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姜菲菲
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《造船工业》编辑部
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姜菲菲
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政策扶持保稳定 抱团取暖抗寒冬 研发创新快升级 未雨绸缪迎早春——访扬子江船业集团董事长任元林
2012年
扬子江船业是中国主要造船集团之一,是以扬子江船厂有限公司和新扬子造船有限公司为核心组建的中国大型造船企业,论产量、制造技术和经济效益,集团是中国造船行业中排列前茅的上市造船集团。公司的造船历史可回溯到1956年,是中国首家在新加坡上市的股份制造船企业,也是首家在台湾上市的中国大陆企业。公司占地面积600万平方米,舾装码头3500米,职工人数2万余名。这次我们有幸邀请到扬子江船业集团公司董事长任元林先生,为我们解读风云变幻的造船业。
姜菲菲
关键词:
董事长
寒冬
取暖
提高高端产品的装船率为当务之急
2012年
《船舶工业“十二五”发展规划》(以下简称《“十二五”规划》)是工业和信息化部确定的17个重点行业规划之一,是指导我国船舶工业“十二五”发展的纲领性文件。在《“十二五”规划》正式出台之后,我们针对业内人士关心的话题采访了大连海事大学轮机工程学院教授谭跃。
姜菲菲
关键词:
高端产品
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船舶工业
业内人士
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中韩造船PK中国居上
2012年
据韩联社报道,韩国造船业去年接获新船订单量时隔两年超越中国,位居全球之首。国际权威造船航运调研机构克拉克森数据显示,韩国造船业去年订单量为1355.4万修正总吨(OGT),远高于中国的920.2万CGT。而受去年船舶金融和海运市场萎靡不振影响,全球造船订单量减至2010年的70%水平,为2811.3万CGT。
姜菲菲
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造船业
新船订单量
海运市场
攻策助力中国船企国际竞争力“跨步”提升
2012年
中国船舶行业目前正面临重要的转型期,虽然外在环境的竞争日益激烈,但是在政策的全力支持下,如能趁机培育垄断竞争型企业,并且加快产品结构调整升级,将可大幅提升我国船舶行业在国际市场的竞争能力。
姜菲菲
关键词:
国际竞争力
船舶行业
垄断竞争
船舶行业,危机中迎来机遇
2012年
国际造船行业面临了新一波的调整,我国以往主要接单停留在低附加价值的散货船、油船等船型上,由于当前价格及订单的下跌,给船舶行业带来了短期的严重冲击。随着《船舶工业“十二五”发展规划》的公布,
姜菲菲
关键词:
船舶行业
造船行业
当前价格
船舶工业
散货船
油船
科技与服务创新:船配企业发展之道——访北京海兰信数据科技股份有限公司董事长申万秋
2011年
在日前举办的第十六届中国国际海事会展上,北京海兰信数据科技股份有限公司推出了自主品牌的综合船桥系统(IBS),引起了国内外众多专业观众的高度关注。该系统内安装的核心设备如雷达、电子海图、自动舵等均为海兰信自主品牌,技术达到了国内领先、国际先进水平。
姜菲菲
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