朱壮瑞
- 作品数:60 被引量:294H指数:11
- 供职机构:东南大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金江苏省科技攻关计划江苏省科技厅科技攻关项目更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 基于模态试验的机床导轨滑块结合面的参数识别研究被引量:10
- 2007年
- 机床的整机动态特性在很大程度上取决于机床导轨的结合面特性,目前对于机床导轨特性参数的获得常常采用动态测试的方法。针对XH6650中导轨结合面参数的测试,提出单自由度分量分析法对机床滚动导轨进行模态测试分析。测试中分别对水平和竖直方向激励,测试传递函数,从而识别出导轨结合面的特性参数。
- 巫修海朱壮瑞
- 关键词:滚动导轨传递函数
- 基于模态试验的客车白车身动力学模型修正研究被引量:29
- 2001年
- 本文以壳单元为主,建立了某客车白车身详细动力学模型。并以客车白车身模态试验结果为依据,通过调节各构件间结合面的连接刚度和车身上的质量分布,修正了模型,得到了与实际结构力学特性相吻合的数学模型,为进一步模拟分析奠定了基础。
- 朱壮瑞孙庆鸿孙凌玉陈南张炳军
- 关键词:客车白车身模态试验有限元分析动力学模型
- 高速高精度数控车床主轴系统的温度场建模与仿真被引量:11
- 2003年
- 基于高速高精度数控车床主轴回转系统热特性设计要求,本文建立了高速主轴系统的温度场模型和数字模拟仿真,并由热试验测试结果表明,与计算结果有很好的一致性。这为该主轴系统的热应力及热变形设计奠定了基础。
- 郭策孙庆鸿蒋书运陈南朱壮瑞秦绪柏王金娥
- 关键词:主轴系统温度场有限元法
- 压缩式垃圾车排出板灵敏度分析
- 2008年
- 使用有限元分析软件ANSYS10.0对全密封后压缩式垃圾车的排出板进行灵敏度分析。应用CAD/CAE系统建立排出板的动力学模型,并进行动态性能分析。在对排出板进行的模态分析基础上,运用灵敏度分析的方法对其主要尺寸进行了优化设计。通过分析改进了对排出板动态性能影响较大的尺寸,取得满意的效果。
- 刘汉昕朱壮瑞贾方王成平
- 关键词:模态分析
- 基于FLUENT的发动机舱内部流场数值模拟
- 建立了滑移装载机动力舱内三维空气流动数学模型,采用稳态不可压缩雷诺平均N-S方程,紊流模型选择κ-ε两方程模型,应用非结构化网格和有限体积法进行计算区域和控制方程的离散.将散热器芯部作为多孔介质处理,对不同风扇流量下动力...
- 李贵孙蓓蓓朱壮瑞高晔
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- 基于声强测试的滑移装载机噪声分析与控制
- 声强测试分析是一种有效的噪声源识别和声场分析方法.本文采用声强测试技术,对滑移装载机的近场声场进行测试,得出了声场分布规律,对噪声源进行定位和定量分析,然后提出了积极有效的减振降噪措施。
- 秦玉涛朱壮瑞张建润孙蓓蓓高晔 商飞
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- 轻型客车车身侧围有限元建模方法研究被引量:8
- 2004年
- 建立精度较高的有限元模型是保证结构分析正确性的重要前提,提高精度也是建模的难点之一。本文运用大型有限元分析软件ANSYS,通过对某轻型客车自车身侧围零部件CATIA数模的导入、修整、重构及划分网格并处理连接关系等,建立了具有较高精度的白车身侧围分总成有限元模型,介绍了一种实用的车身有限元精确建模方法。
- 张迎滨朱壮瑞张建润邹弛
- 关键词:轻型客车车身有限元ANSYS
- 后装压缩式垃圾车下刮板刚柔耦合分析及优化被引量:1
- 2008年
- 下刮板是后装压缩式垃圾车的主要工作部件,它的性能对垃圾车有着重要的影响。本文在建立下刮板的CAE模型,并分析分析其模态基础上,进一步建立了后尾填料器的刚柔耦合动力学模型,分析其动力学性能,找出其在工作时,载荷最大的位置,将这些载荷加载到原CAE模型上,分析其静力学性能。根据分析的结果,改进了模型并找出了关键部位参数对其性能的影响,为进一步优化提供了依据。
- 翟世轩贾方朱壮瑞王琪
- 关键词:后装压缩式垃圾车动力学刚柔耦合CAE
- 一种轮胎序列对接运输车
- 本发明公开了一种轮胎序列对接运输车,含有车头,厢体和大梁,还含有传送滚道装置和限位装置,限位装置含有左限位装置和右限位装置,左限位装置和右限位装置的结构相同,左限位装置和右限位装置分别位于厢体内部的左侧和右侧;右限位装置...
- 刘同举袁明新朱壮瑞王琪
- 文献传递
- 基于APDL的机床大件筋板结构尺寸的优化设计被引量:7
- 2006年
- 结构动力学优化设计是提高机床加工精度的有效途径,而机床大件的动态特性是影响机床动态特性的关键因素。本文分析了基于APDL机床大件筋板结构尺寸优化设计的基本原理和方法,然后采用APDL语言对XH786主轴箱筋板参数化建模,并用2种不同方案,对其尺寸参数优化。结果表明:对筋板数目、间距、高度和厚度尺寸进行参数优化,才是最佳的尺寸优化方法。
- 汪列隆朱壮瑞张建润
- 关键词:APDL尺寸优化动态特性