商跃进
- 作品数：108 被引量：352H指数：10
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金甘肃省自然科学基金甘肃省中青年科技研究基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- ZYQJC-1型内燃机车功率、增压器性能随车检测仪的研制
- 2005年
- 介绍了ZYQJC-1型内燃机车功率、增压器性能随车检测仪的设计和研制。检测数据包括主发电机整流后电流、电压,增压器进排气温度,压气机进出口空气温度,增压器转速等。检测数据可存储在数据盒中,通过地面分析软件对记录数据进行分析。
- 何琦王其国张永恒商跃进
- 关键词：机车功率增压器
- 考虑车轮谐波磨耗的动车组车轴疲劳寿命被引量：4
- 2020年
- 以CRH380BL型高速动车组为研究对象,基于车轮谐波磨耗的实测结果,建立刚性轮轨、刚性轮柔性轨、柔性轮刚性轨以及柔性轮轨4种不同轮轨关系下的车辆-轨道耦合动力学模型,通过对比分析4种模型的轮轨振动特性,得到最能反映真实情况的轮轨耦合动力学模型;基于车轴受力分析,采用有限元软件ANSYS进行车轴静强度计算;采用多体动力学软件计算考虑车轮谐波磨耗的车轴载荷时间历程;根据疲劳累积损伤理论,采用FE-SAFE软件分析考虑车轮谐波磨耗的车轴疲劳寿命。结果表明:柔性轮轨关系更能反映轮轨的真实接触状态;车轴轮座内侧圆弧过渡处的应力最大,为114.4 MPa;考虑车轮谐波磨耗的车轴疲劳寿命约为19.2 a;车轮谐波磨耗导致轮轨振动加剧,对车轴疲劳寿命产生明显不利的影响。
- 吴丹丁旺才商跃进李化明
- 关键词：车轴动车组
- 12V180内燃机连杆的强度分析被引量：2
- 2009年
- 连杆在内燃机的运行中起着非常重要的作用,其工作环境要求其具有很高的强度和可靠性.运用ANSYS软件对12V180内燃机连杆进行强度分析,确定其在危险工况下的应力分布,找出强度的薄弱环节,为连杆结构的改进和设计提供理论依据.
- 薛海商跃进王红
- 关键词：连杆安全系数
- CRH2动车组空气弹簧垂向力学性能分析
- 2014年
- 对CRH2动车组空气弹簧非线性问题进行了分析,得到了材料非线性、几何非线性和状态非线性在仿真分析中的处理方法。用ABAQUS有限元软件建立了空气弹簧的有限元模型。计算了空气弹簧的垂向刚度,并分析了胶囊内气体初始内压、帘线角度和下座橡胶堆对垂向刚度的影响。有限元计算结果显示,空气弹簧的垂向刚度随气体初始内压的增加而增加,随帘线角度的增大而减小。
- 徐涛王红商跃进
- 关键词：有限元法空气弹簧垂向刚度
- 变刚度弹簧组系统优化设计被引量：9
- 2006年
- 根据变刚度弹簧减振装置的运用特点,对其性能进行了分析研究,确定了变刚度弹簧组的性能参数及其与弹簧组中各弹簧性能参数之间的关系。从系统论的观点出发,将变刚度弹簧组中的各弹簧作为一个整体进行研究,以变刚度弹簧组中各弹簧的簧丝直径、弹簧中径及有效圈数为设计变量,以弹簧总质量最轻为目标函数,建立了满足静强度条件、疲劳强度条件、稳定性条件和安装条件,并能反映变刚度弹簧减振装置参数的变刚度弹簧组优化设计模型。采用有限元分析软件ANSYS中自带的优化设计模块中的一阶优化方法编制了APDL语言优化设计程序。以某铁路货车车辆变刚度弹簧组为例,进行了优化设计计算。实例分析表明,本文所提出的设计方法比传统设计方法简单易行、结果合理。
- 商跃进王红
- 关键词：弹簧优化设计变刚度
- CW-200K型转向架构架强度分析被引量：3
- 2011年
- 根据CW-200K型转向架构架的结构特点,运用Solidworks建立构架的实体模型,并将模型导入ANSYS中进行有限元分析,依据JIS E4207—2004规范和材料的疲劳极限图对构架进行强度评估。结果表明:各关键点的等效应力均小于许用值。这为正确使用规范以及制定符合我国线路条件的设计规范提供了依据。运用CAD/CAE技术分析CW-200K型转向架构架,不仅减少了工作量,而且使分析结果更精确。
- 吴丹商跃进王红郭富强
- 关键词：转向架有限元分析
- 基于子模型技术的转向架构架疲劳寿命预测被引量：4
- 2018年
- 以CRH380B型动车组转向架焊接构架为研究对象,依据UIC 615-4加载标准计算了构架的整体静强度,并对局部应力进行了分析,找到了平均应力及应力幅较大部位。为更精确的估算关键焊缝的疲劳寿命,采用了子模型技术。在验证子模型可靠的基础上,运用Fe-safe软件中基于等效结构应力法的Verity模块估算了焊缝的疲劳寿命。分析结果表明,该构架的强度符合标准UIC 615-4的要求,焊缝的疲劳寿命也满足设计要求。
- 杨宏王红商跃进
- 关键词：焊缝
- T·JK4加强型车辆减速器制动钳疲劳强度分析被引量：5
- 2011年
- 计算分析了T·JK4加强型车辆减速器制动钳的载荷工况,用有限元分析方法对其进行了静强度分析,用ORE B12/RP17研究报告提供的方法将多轴应力转化成单轴应力后进行了疲劳强度分析,并对制动钳进行了疲劳强度试验。结果表明:试验结果和分析结果基本一致,制动钳的强度和疲劳寿命均满足要求。
- 郭富强吴丹商跃进王红
- 关键词：车辆减速器制动钳有限元分析
- 基于特征造型的重载货车辗钢整体车轮结构优化设计
- 以减轻车轮自重为目标,车轮强度,刚度为约束条件建立了辗钢整体车轮的优化设计模型,参照“GB8601-1988铁路用辗钢整体车轮”,利用基于特征的方法建立了辗钢整体车轮的三维实体模型,将优化设计方法同有限元分析相结合,采用...
- 商跃进
- 文献传递网络资源链接
- 基于ANSYS的圆柱螺旋弹簧优化设计
- 2007年
- 按照机车车辆圆柱螺旋弹簧传统设计思路，建立了圆柱螺旋弹簧优化设计模型，并采用ANSYS优化模块进行模型求解。实例分析表明所建优化模型是合理的。
- 商跃进
- 关键词：螺旋弹簧优化设计ANSYS
