宋起峰
- 作品数：9 被引量：28H指数：2
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 高强度冷轧钢板在卡车驾驶室上的应用研究
- 随着汽车工业的飞速发展，安全、环保、节能逐渐成为汽车发展的主题。高强度钢板以其能够减轻汽车自重，节省油耗，提高安全性等诸多优点，近年来已成为先进汽车公司应用最主要的汽车材料之一。我国高强度汽车板的应用起步较晚，上世纪80...
- 宋起峰
- 关键词：高强度钢板冷轧钢板卡车驾驶室
- 文献传递
- 成形极限曲线与板材成分及性能指标关系的探讨被引量：9
- 2005年
- 采用电化学腐蚀法,用不同宽度的毛坯改变应变状态,做出不同钢种、不同厚度钢板的成形极限曲线,探讨了化学成分、薄板强度、伸长率、n值、r值和厚度等多种因素对成形极限曲线的影响,以及成形极限曲线在评价汽车用深冲钢板成形性方面的作用。
- 于燕车畅赵洪运宋起峰王立夫孙艳坤刘臻
- 关键词：成形极限曲线板材
- 汽车仪表板气囊盖断裂原因分析
- 2008年
- 对某轿车气囊在爆破过程中仪表板气囊盖板产生断裂的原因进行了分析,通过改进成形工艺,避免零件主要受力部位产生局部的缩颈变形,解决了开裂问题。
- 宋起峰刘柯军安慧
- 关键词：汽车仪表板气囊受力部位轿车
- DP800高强钢板的点焊工艺性能研究被引量：1
- 2010年
- 对800MPa级国产双相钢板(DP800)进行了电阻点焊工艺研究,并对点焊部位进行金相分析、显微硬度分析、剪切试验及扫描断口分析。双相钢板点焊接头的断裂方式以韧性断裂为主;最佳工艺参数为焊接电流11000A、焊接时间30周波、焊接压力0.25MPa。
- 陈军于燕贾坤宁宋起峰
- 关键词：点焊工艺工艺性能高强钢板双相钢板金相分析断口分析
- CA1092车身轻量化的研究被引量：18
- 2002年
- 为使汽车车身轻量化,应用一汽与宝钢共同开发的高强度IF钢板BIF340、烘烤硬化钢板BH340分别代替St14和St13冷轧钢板,生产零件41种,使CA1092载货车用高强度冷轧钢板占整车的57.6%。通过室内性能试验和整车台架及行车试验,充分显示了高强度钢板优良的力学性能和成形性能。
- 朱士凤宋起峰
- 关键词：车身轻量化
- CA1092车身轻量化应用研究
- 于燕腾晓华吴化于红朱士凤宋起峰赵洪运赵宇贾晓梨鞠玉萍杨友范伟光耿作恒
- A1092为国内中型卡车的代表车型，冲压件原来所应用的冷轧钢板主要以08Al低碳钢板为主，成本高，自重大，与国外汽车产品差距较大。为了降低汽车生产成本，减轻汽车自重，节省油耗，开发了汽车用高强度冷轧钢板BIF340、BH...
- 关键词：
- 关键词：卡车轻量化
- 轿车用高强度钢板性能试验研究被引量：1
- 2004年
- 以轿车减轻自身质量及材料优化选用为目的,选用5种高强度钢板材料和4种对比用现生产材料进行了各种基本性能和模拟性能试验。试验结果表明,试验用高强度钢板的屈服强度较现生产用钢板提高50N/mm2以上,并具有良好的基本及模拟成形性能,其模拟件的凹陷抗力高于减薄约10%后的现生产用钢板,涂装性能与现生产用钢板相当,焊接性能优于现生产用钢板,但由于其屈服强度较高,回弹相对较大。
- 张义和柏建仁宋起峰田雨苗谢建平俞宁峰
- 关键词：轿车钢板性能试验
- 成形极限曲线图在轿车冲压件生产上的应用
- 赵洪运范伟光赵宇于燕刘喜明谢文才宋起峰张晓宇杨友
- 应用成形极限图解决冲压成形中问题是多方面的，可以解决合理选取原材料，合理确定毛坯形关，冲压模具的调整，冲压条件的确定，冲压生产监控等等。但是所有问题的解决都需要以冲压成形机理、毛坯各部分的受力与变形等为主要依据。而成形极...
- 关键词：
- 关键词：轿车冲压件
- CA1092汽车用钢板轻量化研究
- 于燕腾晓华吴化于红朱士凤宋起峰赵红运赵宇贾晓梨鞠玉萍杨友范伟光耿作恒
- 该成果采用了在钢中添加P、Si固熔强化元素、高强度烘烤硬化钢板BH340及在IF钢基础上添加微合金Ni、Ti实现强韧性同时提高的方法，使高强度板的性能达到了日本同类钢水平；首次提出汽车覆盖件的抗凹性能指标，并将其应用于试...
- 关键词：
- 关键词：钢板轻量化汽车覆盖件
