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宋贤云

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:太原理工大学更多>>
发文基金:山西省科技攻关计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇液压
  • 2篇液压挖掘
  • 2篇液压挖掘机
  • 2篇挖掘机
  • 2篇混合动力
  • 2篇混合动力挖掘...
  • 1篇动力系统
  • 1篇力系
  • 1篇联合仿真
  • 1篇节能
  • 1篇控制策略
  • 1篇混合动力系统
  • 1篇仿真
  • 1篇并联混合动力
  • 1篇并联式

机构

  • 2篇太原理工大学
  • 1篇煤炭科学研究...

作者

  • 2篇宋贤云
  • 1篇程珩
  • 1篇张梅芳

传媒

  • 1篇太原理工大学...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
混合动力挖掘机的建模与控制策略研究
液压挖掘机是一种应用广泛、工况复杂的典型工程机械。随着石油价格的不断上升以及国际上对废气排放指标更加严格的要求,越来越多的挖掘机生产商开始投入大量人力和财力进行挖掘机的节能研究。   本文通过分析目前国内外液压挖掘机节...
宋贤云
关键词:液压挖掘机联合仿真
混合动力挖掘机的建模与控制策略研究被引量:3
2011年
以实现节能为目的,提出了一种应用于并联式混合动力液压挖掘机动力系统的控制策略。分析了该系统各个部分的结构,用AMEsim软件建立了其仿真模型,在MATLAB/Simulink中建立其动力系统控制策略模型,并进行联合仿真。该控制策略以发动机燃油经济性为优化变量,在工作中通过比较SOC值以及负载功率与发动机功率限值来确定发动机工作功率。仿真结果表明,该控制策略在轻载及重载两种工况下均能使发动机保持较好的燃油经济性,有利于系统的高效稳定工作。
张梅芳宋贤云程珩
关键词:并联混合动力液压挖掘机控制策略节能
共1页<1>
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