宋昌才
- 作品数：26 被引量：112H指数：7
- 供职机构：江苏大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金青年科技基金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程农业科学文化科学更多>>
- 数控电火花成型机新技术
- 2008年
- 放电加工设备在模具制造、复杂形状零件及特殊材料加工方面得到了广泛应用,它涉及机械、电子、通讯、航空、航天、轻工、汽车、铁路等行业。随着模具加工的高品位、高速度、高精度以及交货短期化,模具行业正在强烈要求提高电火花线切割机和电火花成型机的加工性能,目前已形成系列机床,系统介绍电火花成型机最新研制的一些新技术。
- 宋昌才陈崇明
- 关键词：电火花加工直线伺服系统
- 高速机床与高速切削在现代机械加工中的应用
- 高速切削（HSC）、硬切削和干切削被认为是当今切削加工中三项最具发展前景的技术,受到人们普遍重视。世界机床行业功能部件发展迅速、单元技术水平不断提高,开发技术朝着高速、高效、环保、智能化、机床功能的复合化方向发展。因此,...
- 宋昌才
- 关键词：高速机床机械加工
- 文献传递
- 驾驶训练模拟器电动平台研究
- 2008年
- 采用频率修正法来找出能使电动机以最高的加速度运行的矩频特性;运用三角函数及空间矩阵变换理论建立电动平台运动的数学模型,对驾驶训练模拟器电动平台具有重要意义。
- 吴玉娟宋昌才
- 基于数值模拟的拼焊接板冲压成形研究
- 2006年
- 以数值模拟为基础,通过半球胀形数值模拟,研究拼焊板成形性能降低的主要影响因素,研究拼焊板对板料成形高度、板料成形极限、应力应变等的影响及改变焊缝位置对其最大成形高度、应力应变状态等情况的影响。并分析焊缝位置变化对各成形极限影响的一些基本规律,从而得到了拼焊接板冲压成形过程中的一些值得注意的特性。
- 顾佩兰宋昌才
- 关键词：拼焊板冲压成形数值模拟
- 复合固体润滑膜的切削性能研究被引量：2
- 2010年
- 机床进行切削加工时,通常需要消耗大量的切削液,为了实现节能减排,将磷化膜和含钛酸钾晶须的固体润滑膜组成的复合固体润滑膜涂敷在高速钢车刀上,进行切削试验,并与切削油(煤油)进行切削效果对比。结果表明,复合固体润滑膜的切削性能与煤油切削油相当,且可有效降低高速钢刀具的磨损量,特别是在较大的进给量时;高速钢刀具表面经涂敷复合固体润滑膜后,能改善切削时润滑条件,减少切屑和刀具的黏附,提高刀具的耐磨寿命和加工精度。
- 易小勇李长生宋昌才司艺
- 关键词：磷化膜钛酸钾晶须高速钢刀具
- 喷雾冷却和刀具表面涂层复合润滑在切削加工中的应用被引量：6
- 2005年
- 采用喷雾冷却和固体润滑涂层两者复合的方法来进行切削加工,对切削温度和后刀面磨损量进行了测量,并用SEM和EDAX对刀具后刀面磨损形貌和成分进行分析。结果表明:在切削速度低于200m/min的情况下,单一的喷雾和固体润滑涂层对提高刀具的耐磨寿命有明显的作用;在切削速度高于200m/min后,单一的喷雾方法的减磨效果就大幅降低;当速度高于300m/min时单一使用几无效果,而复合法能明显提高刀具的耐磨寿命和加工精度。
- 颜科红李长生朱成顺刘育宋昌才凌智勇范真丁建宁杨继昌
- 关键词：喷雾冷却固体润滑涂层
- 复合固体润滑膜在阀门电动传动装置中的应用被引量：1
- 2010年
- SDZH2-10阀门电动装置蜗轮蜗杆分别为ZCuAl9Fe4Ni4Mn2和40Cr,其传动比为70、载荷约为4137N、相对滑动速度为5.3m/s,接触应力大,摩擦时温度达300℃左右、油润滑失效,导致了齿轮表面磨损严重,需要采用固体润滑。采用磷化预处理来提高固体润滑膜和基体的结合力,同时加入钛酸钾晶须来提高膜的强度,300℃和500℃时,加钛酸钾晶须的耐磨寿命分别是未加钛酸钾晶须的2.4倍和3倍。磷化+钛酸钾晶须处理的固体润滑膜(称之为复合固体润滑膜)的耐磨寿命是未磷化处理的3倍,且摩擦系数值只有未磷化处理的1半以下,该复合固体润滑膜在载荷大、滑动速度高、摩擦温度高的极端摩擦状态下,能改善原有的蜗轮蜗杆传动中润滑状况,达到减磨的效果。
- 易小勇李长生司艺宋昌才
- 关键词：蜗轮蜗杆传动钛酸钾晶须
- 飞锤支架中心孔的加工工艺设计
- 2007年
- 介绍调速器飞锤支架以毛坯内孔为设计基准的中心孔的工艺设计方案。通过实践,该工艺方案为产品的顺利研制和质量保证提供了技术保障。
- 顾佩兰宋昌才
- 关键词：中心孔
- 高速机床与高速切削在现代机械加工中的应用
- 高速切削(HSC)、硬切削和干切削被认为是当今切削加工中三项最具发展前景的技术,受到人们普遍重视。世界机床行业功能部件发展迅速、单元技术水平不断提高,开发技术朝着高速、高效、环保、智能化、机床功能的复合化方向发展。本文从...
- 宋昌才
- 关键词：高速机床机械加工
- 文献传递
- 磷化加纳米K/_2Ti/_4O/_9晶须增强型固体润滑涂层切削性能的研究
- 本课题目的是研究磷化加纳米K/_2Ti/_4O/_9晶须增强型固体润滑涂层涂覆在高速钢刀具上利用超精密车床进行车削加工切削性能。
实验过程使用SB-CNC型超精密数控车床进行切削加工,9257B型数据记录分析...
- 宋昌才
- 关键词：涂层切削力纳米材料
- 文献传递
