李琼
- 作品数：10 被引量：52H指数：4
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程一般工业技术经济管理更多>>
- 客运专线引入枢纽方案及站址问题研究
- 随着国民经济持续发展，城市化建设步伐加快，人们经济收入提高，人们对出行的舒适性、快速性及安全性提出了更高的要求。为了在日趋激烈的市场竞争中立于不败之地，铁路部门采取了系列措施，在对既有线提速的基础上，大力发展客运专线。2...
- 李琼
- 关键词：客运专线
- 文献传递
- 成渝客运通道各种运输方式的运输组织分析被引量：3
- 2008年
- 随着成渝航空支线运输的恢复,遂渝段铁路的建成通车,以及成遂渝高速公路的全面开通,使成渝间高速客运线路体系基本形成。通过对成渝通道客流调查的分析,以及成渝通道各种运输方式的系统配置,指出存在的问题,并对优化各种运输方式的运输组织,充分发挥通道运能,方便旅客出行,提出相应的运营策略和建议。
- 黄鹏李琼
- 关键词：运输方式运输组织
- 球形喷口送风射流的数值模型探讨
- 本文采用CFD方法对球形喷口单股等温自由射流进行数值模拟研究.提出一种描述球形喷口入流边界条件的风口数值模型-湍流发展模型,同时对另外两种球形喷口送风射流风口数值模型进行流动数值模拟.将三种风口模型计算得到的送风射流轴向...
- 张镜清雷波李琼
- 关键词：送风射流
- 文献传递
- 球形喷口送风射流的数值模型探讨被引量：3
- 2005年
- 采用CFD方法对球形喷口单股等温自由射流进行数值模拟研究.提出一种描述球形喷口入流边界条件的风口数值模型-湍流发展模型,同时对另外两种球形喷口送风射流风口数值模型进行流动数值模拟.将三种风口模型计算得到的送风射流轴向和断面速度分布结果与经典射流公式的结果进行对比,表明湍流发展模型是一种较为合理的喷口射流数值模型.
- 张镜清雷波李琼
- 关键词：自由射流数值模拟
- 公路隧道纵向通风的神经网络在线控制研究被引量：14
- 2004年
- 针对单向交通的公路隧道采用射流风机进行纵向通风的特点 ,提出了采用神经网络在线控制的方法。利用该方法建立隧道通风在线控制模型 ,并结合空气动力学模型、污染模型及交通模型进行了隧道纵向通风过程的动态模拟仿真。结果表明 。
- 张光鹏雷波李琼
- 关键词：公路隧道纵向通风神经网络在线控制
- 球形喷口送风射流的数值模型探讨
- 采用CFD方法对球形喷口单股等温自由射流进行数值模拟研究。提出一种描述球形喷口入流边界条件的风口数值模型一湍流发展模型,同时对另外两种球形喷口送风射流风口数值模型进行流动数值模拟。将三种风口模型计算得到的送风射流轴向和断...
- 张镜清雷波李琼
- 关键词：自由射流数值模拟
- 文献传递
- 火车站大空间分层空调数值模拟研究
- 分层空调是火车站及其它大空间建筑物空调设计中广泛采用的方法,它能有效地减少空调负荷、节约能源,但同时也对气流组织提出了更高的要求。传统的设计方法,更多地依赖于经验,往往由于缺乏对分层空调气流组织的研究而造成能源的大量浪费...
- 李琼雷波张光鹏
- 关键词：火车站分层空调气流组织数值模拟
- 文献传递
- 磁浮列车气密性能对隧道净空面积的影响被引量：13
- 2005年
- 系统地探讨了车辆气密性能对隧道净空面积的影响规律。计算了不同气密性能的TR型磁浮列车,以不同运行速度通过不同长度的单线隧道时的压力波,并根据德国及ERRI的隧道与列车内压力波容许标准,确定了所需的隧道净空面积。
- 张光鹏雷波李琼
- 关键词：磁浮列车压力波气密性能
- 火车站空调气流组织的数值模拟与优化
- 本文以铁道第二勘察设计院委托项目“重庆江北铁路旅客站房大空间建筑空调设计研究”为依托，采用CFD方法对火车站空调气流组织进行了数值模拟研究。研究以重庆江北铁路旅客站房进站和候车厅夏季空调为对象，根据建筑的实际几何尺寸及空...
- 李琼
- 关键词：火车站空调气流组织数值模拟送风速度
- 文献传递
- 客运专线旅客换乘问题研究被引量：2
- 2009年
- 随着客运专线的修建,在铁路运输组织模式的选择研究中,旅客换乘是需要考虑的一个重要因素。从旅客和铁路部门的立场出发,用旅客在客运专线上付出的时间和费用构造一个效用函数,运用定性分析与定量分析相结合的方法,探讨换乘的临界距离与换乘时间,以及旅客单位时间价值的关系,从而确定旅客换乘方案的选择。
- 李琼黄鹏
- 关键词：客运专线客流换乘方案高速列车
