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唐莉

作品数：4 被引量：29H指数：3
供职机构：长沙交通学院更多>>
发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
相关领域：理学建筑科学自然科学总论交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 1篇数学模型
  • 1篇综合评价
  • 1篇模糊综合评价...
  • 1篇模糊综合评判
  • 1篇进度
  • 1篇进度控制
  • 1篇交通管理
  • 1篇交通规则
  • 1篇交通网
  • 1篇工程进度
  • 1篇工程进度控制
  • 1篇工程施工
  • 1篇工期
  • 1篇工期优化
  • 1篇分枝定界
  • 1篇分枝定界法
  • 1篇惩罚因子
  • 1篇O

机构

  • 3篇长沙交通学院
  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 4篇唐莉
  • 2篇吴唤群
  • 1篇孙相军
  • 1篇莫连光

传媒

  • 3篇系统工程
  • 1篇长沙交通学院...

年份

  • 1篇2001
  • 1篇1999
  • 1篇1996
  • 1篇1995
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
新产品开发方案的模糊综合评价法被引量：6
1999年
采用模糊综合评判法及可信因子综合法，从技术性能指标、财务指标、市场环境指标、社会生态评价指标４ 个方面对新产品开发方案做出了综合评价，可信因子及其综合方法的引入，加强了对判断结果准确度的监督。结合某防火门厂开发新产品的实例进行了验证。
唐莉
关键词：模糊综合评判
搭接施工网络工期优化研究被引量：19
2001年
研究搭接施工网络的工期优化问题 ,建立该问题的双代号网络模型 ,提出解决该问题的计算方法。
吴唤群唐莉孙相军莫连光
关键词：工期优化工程施工工程进度控制
具有惩罚因子的合同加工排序问题研究被引量：1
1996年
本文研究了具有惩罚因子的合同加工排序问题,提出了相应的分枝定界算法。
谢辉唐莉
关键词：分枝定界法数学模型
O—D简化技术被引量：3
1995年
本文针对交通规划中由于O—D流对数量多而引起运用平衡模型求解在计算机上无法实现的问题,提出了一个等价的转化O—D流的方法,该方法大大降低了原问题的维数.
吴唤群唐莉
关键词：交通规则交通网交通管理
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