张经强
- 作品数：55 被引量：222H指数：9
- 供职机构：北方工业大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：北京市大学生科学研究与创业行动计划项目北京市属高等学校人才强教计划资助项目北京市教育科学“十二五”规划重点课题更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学交通运输工程机械工程更多>>
- 东部地区创新生态发展现状、问题及对策
- 2023年
- 文章以东部地区为研究对象,基于中国科技发展战略研究小组发布的2020年《中国区域创新能力报告》,指出东部地区作为全国创新能力的领先地区在创新能力发展过程中的优势与不足,并尝试从创新生态系统的多样性、开放性、系统活力三个维度分析东部地区创新生态发展现状以及存在的问题,并针对这些问题提出改善区域创新生态系统的对策。
- 杨巧冉毅吉杨艺丹张经强
- 关键词：创新生态系统
- 我国高技术产业技术创新能力比较研究
- 2014年
- 本文采用因子分析方法,运用SPSS17.0软件,对我国31个省市的高技术产业技术创新能力进行了实证分析。研究结果表明,我国各地区高技术产业的技术创新能力呈现不平衡状态,东部沿海地区的高技术产业技术创新能力明显高于中西部地区。要提升西部地区的高技术产业技术创新能力,不仅要加大产业科技投入,更重要的是应该加大高技术产业的固定设施、仪器设备等硬件设施的投入,从而全面提升西部地区的高技术产业技术创新能力。
- 王莹张艺琼张经强
- 关键词：高技术产业技术创新实证研究
- 中小型家族企业治理的几点思考
- 2008年
- 我国家族企业发展已有二十多年了,已经成为推动国民经济发展的重要力量之一。文章分析了我国中小型家族企业治理中存在的问题,提出了应在产权制度、管理制度、用人制度、文化制度以及融资渠道等方面完善中小型家族企业治理结构的建议。
- 张经强夏恩君周虹
- 关键词：公司治理
- 北京市属高校科技创新能力评价研究被引量：19
- 2017年
- 运用因子分析法对北京市属高校的科技创新能力进行实证研究,结果表明,北京市属高校的科技创新能力存在较大差异性,由于办学定位、培养目标以及专业设置不同,普通高校科技创新能力明显高于高职院校,工科类高校科技创新能力高于经管类高校。因此,地方政府主管部门应制定科学的科技创新政策,合理配置科技资源,充分发挥首都区域创新优势,提升科技投入产出效率,加大科技创新成果产出,提升高校科技创新能力。
- 王金国张经强王娇
- 关键词：高校科技创新科技创新能力评价指标
- 餐饮产品顾客满意度影响因素研究——基于购餐方式差异性视角的思考
- 2024年
- 数字经济时代下顾客就餐方式与需求发生很大变化,对餐饮企业提出了新的发展要求。从购餐方式差异性角度出发,分析线上购餐和线下购餐两个维度,运用因子分析法并建立回归模型,探讨了影响餐饮产品顾客满意度的主要因素以及它们对顾客满意度的影响程度。结果表明:产品品质、产品营销、便利性、产品属性、快速决策以及就餐安适六个因子均对顾客满意度产生显著且正向的影响。值得特别注意的是,产品品质因子和快速决策因子分别对顾客线上和线下购餐满意度影响程度最大。根据分析结果,提出提高餐饮产品顾客满意度的对策与建议。
- 孙传锋张经强万子莘罗杰
- 关键词：餐饮产品顾客满意度
- 关于高校科技统计工作的几点认识被引量：1
- 2007年
- 科技统计是高校科研管理工作的一个重要组成部分,它不但客观地反映了学校科研状况,而且为学校科研决策提供了可靠依据.本文重点介绍了高校科技统计的指标体系和基本任务,阐述了高校科技统计的重要性,针对当前科技统计工作中存在的问题,提出了完善高校科技统计工作的几点建议.
- 张经强
- 关键词：科研管理科技统计指标体系
- 我国高校科研管理现状及其思考被引量：17
- 2005年
- 张经强
- 关键词：科研管理高校科教兴国战略
- 我国区域技术扩散效应:基于面板数据的实证研究被引量：8
- 2009年
- 采用面板数据模型方法,运用Eviews6.0软件对我国四大区域的技术扩散效应进行了实证研究,得出了四大区域的技术扩散模型和面板数据的回归结果。结果表明,我国的技术进步主要依靠国内科技的投入和技术创新能力的提高,国际技术扩散的三条路径对我国各地区的技术进步起到了一定的促进作用,但由于个别地区未越过门槛效应,而未能从国际扩散的路径中获取技术溢出效应。
- 张经强
- 关键词：面板数据数学模型实证研究
- 从公司治理结构看我国中小企业改革的成效与出路被引量：1
- 2007年
- 公司治理结构是企业改革的核心,充分认识公司治理结构的内涵,对于解决我国中小企业改革中出现的问题很有帮助。在分析公司治理结构理论的基础上,简要分析了我国中小企业公司治理结构中存在的主要问题,进而提出了完善公司治理结构的措施和建议。
- 张经强周虹
- 关键词：公司治理结构中小企业改革
- 200km/h电动旅客列车空气动力性能数值仿真被引量：11
- 2001年
- 运用流体动力学数值计算软件 CFX,采用三维粘性不可压缩雷诺平均应力方程和 k- ε双方程湍流模型 ,对 2 0 0 km/h电动旅客列车进行了表面压力、速度分布及空气阻力的计算分析。所得结果与相应实车试验和风洞模型试验结果进行了比较分析 。
- 张经强张斌
- 关键词：电动旅客列车实车试验风洞试验空气动力性能
