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孙中雷

作品数：11 被引量：73H指数：5
供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
相关领域：机械工程一般工业技术航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 7篇复合材料
  • 7篇复合材
  • 4篇后屈曲
  • 4篇承载能力
  • 3篇驱动器
  • 3篇微位移放大
  • 2篇屈曲
  • 2篇微位移
  • 2篇稳定性
  • 2篇加筋板
  • 2篇剪切
  • 2篇胶接
  • 2篇合板
  • 2篇复合材料层
  • 2篇复合材料层合...
  • 2篇复合材料加筋...
  • 2篇高速开关阀
  • 2篇层合板
  • 2篇超磁致伸缩
  • 1篇有限元

机构

  • 10篇西北工业大学
  • 5篇中国飞机强度...

作者

  • 11篇孙中雷
  • 5篇张国凡
  • 3篇孙侠生
  • 3篇赵美英
  • 2篇尹子栋
  • 2篇陶华
  • 1篇姚辽军
  • 1篇万小朋
  • 1篇吴存利
  • 1篇李军鹏
  • 1篇林国伟

传媒

  • 3篇机械科学与技...
  • 2篇航空计算技术
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械强度
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇复合材料学报

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2006
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
考虑后屈曲的复合材料加筋壁板承载能力分析被引量：2
2015年
复合材料加筋结构的承载能力预估是飞机设计中的重要内容,其关键问题就是考虑材料失效的后屈曲分析。针对复合材料加筋壁板承受压缩载荷的后屈曲承载能力预估问题,考虑层内损伤、层间分层以及刚度退化,基于内聚力单元与Hashin损伤准则,建立了一种简洁的渐进损伤分析方法,编制了相应的ABAQUS UMAT子程序,并利用复合材料加筋结构破坏试验进行了验证。验证结果表明,预估的承载能力、破坏模式和结构应力状态与物理试验结果符合得很好,承载能力误差在10%以内,证明了方法的准确性和工程实用性。
张国凡孙侠生孙中雷
关键词：复合材料加筋板承载能力后屈曲
含分层复合材料层合板剪切稳定性数值模拟研究被引量：5
2013年
对含单一分层的复合材料层合板在纯剪切情况下的稳定性进行了数值模拟研究,分析了分层损伤对于层合板稳定性的影响,并引入内聚力模型(Cohesive Zone Model,CZM),进一步分析了层合板后屈曲过程中的分层扩展行为。通过对不同尺寸的分层损伤的模拟分析,发现层合板的屈曲模式和屈曲临界载荷与分层直径密切相关。随着初始分层损伤区直径的增大,层合板屈曲临界载荷随之减小,且层合板屈曲模式由整体屈曲转变为混合屈曲模式。另外,在初始分层区直径达到一定大小后,层合板在后屈曲过程中会发生分层扩展破坏。
孙中雷赵美英万小朋
关键词：复合材料剪切稳定性屈曲
轴压载荷下复合材料加筋板后屈曲承载能力研究被引量：6
2016年
建立了轴压载荷下复合材料加筋板后屈曲承载能力分析有限元模型,计算了航空结构中典型的工字型、T型和帽型复合材料加筋板的屈曲载荷,并采用渐进损伤分析方法对复合材料加筋板后屈曲极限破坏载荷与破坏模式进行了研究。研究了筋条截面形状、筋条铺层方式对复合材料加筋板后屈曲特性的影响,研究结果可以为复合材料加筋板的设计提供参考。
孙中雷张国凡李军鹏
关键词：复合材料加筋板有限元方法后屈曲承载能力
微小型高速开关阀驱动器关键技术研究
高速开关元件是电液控制执行机构的关键元件之一，在机床控制、水电控制、火电控制、舰船控制和国防武器制导中具有广泛的应用前景。而超磁致伸缩材料是一种新型高效的磁(电)-机械能转换材料，具有磁致伸缩系数大、能量密度高、机电耦合...
孙中雷
关键词：超磁致伸缩材料微位移驱动器数学模型微位移放大高速开关阀
文献传递
复合材料整体化多墙盒段渐进式失效分析和试验验证被引量：9
2016年
为准确预测复合材料盒段的损伤起始和破坏过程,针对复合材料整体化多墙盒段研究了考虑材料失效的渐进损伤有限元分析技术。首先基于ABAQUS软件,利用标准试验获得的材料力学性能建立了盒段渐进损伤分析模型,分别采用三维Hashin失效准则和平方应力失效准则作为复合材料层板和连接界面的失效判据;然后,基于该模型完成了复合材料整体化多墙盒段后屈曲承载能力的求解,并利用破坏试验对分析模型进行验证。结果表明:结构承载能力和应力的有限元分析结果与试验值吻合良好,预测的失效模式也与试验结果一致,屈曲载荷和承载能力误差在5%以内。所得结论表明考虑层板失效和界面脱粘的分析模型能有效模拟整体化多墙盒段的破坏过程。
张国凡孙侠生吴存利孙中雷林国伟
关键词：复合材料后屈曲承载能力
复合材料加筋壁板剪切破坏试验与后屈曲分析被引量：9
2016年
针对复合材料加筋壁板在剪切载荷下的稳定性和承载特性,开展了破坏试验和后屈曲分析方法的研究。基于三维Hashin准则和平方应力准则作为复合材料层板和界面胶层的失效判据及刚度退化策略,建立了考虑渐进损伤的剪切破坏分析模型,利用编制的用户自定义UMAT子程序,实现了在ABAQUS中的应用和承载能力的求解。与试验结果相比,结构承载能力和应变状态数值分析与试验值吻合良好,预测的破坏模式也与试验结果一致,屈曲载荷和承载能力相对误差分别为5.4%和3.5%,验证了该建模分析方法的有效性。
张国凡孙侠生孙中雷
关键词：复合材料稳定性承载能力破坏模式
飞机装配工艺仿真与可视化技术研究被引量：21
2006年
提出设计一个飞机装配工艺仿真与可视化系统,讨论实现飞机装配工艺可视化所涉及的关键技术及解决方案,包括基于网络和VRML的装配仿真环境建立、支持装配操作的装配过程仿真、装配工艺文件可视化等问题,阐明装配工艺可视化系统开发的思路、方法和过程。
孙中雷陶华
关键词：飞机装配可视化
胶接修补复合材料层合板的渐进损伤分析方法被引量：3
2013年
建立了一种预测胶接修补复合材料层合板损伤演变与剩余强度的渐进损伤分析模型。该有限元方法应用三维渐进损伤模型和内聚力模型分别模拟复合材料层合板和修补胶层的失效过程。引入与材料损伤模式相对应的损伤变量表征材料的损伤状态,材料的刚度矩阵按损伤变量退化。计算得到了复合材料含孔板和相应的复合材料层合板胶接修补结构的极限强度。计算结果和试验数据吻合良好,验证了渐进损伤分析方法的有效性。
孙中雷赵美英姚辽军
关键词：渐进损伤分析层合板
超磁致伸缩驱动器微位移放大机构设计与研究被引量：5
2012年
设计了一种基于柔性铰链的单级对称式微位移放大机构,用于对超磁致伸缩驱动器的微位移输出进行放大。对放大机构的结构形式、结构几何参数、刚度特性进行了分析,研究了提高放大效率的方法,分析了放大机构静态位移输出特性,计算了放大机构的刚度。使用有限元方法进行了放大机构性能仿真,并对放大机构静态位移输出特性、刚度特性进行了实验验证。实验结果表明,本文设计的微位移放大机构位移损失小,负载能力较强,输出效率较高。
孙中雷赵美英尹子栋
关键词：微位移放大机构柔性铰链超磁致伸缩驱动器
基于位移放大机构新方案的高速开关阀GMM式驱动器研究被引量：2
2012年
为了满足超磁致伸缩(gain magnetostrictive material,GMM)式高速开关阀的大流量输出要求,必须提高GMM式驱动器的输出位移。提出了一种基于超磁致伸缩材料"堆叠式"与"交替式"级联组合的放大结构,实现GMM驱动器的微位移放大。根据GMM棒的性能特性,制作了尺寸为10 mm×40 mm"堆叠式"放大结构用于GMM驱动器,并在不同载荷下对其位移进行了测试。结果表明,采用线径0.7 mm、绕组1 700匝的励磁线圈的GMM式驱动器样机,其最大负载约700 N,响应时间小于1.5 ms,150 N外载荷下的输出位移可达78μm,能够满足作为大流量输出的高速开关阀驱动部件的性能要求。
尹子栋陶华孙中雷
关键词：微位移放大高速开关阀
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