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李志超

作品数:19 被引量:91H指数:7
供职机构:清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:化学工程机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 4篇学位论文
  • 3篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 6篇化学工程
  • 6篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇橡胶
  • 5篇轮胎
  • 4篇硫化
  • 3篇未硫化
  • 3篇未硫化橡胶
  • 3篇硫化橡胶
  • 3篇CAD
  • 2篇弹簧
  • 2篇地表
  • 2篇粘弹性
  • 2篇疲劳寿命分析
  • 2篇谱分析
  • 2篇气弹簧
  • 2篇温度变化
  • 2篇轮胎定型
  • 2篇空气弹簧
  • 2篇机械零件
  • 2篇疾病特征
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机辅助诊...

机构

  • 17篇清华大学
  • 7篇湖南工业大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇湘潭大学
  • 1篇株洲时代新材...
  • 1篇贵州轮胎股份...
  • 1篇德累斯顿工业...
  • 1篇青岛四方车辆...
  • 1篇中车青岛四方...

作者

  • 19篇李志超
  • 7篇危银涛
  • 4篇冯希金
  • 3篇孟明辰
  • 3篇丁智平
  • 3篇何园
  • 3篇王昊
  • 2篇罗秀芝
  • 2篇肖巍
  • 2篇李兵
  • 2篇王宁
  • 2篇李雪冰
  • 2篇王伯雄
  • 1篇李建明
  • 1篇黄友剑
  • 1篇刘万强
  • 1篇李振宏
  • 1篇杨荣华
  • 1篇宋霜
  • 1篇杨永宝

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇力学与实践
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇橡胶工业
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械与电子
  • 1篇工程力学
  • 1篇弹性体
  • 1篇铁道学报
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2009
  • 1篇2004
  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 1篇1996
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于连续损伤模型橡胶弹性减振元件疲劳寿命分析被引量:16
2014年
基于连续介质损伤力学理论研究橡胶类材料疲劳寿命预测方法,用一阶Ogden应变能函数导出橡胶材料疲劳损伤演化方程,建立以等效应变范围为损伤参量的疲劳寿命预测模型。拟合橡胶材料无切口试样拉伸试验应力应变数据,获得橡胶超弹材料Ogden本构模型参数,通过有限元结构分析得出转臂橡胶球铰在疲劳载荷工况下的主应力分布。应用橡胶超弹材料等效应力计算法则与橡胶材料无切口拉伸试验应力应变数据,提出复杂应力状态下橡胶弹性减振元件等效应变范围计算方法,得出转臂橡胶球铰的等效应变范围。利用所建疲劳寿命模型对橡胶球铰进行寿命分析预测,并通过转臂橡胶球铰台架疲劳试验进行验证,结果显示试验疲劳寿命是预测疲劳寿命的1.96倍,预测精度比较理想。
丁智平杨荣华黄友剑卜继玲方建辉李志超
关键词:橡胶应变能
未硫化橡胶流变本构研究与轮胎定型仿真
危银涛李志超冯希金
未硫化橡胶非线性粘弹性本构模型研究被引量:10
2016年
建立一种新的未硫化橡胶力学行为的描述方法。为了充分研究未硫化橡胶在不同变形模式下复杂的应力-应变行为,设计了3种不同的力学特性实验:单轴拉伸、压缩与剪切试验。发现未硫化橡胶的应力-应变关系表现出很强的非线性和率相关性。提出结合Yeoh应变能函数的广义Maxwell粘超弹性模型,拟合分析表明试验结果与模拟结果一致性较好。发现与硫化橡胶一样,必须采用多工况下的实验数据才能得到变形协调的粘弹性本构模型。实验结果和建立的本构模型有助于工程师更好的理解未硫化橡胶的力学行为,为橡胶的制造过程仿真提供理论基础。
冯希金危银涛李志超KALISKE Michael
关键词:未硫化橡胶本构模型
商用车轮胎通过噪声与温度、速度和花纹关系的实验研究被引量:13
2017年
基于所开发的商用车轮胎通过噪声测试平台,在ISO 10844路面上对不同花纹和规格商用车轮胎进行了室外通过噪声测试,研究商用车轮胎通过噪声与速度和温度的关系。基于轮胎花纹的不同分类进行噪声-速度、噪声-温度的相关性分析,结合理论与试验提出了不同花纹轮胎的噪声-速度、噪声-温度的计算式并加以应用。试验结果对理清商用车轮胎噪声机理、控制商用车轮胎通过噪声、优化花纹设计具有重要借鉴意义。
许志超周福强危银涛李志超项大兵王鹏斌
关键词:花纹噪声温度
基于STEP机械零件CAD/CAM集成平台的研究被引量:5
1996年
在CIMS/CE中,CAD、CAPP、CAM集成是关键技术之一,现在采用的方法多是采用专用格式文件达到数据的集成与共享。本文论述基于STEP的集成平台技术,采用单一的产品模型,分系统通过对单一产品模型的操作,达到产品数据的共享与交换。为了满足产品数据操作的方便与灵活性,该平台可以对产品数据进行查询、修改及STEP文件的重构,并且提供SDAI接口及C函数的调用,以便于其他系统设计信息存取界面(API),通过STEP文件的前/后处理器的设计,使CAD、CAPP。
孟明辰李建明李志超
关键词:机械元件CAD
基于 STEP 机械零件的 CAD/CAPP/CAM 集成工具被引量:10
1997年
STEP标准是国际标准化组织正在开发的计算机集成制造系统信息集成的产品数据表达与交换标准。以CAD/CAPP/CAM系统为背景,开发了STEP信息集成工具PMSS。为了使产品数据操作方便与灵活,该工具可以对产品数据进行查询、修改及STEP文件的重构,并提供SDAI接口、C语言的调用,以及STEP中性文件的前/后处理器设计手段,使CAD、CAPP、CAM各功能子系统方便地达到集成与共享。
孟明辰李志超李兵杨玲
关键词:STEPCADCAPPCAM机械零件
光纤通道交换机研究与硬件实现
李志超
关键词:光纤通道交换机高速电路信号完整性
轨道车辆空气弹簧疲劳分析被引量:7
2015年
利用基于开裂能理论的疲劳分析方法对空气弹簧进行寿命评估.借助有限元技术对带有附加气室的空气弹簧系统进行仿真,提取空气弹簧胶囊每个单元中心的应变历程,将应变历程代入开裂能计算公式计算每个单元中心所有可能开裂平面的开裂能峰值,再利用开裂能峰值计算撕裂能峰值,进而计算对应的等效撕裂能,最后利用等效撕裂能计算每个单元中心所有可能开裂平面的裂纹扩展速率和对应的疲劳寿命.将疲劳预测寿命与实验寿命进行比较,结果表明疲劳预测寿命是实验寿命的1.91倍,验证了疲劳仿真模型和方法的可靠性.
李志超李雪冰刘万强何园王昊丁智平危银涛
关键词:空气弹簧有限元仿真
基于自回归滑动平均谱分析的医用红外热图分析方法
本发明属于医用红外热图计算机辅助论断领域,本发明基于自回归滑动平均谱分析通过对温度变化过程的多幅热图进行现代谱分析,将病变区域对温度变化的响应过程用谱参数表现为谱曲线的形式,将病变区域的温度响应特征以一系列子波的波峰和波...
王伯雄罗秀芝王宁李志超肖巍
文献传递
橡胶弹性元件疲劳寿命分析与优化方法研究
随着高速列车的快速发展,轨道车辆已成为当前交通运输的重要组成部分,是我国快捷旅客运输的主流工具。当轨道车辆在铁轨上运行时,由于行驶轨道线路不可能是完全理想状态下的平直轨道,因而不可避免的会对行驶中的轨道车辆产生各种各样的...
李志超
关键词:橡胶弹性元件周期载荷
文献传递
共2页<12>
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