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唐波

作品数:22 被引量:23H指数:2
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
发文基金:四川省科技计划项目国家自然科学基金四川省应用基础研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 3篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 7篇网络
  • 6篇冗余
  • 6篇通信
  • 6篇无线
  • 5篇热备
  • 5篇热备冗余
  • 4篇冗余管理
  • 4篇隧道
  • 4篇通信方法
  • 4篇通信运营
  • 4篇燃气
  • 4篇监控系统
  • 4篇WINCC
  • 3篇远程
  • 3篇现场网络
  • 3篇列车
  • 3篇公路
  • 3篇公路隧道
  • 3篇高速列车
  • 3篇测控

机构

  • 22篇西南交通大学
  • 1篇四川藏区高速...
  • 1篇唐山百川智能...

作者

  • 22篇唐波
  • 12篇孟祥印
  • 11篇唐磊
  • 7篇车小伟
  • 4篇卢耀辉
  • 3篇周伦
  • 2篇牟瑞芳
  • 1篇蒋明明
  • 1篇王浩
  • 1篇宋杨
  • 1篇宋振鹏

传媒

  • 2篇仪表技术与传...
  • 1篇四川环境
  • 1篇化工装备技术
  • 1篇机床与液压
  • 1篇化工自动化及...
  • 1篇自动化与仪表
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇装备环境工程
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2003
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
燃气站点分布式监控系统设计与实现被引量:1
2015年
针对分布式燃气站点监控不全面、数据采集软件与站点监控软件的集成度低、数据共享不及时等问题,基于Arc Engine组件库的GIS用户软件,提出了开发一种燃气站点分布式监控系统。该系统可实现与Win CC界面的交互操作,并与Win CC组态软件共享SQL Server数据库。实验测试表明该系统集成了数据采集、历史记录与界面监控3大功能,实现了分布式、多数量的站点管理。实现了上位机监控软件与下位机的报警联动。并能一键查看组态软件中瞬态变量变化曲线图,可为相关燃气站点的分布式监控系统设计提供参考。
郝梦捷孟祥印宋振鹏徐鑫凯唐波
关键词:分布式监控WINCCSERVER
一种高速列车风阻制动板的气动优化设计方法
本发明涉及轨道交通车辆制动领域,具体涉及一种高速列车风阻制动板的气动优化设计方法,以高速列车总体风阻制动力为优化目标,高速列车在实测线路轨道激励下明线运行的最大轮重减载率为约束条件进行优化设计,并确定风阻板结构参数和风阻...
卢耀辉王北昆唐波鲜川冯达张雅东宋承裕
基于PLC与WinCC的天然气调压站监控系统被引量:7
2013年
为了对天然气调压站的出口压力和流量进行可视化控制,设计了以S7-1214 PLC为下位机、WinCC为上位机的控制系统,并基于以太网设计系统上、下位机的通信连接。
唐波孟祥印唐磊
关键词:WINCC以太网远程监控
隧道工况下高速列车动态气密性数值分析方法被引量:2
2022年
高速列车通过隧道或者在隧道交会时,产生复杂的压缩波和膨胀波,由于车体不能完全密封,导致车内压力发生跟随性变化,引起乘客舒适度降低的问题。通过建立高速列车车体内外流场的数值分析模型,在计算车体外表面压力波的基础上,以等效泄漏孔作为车体内外压力传递的接口研究车内压力的变化规律,提出了高速列车动态气密性指数计算方法。首先,对比等效泄漏孔建模中长细比及位置对车内压力的影响,确定了包含等效泄漏孔的车体内外流场准确的数值模型;然后,建立了高速列车-隧道CFD(computational fluid dynamics)模型,计算了高速列车隧道交会流场,获得了列车在隧道交会工况下车体外表面压力波;最后,将车体外表面压力波作为车体内外流场模型的激励,计算了车内压力变化,拟合数据后分析了车内压力变化率和动态气密指数,并与已有文献的实测数据进行了对比验证。结果表明:等效泄漏孔的建模应采用长细比大于1∶4的计算结果更合理;单节车气密性数值模型中泄漏孔的位置对车内压力影响不大;列车隧道会车工况下车体外流场大多处于负压状态,只有头车测点出现正压。所提的车体动态气密性分析模型能较好地模拟车内压力波动,在7.05 cm^(2)等效泄漏面积和1000 m长隧道工况下列车交会时的动态气密性指数仿真计算结果为66.3,与已有文献结果接近。
尹小春卢耀辉赵宏星史潇博唐波
关键词:高速列车
一种有线和无线热备冗余多主通信方法与现场网关模块
本发明公开了一种有线和无线热备冗余多主通信方法与现场网关模块,在现场级的有线和无线相互备份的双网测控网络中控制相应的被控对象,获取监测对象的状态;网络节点模块的有线通信和无线通信在工作时均在线,通常网络中的所有模块都优先...
孟祥印唐磊车小伟唐波
文献传递
一种有线和无线热备冗余多主通信方法与现场网络节点模块
本发明公开了一种有线和无线热备冗余多主通信方法与现场网络节点模块,在现场级的有线和无线相互备份的双网测控网络中控制相应的被控对象,获取监测对象的状态;网络节点模块的有线通信和无线通信在工作时均在线,通常网络中的所有模块都...
孟祥印唐磊唐波车小伟
WinCC与自定义设备通信的研究与实现被引量:8
2014年
WinCC是过程监视系统,由于其强大的便利性和可扩展性而常被用于工业SCADA领域。为了对某电机运转实验台进行实时监控,借助WinCC 7.0在界面组态方面的优势,并利用第三方OPC软件,与自定义电机信息采集硬件实现MODBUS通信,完成一个小型监控系统。此系统界面清晰直观,并具备历史记录等功能,可以很好地满足监控需求,此方案可推广至其它类似领域使用。
唐磊周伦唐波
关键词:WINCCOPCMODBUS通信
一种有线和无线热备冗余多主通信现场网关模块
本实用新型公开了一种有线和无线热备冗余多主通信现场网关模块,网关模块具有微控制器和与微控制器相接的有线总线通信接口和无线通信接口,而有线总线通信管理单元在有线总线通信接口和微控制器之间;无线通信管理单元连接在无线通信接口...
孟祥印唐磊车小伟唐波
文献传递
一种有线和无线热备冗余多主通信方法与现场网络节点模块
本发明专利公开了一种有线和无线热备冗余多主通信方法与现场网络节点模块,在现场级的有线和无线相互备份的双网测控网络中控制相应的被控对象,获取监测对象的状态;网络节点模块的有线通信和无线通信在工作时均在线,通常网络中的所有模...
孟祥印唐磊唐波车小伟
文献传递
高海拔公路隧道气态污染物净化设备
本实用新型公开了高海拔公路隧道气态污染物净化设备,属于隧道空气净化技术技术领域。本实用新型解决的技术问题是目前还没有适用于高海拔长大隧道并能够对隧道内复杂空气组分进行有效吸收的的净化设备。本实用新型公路隧道气态污染物净化...
牟瑞芳张文居冯雪玲王浩宋杨唐波
共3页<123>
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