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张厚红

作品数:12 被引量:12H指数:2
供职机构:南京铁道职业技术学院更多>>
发文基金:四川省科技计划项目国家工程实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理动力工程及工程热物理文化科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇铁路
  • 2篇列车
  • 2篇开行
  • 2篇开行方案
  • 2篇客运
  • 2篇客运服务
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇影响因素
  • 1篇运行速度
  • 1篇融资
  • 1篇融资模式
  • 1篇上坡
  • 1篇渗液
  • 1篇铁路运输
  • 1篇氰基丙烯酸酯
  • 1篇专用线
  • 1篇子系统
  • 1篇黏接
  • 1篇黏结

机构

  • 11篇南京铁道职业...
  • 2篇西南交通大学
  • 1篇中铁二院工程...
  • 1篇大秦铁路股份...
  • 1篇中国铁路太原...

作者

  • 11篇张厚红
  • 2篇薛锋
  • 1篇崔衍渠
  • 1篇刘连珂
  • 1篇殷遐
  • 1篇赵丽花
  • 1篇雍志强
  • 1篇户佐安

传媒

  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇希望月报(上...
  • 1篇交通世界
  • 1篇交通与运输
  • 1篇上海铁道科技
  • 1篇黑龙江交通科...
  • 1篇现代城市轨道...
  • 1篇科学大众(智...
  • 1篇铁路节能环保...

年份

  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
煤炭铁路专用线节能控制体系对策研究被引量:1
2015年
铁路是我国能源消耗性行业,节能减排是提高铁路竞争力的重要举措,尤其作为煤炭铁路企业更是节能挖潜的重中之重。本文结合对枣庄煤炭铁路专用线能源管理状况的调查,分析能源利用方面存在的问题和薄弱环节,提出针对企业专用线挖掘节能潜力、寻找节能方向、降低能源消耗和生产成本的思路,构建合理的全方位的节能控制体系,提高企业经济效益。
刘连珂张厚红
关键词:节能控制
用于轨道扣件检测视频设备支架的黏接装置
一种增强型用于轨道扣件检测的内部黏接装置,黏结件含有一个以上的嵌接壁与同嵌接壁保持90度夹角的黏结面,所述的黏结件经由嵌接壁嵌接至横向的板块的凹槽内,所述的黏结面含有在其内部一头的壁面与外部一头的壁面,在所述的外部一头的...
雍志强赵丽花张厚红殷遐雍学承
文献传递
厦门北站的客运服务质量评价
2019年
2018年上半年,铁路完成客运量16.2亿人,同比增长8.0%,其中高铁客运量占比超五成。越来越多的人选择铁路出行,铁路车站的客运服务质量开始受到旅客的关注。厦门北站作为厦门市最主要的枢纽车站,客流复杂,流量较大,论文结合厦门北站客运服务设施和客运服务工作的具体情况,设计了一份以旅客需求为中心的问卷,利用SERVQUAL模型和相关的统计分析,并对数据的可靠性进行检测,形成一套评价指标模型,从中发现存在的问题,力求提高厦门北站的客运服务的水平和技术。
简晓钰王维琨刘叶张厚红
关键词:客运服务质量SERVQUAL模型
对沪宁城际铁路列车开行方案的探讨
2008年
到2010年,沪宁线上将存在三种轨道交通运输方式:即沪宁城际铁路、京沪高速铁路(沪宁段)、既有沪宁铁路。沪宁城际铁路应开行什么样的旅客列车以及怎样开行才能使沪宁城际铁路尽可能吸引客流,满足各种服务对象,提高整体服务水平是一个很值得探讨的问题。
张厚红
关键词:城际铁路开行方案
基于改进DEA方法的中欧班列开行方案评价被引量:4
2020年
对中欧班列开行方案进行合理评价,有助于开行方案的调整及优化。选取15个具有代表性的评价指标,建立评价指标体系,采用C2R模型、锥比率模型、交叉效率以及熵权法等方法有机结合,对DEA评价模型进行改进,以提高其评价效果及可靠度,使评价过程不依赖主观结果,能够有效解决多投入多输出的评价问题。运用改进的DEA模型对中欧班列开行方案进行评价,结果表明:对选取的5个中欧班列开行方案进行有效性评价并排序,其中有4个是有效的,即目前的开行方案是可行的;有1个方案是无效的,即需要对方案进行改正。通过实例分析证明了该方法的实用性,可为中欧班列开行方案的评价过程及结果的制定及优化提供依据和参考。
薛锋黄倩李书路红卫张厚红
关键词:开行方案改进DEA模型
南京市轨道交通建设融资模式新思路
2007年
城市轨道交通建设投资巨大,多元化筹集建设资金是最好的选择。本文针对南京城市轨道交通建设的现状,对其换乘站建设、线路基础设施与车辆等融资模式进行了思考与探讨。
张厚红
关键词:城市交通融资模式TODBOT
高速铁路出站缓坡对动车组运行速度影响分析被引量:1
2020年
坡度是高速铁路主要技术标准中的重要内容,国内外对区间内坡度使用研究较多,但国内外对高速铁路出站缓坡设置却鲜有提及。首先,从高速铁路动车组在坡道上的受力分析原理入手,指出问题研究的复杂性和不确定性;然后,利用动车组牵引计算模拟的方法,对不展线前提下的不同坡度组合方案的运行速度差异进行分析、比较,得出了不同坡度组合对速度影响的程度;最后,提出了在条件允许情况下,应尽量采用出站缓坡以提高列车运行速度的意义,从而为勘察设计过程中科学合理地设计纵断面提供参考。
崔衍渠张厚红
关键词:高速铁路运行速度
福州站客运服务现存问题及质量提升措施
2018年
客运服务是铁路系统的重要组成部分,为提升客运服务质量,通过对福州站客运服务的研究,系统分析福州站的客运概况,针对福州站在客运服务方面的欠缺提出建议,对福州站的未来工作进行设想,以期为我国各个车站提高客运服务质量提供借鉴。
王维琨简晓钰张厚红
关键词:客运服务旅客运输服务质量
城轨交通列车交路方案选择被引量:4
2008年
讨论城市轨道交通列车交路方案的影响因素以及各种列车交路方案的适用范围和方案选择。
张厚红
关键词:列车交路影响因素
也谈“公交优先”被引量:1
2006年
针对目前城市特别是大城市交通拥挤的现状,分析了采用“公交优先”的必要性,并提出行之有效的措施以落实和确保“公交优先”。
张厚红
关键词:城市管理公共交通公交优先
共2页<12>
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