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孙露

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：东北师范大学物理学院更多>>
发文基金：吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术理学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇车牌
  • 3篇车牌定位
  • 2篇复杂环境
  • 1篇冗余
  • 1篇均值漂移
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机应用
  • 1篇边缘检测
  • 1篇车牌定位方法
  • 1篇车牌定位算法
  • 1篇车牌识别

机构

  • 3篇东北师范大学

作者

  • 3篇孙露
  • 2篇乔双
  • 1篇孙佳宁
  • 1篇黄继鹏

传媒

  • 1篇东北师大学报...
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
复杂环境下的新型车牌定位算法的设计与实现
车牌照识别系统，作为一种重要的自动识别技术，在交通管理自动化、智能化中占据重要地位，可广泛应用于城市交通的车辆管理、车流量统计、电子警察、收费管理、重要地区的车辆监控等。因此，对车牌照识别系统的研究具有很高的应用价值。车...
孙露
关键词：车牌识别边缘检测均值漂移
一种复杂环境下快速车牌定位的新方法被引量：2
2013年
针对低对比度和环境复杂情况下,车牌定位时间长和准确率低的问题,提出了一种快速车牌定位的新方法.该方法首先根据边缘密度以及亮度方差进行局部图像增强,然后采用一种高效的算法去除冗余边缘,最后使用水平投影及自适应搜索窗来精确定位并分割车牌.实验验证了该方法完全满足复杂环境下实时车牌定位的要求.
孙露乔双
关键词：车牌定位
基于层次策略的新型快速车牌定位方法
2015年
介绍了一种新型的基于层次策略的局部区域检测技术,提取了所有满足候选检测条件的局部兴趣区域。在此基础上,进行梯度增强、冗余边缘去除和车牌分割等精确定位操作。实验结果表明:本文方法对于克服环境噪声具有很强的鲁棒性,实现了高精度的车牌实时定位。
黄继鹏孙露乔双孙佳宁
关键词：计算机应用车牌定位
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