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李晓君

作品数:11 被引量:45H指数:5
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程政治法律更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 1篇政治法律

主题

  • 7篇半潜船
  • 3篇稳性
  • 3篇货物
  • 3篇初稳性
  • 3篇大件运输
  • 2篇水路运输
  • 2篇重大件货
  • 2篇重大件货物
  • 2篇装载
  • 2篇初稳性高度
  • 1篇递归
  • 1篇吊船
  • 1篇巡逻船
  • 1篇影响因素
  • 1篇域限
  • 1篇运输安全
  • 1篇运输组织
  • 1篇责任分担
  • 1篇数额
  • 1篇贪婪

机构

  • 11篇大连海事大学

作者

  • 11篇李晓君
  • 8篇谢新连
  • 3篇马梦知
  • 3篇苏晨
  • 1篇赵福波
  • 1篇赵家保
  • 1篇汪洋

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇中国航海

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
重大件运输的货物分配与航速联合优化被引量:7
2015年
为了研究半潜船运输过程中满载与空载燃油消耗不同对重大件货物运输和最优航速的影响,建立了货物分配与航速联合优化模型,并改进了递归平滑算法RSA(recursive smoothing algorithm),基于插入法和改进的递归平滑算法IRSA(improved recursive smoothing algorithm),提出了全局搜索算法求解该模型.用插入法解决货物分配问题,用IRSA求解满载和空载的最优航速.算法应用结果表明:与RSA相比,运用全局搜索算法使运输成本降低了240.3万元;与划分为6和9个时间段的离散到达时间方法相比,运用全局搜索算法计算时间分别缩短了71.1和767.3 s.
李晓君谢新连
关键词:重大件货物半潜船
混合共同担保内部追偿制度研究
担保制度在我国民事法律体系中占据重要地位,在民商事债权债务的制定中发挥了极大的效用,民事主体双方订立债权时,债权人往往会要求债务人提供一定的财产作为担保或者要求其提供保证人用以保证债权的顺利实现,而物保与人保的结合,就被...
李晓君
关键词:追偿权责任分担
半潜船装载特定货物前初稳性高度可行域探讨被引量:1
2015年
对于载运重大件的半潜船,多数权威机构只规定了初稳性高(GM)的最小限值,但未对GM最高限值做出规定.GM过大时,船舶横摇周期就会变短,船舶在风浪中会产生剧烈摇荡.为保障运输安全,从提供足够的复原力及避免谐摇这两个角度出发,推导出半潜船稳性高可行域计算公式.在装载某一特定重大件前,利用该公式初步判断半潜船装载该重大件时初稳性高是否满足要求.以一艘半潜船运载自升式钻井平台为例,利用该计算公式对其稳性进行了分析,同时根据该公式提出提高船舶航行稳性的方法.
汪洋谢新连李晓君
关键词:半潜船初稳性高度
半潜船装卸过程中周边水域限航范围估算被引量:7
2013年
半潜船装卸货物需经历下潜和上浮过程,在此过程中周围航行船舶产生的船行波会对半潜船的安全作业产生影响,使半潜船产生横摇运动。考虑其作业的特殊及安全性,应对周边水域设定限航范围。根据不同船型及航行速度,推算船行波的波高、波长、衰减范围等,定量分析对半潜船及所运载的漂浮货物造成横摇的影响,从而确定在不影响半潜船安全作业的情况下,周边水域的限航范围,为海事监管部门确定限航范围提供依据。
苏晨谢新连李晓君马梦知
关键词:水路运输半潜船大件运输
关于半潜船初稳性高度限值的探讨被引量:7
2014年
为获得安全、可靠的初稳性高度(GM)最小限值,基于船舶稳性和甲板装载特重大件稳定性要求,针对船舶处于静水和波浪中两种情况的计算分析,得出具有通用性的初稳性高度理论限值计算公式.以一艘半潜船载运特重大件的实际情况为例,运用该公式计算其初稳性高度限值,结果验证了该初稳性高度限值计算方法的合理性,为半潜船载运特重大件时初稳性高度限值的合理确定提供了一种新方法.
谢新连李晓君苏晨马梦知
关键词:半潜船大件运输装卸初稳性高度
确定海事巡逻船配置量方法被引量:4
2016年
针对海事巡逻船配置数量多、配置方法匮乏的现状,开发了一种基于海事辖区面积、特点、风险、巡航任务、监管要求的海事船舶配备数量计算方法。该方法引入监管面积覆盖函数,推导出配船数量与监管要求之间的函数关系;引入了海事辖区形状对计算监管覆盖面积的影响函数,建立了基于辖区面积、形状确定配船数量的近似计算公式。案例计算结果表明:用该方法得出的船舶配置方案能够充分考虑现代执法装备的运用效果,合理确定船舶需求数量,有助于科学规划海事船队规模,具有实用性和科学性。适当调整计算公式中的参数,该方法原理和程序也适用于内河水域海事船舶、海警船舶以及类似公务船舶配置数量的测算。
赵福波谢新连李晓君
关键词:巡逻船海事安全船队规划
基于竞争的半潜维修船最佳配备数量及选址被引量:2
2015年
为解决在竞争条件下半潜船维修船的最佳配备数量及选址问题,分析明确了半潜维修船的功能特点.针对岸基维修的竞争,建立了基于时间和经济影响的半潜维修船到达故障点的最迟时间约束式.在构建的k-中值选址模型基础上,增加了对军舰维修区的重点覆盖的条件约束,并设计了求解该模型的贪婪启发式算法.结合实例,运用局部搜索替换的改进贪婪取走启发式算法求解该模型,得出了我国半潜船维修船的最佳配备数量及选址.
李晓君谢新连
关键词:水路运输
大件运输船舶发展现状与动态被引量:11
2012年
简要回顾了大件运输船的发展历程,介绍了大件运输市场的发展现状,归纳了大件运输船的特点和装运过程中可能存在的问题,探讨了大件运输的研究发展方向,为深入研究大件运输设计规范和安全评价标准提供依据和参考。
苏晨谢新连马梦知李晓君
关键词:大件货物重吊船
半潜船运输组织与成本效益分析
本文主要对半潜船运输重大件货物的运输组织及成本效益问题展开全面、系统的研究。在总结国内外学者在该领域研究成果的基础上,结合实际情况,给出半潜船的运输组织方式及相应的成本效益状况。 首先,根据半潜船的运输背景综述国内外研究...
李晓君
关键词:半潜船重大件货物运输组织
文献传递
影响半潜船初稳性高度限值因素及其作用机理被引量:10
2015年
为探究半潜船初稳性高度(GM)限值的影响因素及其作用机理,对常规的动平衡公式做了分析改进,基于特重大件的装载特点,建立了半潜船初稳性高度安全限值的理论计算公式。通过变参数分析法定量计算了特重大件的质量、重心高度、受风面积、风压中心位置、海上风速、摩擦系数等参数对半潜船初稳性高度安全限值的影响程度,进而揭示各影响因素对初稳性高度安全限值的影响规律。最后结合半潜船载运特重大件实际案例,计算分析了各因素变化对半潜船初稳性高度限值的影响规律,证明了所提出的半潜船初稳性高度安全限值理论计算方法的合理性。
李晓君谢新连赵家保
关键词:半潜船影响因素控制变量法
共2页<12>
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