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李庆峰

作品数:15 被引量:66H指数:6
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程国家教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程理学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇动力工程及工...
  • 2篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 10篇内燃
  • 9篇燃机
  • 9篇内燃机
  • 8篇自由活塞
  • 8篇活塞
  • 8篇发电
  • 7篇电机
  • 7篇内燃发电机
  • 7篇发电机
  • 5篇电子控制
  • 5篇电子控制单元
  • 5篇控制单元
  • 4篇点火
  • 4篇点火时间
  • 4篇直线位移传感...
  • 4篇位移传感器
  • 4篇线位移
  • 4篇线位移传感器
  • 4篇感器
  • 4篇传感

机构

  • 15篇上海交通大学

作者

  • 15篇李庆峰
  • 13篇黄震
  • 13篇肖进
  • 2篇朱皓月
  • 2篇李小庆
  • 1篇刘涛
  • 1篇刘涛涛

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 5篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
自由活塞式内燃机点火保护模块、系统及方法
一种自由活塞式内燃机点火系统、方法及保护模块,属于内燃机技术领域。所述系统包括:输入信号传感器、点火执行器、电子控制单元,所述输入信号传感器包括霍尔传感器,直线位移传感器,直线位移传感器电连接于霍尔传感器,并由该霍尔传感...
肖进黄震李庆峰
文献传递
基于MC9S12的自由活塞式内燃机电控系统设计
利用MC9S12DP512针对性的设计了自由活塞式内燃机的电控系统硬件,并匹配编制了对应软件。分析了该ECU的具体功能,详细阐述了设计使用到的微处理器模块、电源模块、传感器信号处理模块、驱动模块以及通信模块的基本设计方法...
李庆峰朱皓月肖进黄震
关键词:内燃机自由活塞电控系统硬件设计
文献传递
自由活塞式内燃发电机振动特性被引量:10
2009年
对自由活塞式内燃发电机建立了数学模型,理论上阐述了自由活塞的运动特性并对应制作了该系统的固有频率特性脉谱图;利用Matlab/Simulink建立了该系统仿真模型,分析讨论了自由活塞的实际运动规律,并与上述理论解进行了对比、分析。研究结果表明,自由活塞式内燃发电机的活塞运动不同于传统旋转内燃机,它可视为变阻尼、变刚度的单自由度受迫振动,振动频率与外部周期性燃烧激励相关联;此外,由于该系统的等效刚度系数以及阻尼系数均为正数,它对周期性激励表现出的响应最终稳定收敛进而保障内燃机稳定运行。该结果有利于进一步掌握自由活塞式内燃发电机的运动特性,并为实际样机设计提供了理论依据。
李庆峰朱皓月肖进黄震
关键词:自由活塞内燃机受迫振动
自由活塞式内燃机
一种自由活塞式内燃机,包括:气缸、连杆、点火系统,连杆设置在气缸内,于气缸的两个对置燃烧室间作往复运动;点火系统包括:输入信号传感器、点火执行器、电子控制单元,电子控制单元电连接于输入信号传感器及点火执行器,用于从输入信...
肖进李庆峰黄震
文献传递
自由活塞式内燃发电机仿真研究被引量:10
2009年
建立了自由活塞式内燃发电机模型,所建模型主要由自由活塞式内燃机与直线发电机两部分组成。在MATLAB/Simulink仿真环境下,将通过有限元验证的直线发电机数学模型嵌入到自由活塞式内燃发电机仿真模型中。分析讨论了耦合系统的运动特征,阐明了它与传统内燃机运动规律的差异;研究了活塞质量、负载、初始进气压力等参数对该耦合系统运动规律的作用。仿真结果表明,自由活塞在每个循环的上止点附近加速度远大于传统内燃机的加速度,且上止点随活塞质量、负载、初始进气压力等参数而变化,可以很容易地实现高压缩比。该仿真模型有利于进一步掌握自由活塞式内燃发电机的特性,并为自由活塞式内燃发电机的实际样机设计提供了理论依据。
李庆峰肖进黄震
关键词:直线发电机运动仿真动力系统
自由活塞式内燃机发电系统
一种自由活塞式内燃机发电系统,属于内燃机技术领域。本发明包括左右两个活塞、连杆、气缸、左右对置的两个燃烧室、燃油喷嘴、进气口、排气口、置于连杆上的永磁铁、气缸外的线圈、铁芯、活塞位置传感器、电子控制单元、两个外接高压启动...
肖进黄震李庆峰
文献传递
自由活塞式内燃发电机起动机构动态特性仿真研究
2012年
针对自由活塞式内燃机直线运动的特点,选用电磁铁作为它的起动机构。在此基础上,针对电磁铁特性建立数学模型,再利用Matlab/simulink为其搭建一个简单而通用的动态仿真模块,通过改变仿真参数,探究影响电磁铁动态特性的因素,为自由活塞式内燃机起动机构的设计提供理论参考。
李小庆李庆峰
关键词:自由活塞内燃机起动MATLAB/SIMULINK
自由活塞式内燃机
一种自由活塞式内燃机,包括:气缸、连杆、点火系统,连杆设置在气缸内,于气缸的两个对置燃烧室间作往复运动;点火系统包括:输入信号传感器、点火执行器、电子控制单元,电子控制单元电连接于输入信号传感器及点火执行器,用于从输入信...
肖进李庆峰黄震
文献传递
基于MC9S12的自由活塞式内燃机电控系统设计被引量:6
2011年
利用MC9S12DP512针对性地设计了适合自由活塞式内燃机的电控系统硬件,并匹配编制了对应软件。分析了ECU的具体功能,阐述了设计使用的微处理器模块、电源模块、传感器信号处理模块、驱动模块以及通信模块的基本设计方法。试验结果表明:电控系统采用模块化设计,功能性强,能够精确地完成对自由活塞式内燃机的监测和控制,实现目标控制功能。
李庆峰刘涛肖进黄震
关键词:内燃机电控系统硬件设计
自由活塞式内燃发电机研究现状被引量:11
2008年
介绍、总结了自由活塞式内燃发电机的研究现状,阐述了几个需要解决的关键性技术问题。
李庆峰肖进黄震
关键词:自由活塞内燃机直线发电机
共2页<12>
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