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彭愚

作品数:5 被引量:48H指数:3
供职机构:北京航空航天大学经济管理学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程航空宇航科学技术经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇信号
  • 1篇信号优化
  • 1篇拥堵
  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇事故分析
  • 1篇配送
  • 1篇配送成本
  • 1篇配送中心
  • 1篇自动机
  • 1篇物流
  • 1篇物流配送
  • 1篇物流配送成本
  • 1篇竞争力
  • 1篇交叉口
  • 1篇交叉口优化
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通安全管理
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络

机构

  • 3篇北京航空航天...
  • 3篇北京交通大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 5篇彭愚
  • 2篇邓文
  • 1篇姚宪辉
  • 1篇尚华艳
  • 1篇赖树坤
  • 1篇陆化普
  • 1篇李俊辉

传媒

  • 3篇交通标准化
  • 1篇清华大学学报...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
博弈论在交通安全管理中的应用
本文首先介绍博弈论的基本思想和纳什均衡,以此为基础分析不同的事故责任认定原则下各种交通参与者的决策,建立了交通参与者相互关系模型,求出不同原则下博弈均衡解并加以比较,强调了博弈均衡解与社会效益最优解并非总是相同。最后总结...
Peng Yu彭愚Li Jingjing李静静
关键词:交通运输安全管理事故分析博弈论
交通网络中有效路径确定方法的探讨被引量:13
2008年
通过对Dial算法和K条渐短路径搜索算法的比较分析,重新定义有效路径,进而提出基于交通网络遍历的有效路径搜索算法。算例结果表明,该方法是可行有效的。
赖树坤姚宪辉彭愚
关键词:交通网络DIAL算法
基于元胞自动机的乘客登机策略被引量:13
2010年
登机策略的研究以最小化乘客登机时间为目标。该文对登机策略选择问题进行仿真建模和评价分析。分析乘客登机过程和特点,利用双曲线模型描述乘客放置行李时的过道冲突,提出了过道冲突模型和座位冲突模型。根据元胞自动机仿真原理,建立了乘客登机模拟流程。对7类21种登机策略的模拟结果表明:有序的策略并不一定比无序策略更能提高登机效率;相反,乘客自由登机可能是一种最简单且行之有效的办法。
尚华艳陆化普彭愚
关键词:元胞自动机
配送中心多品种最优存储模型探讨
2006年
针对配送中心品种多、资金和容积等限制条件多的实际情况,通过分析各种条件的制约关系,建立多变量约束极值的存储问题的数学模型,并利用库恩-图克条件求得最优解,可为降低企业的物流配送成本,提高竞争力提供重要的手段。
李俊辉邓文彭愚
关键词:配送中心竞争力物流配送成本
基于信号优化与VISSIM仿真的交叉口优化方法研究被引量:22
2007年
通过信号交叉口调查数据的统计分析,从时空交通设计优化方面提出交叉口优化方案,并利用VISSIM交通仿真软件对交叉口的现状和优化方案进行仿真研究,发现其效果良好,对交叉口的性能有很大的改善,因此该优化方案具有很大的推广价值。
邓文彭愚
关键词:交叉口拥堵VISSIM
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