张道坤
- 作品数：3 被引量：29H指数：2
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 综合安全评估在船舶装卸载过程中应用被引量：26
- 2002年
- 介绍了船舶设计和营运管理中综合安全评估的基本方法和步骤 .该方法着重考虑了人为因素 /人为失误 .通过风险分析 ,提出降低风险措施的决策建议并作费用与效益评估 .以 980 0 0 DWT为例 ,分析表明 ,该油船装 /卸载过程对船体梁纵向强度和安全性具有显著影响 .为此采用 FSA 5个标准步序 ,针对这种影响进行了安全评估 .并探讨了人为因素风险分析和
- 郭昌捷张道坤李建军
- 关键词：风险分析综合安全评估船舶安全性
- 船舶全生命周期综合安全评估研究
- 在船舶与海洋结构物结构强度的常规计算方法中,将有关参数都取为定值.而且对于海事事故总是事后总结,并没有重视事前的风险分析.然而现实是重大灾难仍然不时发生,很多参数其实是服从某种概率分布,并且有的参数随着时间的改变而变化....
- 张道坤
- 关键词：概率分布全生命期
- 文献传递
- FPSO船体梁极限强度分析与有效生命期预报被引量：2
- 2004年
- 利用理想单元法(ISUM)研究了浮式生产储油船(FPSO)完整船体与受损结构船体梁极限强度.考虑了腐蚀及碰撞对船体结构强度的影响,评估了腐蚀状态下船体极限强度随时间的变化;在人为因素风险分析基础上对该船船体有效生命期进行了预报.分析表明,船体梁极限强度是影响船舶安全的重要因素,对FPSO进行风险分析和安全评估是必要而且可行的.另一方面,将工程技术与管理科学结合起来研究安全问题是合理有效的途径.主要结论对于海事界实施综合安全评估,提高船舶或海洋结构物安全性具有理论意义和应用价值.
- 郭昌捷任刚张道坤马延德侯颖
- 关键词：FPSO综合安全评估浮式生产储油船
