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李杰

作品数:12 被引量:8H指数:2
供职机构:华能德州电厂更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 5篇电气工程

主题

  • 8篇汽轮
  • 8篇汽轮机
  • 4篇汽轮机组
  • 3篇配汽
  • 3篇配汽方式
  • 3篇轴瓦
  • 3篇进汽方式
  • 2篇电厂
  • 2篇虚拟DPU
  • 2篇硬件
  • 2篇数据采集
  • 2篇网络
  • 2篇故障处理
  • 1篇大型发电机
  • 1篇大型发电机组
  • 1篇大型火电
  • 1篇大型火电机组
  • 1篇低压转子
  • 1篇电机
  • 1篇调节汽门

机构

  • 12篇华能德州电厂

作者

  • 12篇李杰
  • 2篇姜光辉
  • 1篇王爱成
  • 1篇田文增

传媒

  • 3篇电力设备
  • 2篇山东电力技术
  • 1篇发电设备
  • 1篇热力发电
  • 1篇第二届全国火...
  • 1篇全国火电大机...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
可调节回热抽汽技术在大型火电机组上的应用
2015年
针对现役机组省煤器出口烟温高,不能满足脱硝改造、锅炉效率偏低的问题,打破机炉系统各自调节的思路,按照热力系统优化的设想,通过调节抽汽来调节给水温度,然后传递到烟温调节。该改造思路实施后,解决了省煤器出口烟温高、无法实施脱硝改造问题,降低了锅炉排烟温度、提高了锅炉效率,同时兼顾了高压省煤器增容后出现的高负荷下炉水入口欠焓不足的问题。
李杰杨军
关键词:脱硝催化剂活化温度锅炉效率
300MW汽轮机高压调门阀座下沉原因分析及处理被引量:1
2005年
介绍了华能德州电厂#1汽轮机高压调门阀座下沉原因及其下沉过程,并介绍了处理措施及处理后的效果。
李杰
关键词:300MW汽轮机高压调节汽门阀座
300MW汽轮机低压转子叶片断裂原因及处理
2007年
介绍了华能德州电厂1号机组低压转子次末级叶片铆钉头断裂的情况,其原因是由于叶片振动、铆钉颈部的应力集中和围带对铆钉颈部产生较大的拉应力所造成的。制定并实施了现场修复措施,从而避免了围带脱落问题的再次出现。
李杰
关键词:能源与动力工程汽轮机叶片铆钉
国产300MW汽轮机本体技术改造被引量:2
2007年
德州电厂1号汽轮机组是20世纪80年代东方汽轮机厂生产的第二台D42型亚临界中间再热双缸双排汽凝汽式300MW汽轮机,机组在运行过程中经济性及其安全稳定性较差。在对原机组进行技术论证的基础上,采取了将汽轮机保留高中压内、外缸,高中压缸其余通流部分全部更换,低压部分采用更换低压内缸、隔板的方案进行通流部分节能改造。通过采用先进技术对机组进行改造后,从根本上消除了机组存在的缺陷,改善了机组的安全可靠性并达到了增容、降耗的目的。
李杰王爱成
关键词:汽轮机滑销系统可靠性增容
“893-网络”在电厂中的应用
简要介绍了"893-网络"的基本原理和结构特点,并以华能德州电厂为实例,从软、硬件两个方面阐述了"893-网络"的实现过程,最后分析了改进后的效果。
姜光辉李杰
关键词:数据采集虚拟DPU硬件
文献传递
“893-网络”在电厂中的应用
简要介绍了"893-网络"的基本原理和结构特点,并以华能德州电厂为实例,从软、硬件两个方面阐述了"893-网络"的实现过程,最后分析了改进后的效果。
姜光辉李杰
关键词:数据采集虚拟DPU硬件
文献传递
大容量汽轮机碳化摩擦振动机理及防治被引量:4
2008年
德州电厂6号汽轮机3号轴承Y方向在低负荷下出现振动,分析原因为3号轴承内出现了间歇性的摩擦。小修时对3号轴承及3号轴承后油挡进行解体检查,发现有硬质碳化物。文章对油挡形成碳化物的机理进行分析,并在设计、安装、运行方面提出了防范措施。
李杰
关键词:汽轮机
部分进汽方式下汽轮机组轴瓦金属温度偏高的分析及处理
结合德州电厂[#]4机组在通流改造后出现的轴瓦金属温度偏高现象,试验并分析了配汽方式对轴瓦金属温度的影响,提出了临时解决方案、即通过改变部分进汽方式下汽轮机的配汽方式来降低[#]2轴瓦金属温度高的问题。
李杰
关键词:汽轮机组配汽方式故障处理
文献传递
300MW汽轮机组高压主汽阀杆漏汽分析及处理被引量:1
2006年
对德州电厂1号汽轮机组在经过DEH控制系统改造后高压主汽门杆发生蒸汽泄漏的原因进行了分析,认为蒸汽泄漏是热态时阀门开度不足所致。通过调整热控参数,消除了热态时阀门开度不足问题,主汽门杆再未发生蒸汽泄漏。
李杰田文增
关键词:MW汽轮机组高压主汽门
大型发电机组密封油流量波动的原因分析及对策
2007年
结合华能德州电厂三期工程5号机组发电机密封瓦及密封油系统的工作状况,分析了采用单流环密封瓦发电机组在启动过程中密封油流量异常增大的根本原因是:润滑油温度升高密封油箱油位降低是因为密封油系统供油量增大,而从主油箱来的补油量少于供油量造成的。因此提出了相应的解决办法,如在机组盘车时将润滑油温控制在32℃左右;在冲转前将润滑油箱的油温至少提高到35℃等。试验证明这些措施是正确的。
李杰
关键词:发电机组
共2页<12>
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