您的位置: 专家智库 > >

吴海波

作品数:14 被引量:18H指数:3
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理水利工程经济管理更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇水利工程

主题

  • 7篇推力
  • 7篇推力室
  • 6篇喷注
  • 6篇喷注器
  • 4篇液氧
  • 3篇数值模拟
  • 3篇喷嘴
  • 3篇火箭
  • 3篇值模拟
  • 2篇导流板
  • 2篇导流器
  • 2篇液膜冷却
  • 2篇液体火箭
  • 2篇液体火箭发动...
  • 2篇推进剂
  • 2篇强化换热
  • 2篇燃料
  • 2篇燃气
  • 2篇燃气发生器
  • 2篇燃气温度

机构

  • 14篇西安航天动力...
  • 2篇西北工业大学
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 14篇吴海波
  • 8篇卢钢
  • 7篇郭灿琳
  • 6篇夏开红
  • 4篇陈建华
  • 2篇张贵田
  • 2篇吕发正
  • 2篇常克宇
  • 1篇周立新
  • 1篇黄道琼
  • 1篇李录贤
  • 1篇张亮
  • 1篇张德禹
  • 1篇杨永红

传媒

  • 3篇火箭推进
  • 1篇宇航学报
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇中国航天第三...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2009
  • 2篇2008
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高压推力室人为粗糙度煤油强化换热实验被引量:4
2008年
为提高煤油为冷却剂的高压推力室的冷却性能,对再生冷却通道中的人为粗糙度局部强化换热技术进行了电传热实验研究。传热实验以煤油为介质,实验件为不同人为粗糙度结构参数的方形直管,粗糙元高度小于1.0mm,最大实验压力不小于20MPa,最大流速为60m/s。结果表明,带有人为粗糙度的方形直管的换热得到了强化,随着人为粗糙度的高度增加,换热强化明显增加,随着流速增加而趋缓,而流阻的上升加快。与光滑矩形实验件对比,合理设置人为粗糙度可得到2倍的换热强化,流阻增加小于2倍。
陈建华张贵田吴海波夏开红周立新吕发正
关键词:推力室强化换热煤油传热实验
一种可提高推进剂充填同步性的导流板、喷注器
本发明涉及一种可提高推进剂充填同步性的导流板、喷注器,以解决现有喷注器燃料腔导流板使得燃料充填为单向且行程较长,导致喷注器充填同步性降低和起动时工作稳定性降低的技术问题。导流板包括导流板本体、设置在导流板本体中心区域的中...
李师阳卢钢银晋瑞吴海波郭灿琳夏开红亓占峰
喷嘴式隔板与纵向肋式隔板阻尼效应分析被引量:3
2013年
利用声学模型和单喷嘴声学模拟试验研究了喷嘴式隔板的耗散机理;用数值方法分析了纵向肋式隔板周围的涡流;用声学理论研究了纵向肋式隔板的声场。研究结果表明:选取合适的管间隙将会使喷嘴式隔板具有更好的稳定性作用;肋片周围是涡流产生的主要区域;肋高对燃烧室声学特性的影响远大于肋长。
郭灿琳卢钢陈建华吴海波
关键词:推力室隔板声阻抗
一种提高燃气发生器燃气温度均匀性的内底结构
本发明涉及燃气发生器,具体涉及一种提高燃气发生器燃气温度均匀性的内底结构,适用于对出口燃气温度均匀性要求较高的热力组件(如发动机的燃气发生器)。本发明的目的是解决现有燃气发生器存在燃气温度不均匀,可靠性差,不能满足对燃气...
郭灿琳李晓旭吴海波亓占峰李师阳卢钢银晋瑞
文献传递
空气煤油燃气发生器内流场数值模拟
为研究不同头部参数对燃气发生器燃烧内流场的影响,采用CFD的方法对发生器燃烧内流场进行数值模拟研究,并对结果进行对比分析。数值模拟采用了k-ε湍流模型,有限速率/涡耗散反应模型,SIMPLE算法,并用一步总包反应模拟煤油...
常克宇吴海波
文献传递
液氧甲烷推力室喷注器
本发明涉及推力室喷注器,具体涉及一种液氧甲烷推力室喷注器,以解决目前在液氧甲烷喷注器工作过程中,由于液氧和甲烷均属于液态低温推进剂,采用的直流剪切式喷嘴或撞击式喷注器结构,会导致推力室喷注器推进剂掺混效果差,燃烧效率不足...
银晋瑞吴海波亓占峰卢钢夏开红郭灿琳
文献传递
一种可提高推进剂充填同步性的导流板、喷注器
本发明涉及一种可提高推进剂充填同步性的导流板、喷注器,以解决现有喷注器燃料腔导流板使得燃料充填为单向且行程较长,导致喷注器充填同步性降低和起动时工作稳定性降低的技术问题。导流板包括导流板本体、设置在导流板本体中心区域的中...
李师阳卢钢银晋瑞吴海波郭灿琳夏开红亓占峰
文献传递
喷嘴、发动机以及火箭
本发明公开一种喷嘴、发动机以及火箭,涉及航空航天技术领域,以保证富氧燃气与燃料混合后流动更加平稳,进而保证火焰的平稳和燃烧效率。喷嘴包括:壳体,壳体内部中空形成旋流室,壳体的内部设置有隔层壁,隔层壁的一端与壳体内壁密封连...
胡仁众张森银晋瑞吴海波卢钢
液氧煤油发动机高压推力室冷却技术被引量:9
2008年
针对液氧煤油发动机高室压推力室冷却技术,讨论了多条内冷却环带、人为粗糙度、内壁铣槽结构和隔热镀层等主要技术措施。对带人为粗糙度的平直通道内流动进行了二维和三维时均流数值模拟,分析了人为粗糙度局部强化换热机理。对多条液气膜冷却环带进行了数值模拟,分析了内冷却流量对冷却的影响。研究结果表明,合理设置人为粗糙度和采用冷却环带技术可有效降低推力室局部气壁温,以煤油为冷却剂的高压推力室冷却方案应以再生冷却结合多条液气膜冷却技术为主,综合采取人为粗糙度、高导热材料、隔热镀层等技术措施。
陈建华张贵田夏开红吴海波
关键词:液氧煤油发动机推力室液膜冷却强化换热
液体火箭发动机推力室喉部结构热疲劳寿命预估研究被引量:3
2014年
为了准确预估液体火箭发动机推力室喉部结构的热疲劳寿命,采用热-力耦合方法对推力室喉部结构在整个循环加载过程中的变形进行数值模拟。以最危险的温度最高和变形最大处为考察点,在多次循环载荷下,综合运用循环疲劳和准静态疲劳理论,对数值计算结果进行分析,预估了结构的热疲劳寿命。研究表明:单次循环下,喉部结构寿命预估值最小,偏保守和安全,因而推荐工程设计和工程应用最优先参考。
张亮吴海波张德禹黄道琼李录贤
关键词:热疲劳寿命数值模拟
共2页<12>
聚类工具0