulink平台建立了整车仿真模型,对最优控制策略进行了仿真验证,并与规则控制策略进行了比较。研究结果表明:最优控制策略可使整车燃油经济性提高26.19%。
- 李训明曲金玉刘林魏伟田香玉
- 关键词：燃油经济性最优控制建模仿真
- 弹性橡胶带蓄能器式装载机制动能量再生控制方法
- 本发明提供了一种弹性橡胶带蓄能器式装载机制动能量再生控制方法，所述弹性橡胶带蓄能器式装载机装备有弹性橡胶带蓄能器、齿轮传动箱、制动器、离合器、电控单元、加速踏板开关、制动踏板开关、倒档开关、空档开关、车速传感器、滚筒轴转...
- 曲金玉李训明魏伟王儒
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- 压簧式挖掘机动臂重力势能回收再生装置
- 本实用新型公开了一种压簧式挖掘机动臂重力势能回收再生装置，旨在提供一种能量转化率高、能量密度大、重量轻、结构简单的压簧式挖掘机动臂重力势能回收再生装置。它包括挖掘机回旋平台、动臂、压簧蓄能油缸，其中压簧蓄能油缸包括缸筒、...
- 曲金玉王儒魏伟李训明
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- 后驱并联式液压再生制动汽车制动力分配研究被引量：2
- 2013年
- 介绍了一种后驱并联式液压再生制动汽车的基本结构,分析了液压再生制动的基本原理和整车制动控制器的工作过程,提出了一种基于制动强度、车速、理想制动力分配曲线和ECE制动法规的制动力分配策略,包括前后轮制动力的一次分配和后轮制动力的二次分配。在MATLAB/Simulink环境下建立了整车制动仿真模型,并进行了仿真分析。分析结果表明,在城市轻度制动工况下,车辆的制动能量利用率较高,验证了所提出的控制策略的正确性。
- 周英超李训明曲金玉
- 关键词：制动力分配控制策略
- 压簧蓄能器式装载机动臂势能回收再生装置
- 本发明公开了一种压簧蓄能器式装载机动臂势能回收再生装置，旨在提供一种能量转化率高、能量密度大、重量轻、结构简单的装载机动臂势能回收再生装置。它包括压簧蓄能器、电控单元、动臂操纵杆举升挡位开关、动臂操纵杆下降挡位开关、液压...
- 曲金玉王儒魏伟李训明
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- 弹性橡胶带蓄能器式装载机制动能量再生控制系统
- 本发明公开了一种弹性橡胶带蓄能器式装载机制动能量再生控制系统，包括弹性橡胶带蓄能器、齿轮传动箱、制动器、离合器、电控单元、加速踏板开关、制动踏板开关、倒档开关、空档开关、车速传感器、滚筒轴转角起始位置传感器、滚筒轴转角终...
- 曲金玉李训明魏伟王儒
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- 弹性橡胶带式挖掘机斗杆重力势能回收再生装置
- 本发明公开了一种弹性橡胶带式挖掘机斗杆重力势能回收再生装置，旨在提供一种能量转化率高、能量密度大、重量轻、结构简单的弹性橡胶带式挖掘机斗杆重力势能回收再生装置。它包括动臂、斗杆、弹性橡胶带蓄能油缸，其中弹性橡胶带蓄能油缸...
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