吴云泉 作品数:11 被引量:46 H指数:4 供职机构: 广州军区空军后勤部 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 建筑科学 理学 兵器科学与技术 更多>>
多排钢管径向动力压扁塑性行为 多排钢管吸能元件在冲击波作用下的大变形问题,对于抗爆结构的吸能装置设计具有重要意义。在单个钢管的动力压扁过程清楚的基础上,根据实验分析了多排钢管受径向冲击塑性行为,建立了八塑性铰机构,描述了钢管压扁位移速度场。 顾红军 吴云泉 张恒喜关键词:吸能元件 冲击波 大变形 文献传递 地震灾害对坑道式洞库的影响研究 随着我国地震形势可能加剧的趋势,作为保护、隐蔽和维修飞机的洞库面临极大威胁.而目前关于地震对洞库影响的研究成果很少,这就给震前采取抗震措施和震后评估带来一定困难.本文就地震对坑道式洞库的影响做初步的探讨,论述了坑道式洞库... 吴云泉 陈海天 顾红军 陈太林关键词:地震 复合结构 文献传递 木结构古建筑的抗震性能分析 被引量:22 2007年 研究木结构古建筑的抗震性能对保护和开发我国古建筑遗产具有重要意义。本文以抬梁式殿堂型木结构建筑为例,结合试验结果,对其独特的结构形式、工作机制和抗震性能进行了研究,结果表明特殊的台基构造方式,柱根浮搁于础石及榫卯斗的半刚性连接使得木结构古建筑具有较好的抗震消能特性。 姚侃 赵鸿铁 薛建阳 吴云泉关键词:木结构古建筑 台基 斗拱 抗震特性 摩擦滑移 径向荷载作用下多排圆柱壳八塑性铰变形行为研究 2006年 研究圆柱壳的径向动力变形行为,有助于构造具有高吸能率的抗爆结构.与单个圆柱壳径向受压四塑性铰变形机构相比,多排圆柱壳因受相邻两圆柱壳横向约束,其变形特征有所不同.通过对多排圆柱壳的受力分析、准静态压力实验、小药量爆炸实验和数值模拟研究,明确了径向荷载作用下多排圆柱壳的塑性变形行为,提出并确立了八塑性铰变形机构,即由四个塑性区边缘不断外移的移动铰和四个塑性区相对大小不变的固定铰组成.进一步,确定了转动区尺寸及塑性铰位置,计及应变率效应和材料硬化效应,建立了八塑性铰机构塑性铰附近的塑性弯矩表达式,为用模态法求解多排圆柱壳的大变形问题奠定了基础. 吴云泉 许金余 李利晟 顾红军用于建筑物减震的液流式减震器 液体具有良好的吸能特性和流动性,文中介绍了利用液体的这些特性设计的一种活塞-液流式减震器,并给出了活塞所受阻力简易算法,同时简述了调液(柱)阻尼器(TLD或TLCD)的应用情况. 陈福州 刘建辉 方维凤 吴云泉 陈太林关键词:阻尼器 文献传递 基于小波变换理论的碳纤维混凝土高温损伤研究 2014年 制备了C60碳纤维混凝土,并对其进行高温处理,模拟碳纤维混凝土的高温损伤状态。采用声波测试仪对试件受高温前后的超声特性进行了测试,通过对信号进行小波变换处理,同时以高温前后的纵波波速变化来定义损伤因子。研究结果表明,随着温度的升高,信号频谱的主频不断向低频方向移动,频率幅值不断减小;损伤因子则随温度升高而呈现出指数增大趋势,表明碳纤维混凝土结构的高温损伤与频谱和纵波波速变化有密切联系。 赵德辉 吴云泉 张卫芳 杨俊关键词:小波变换 碳纤维混凝土 多排钢管冲击波压扁行为研究 被引量:13 2004年 多排钢管吸能元件在冲击波作用下的大变形问题 ,对于抗爆结构的吸能装置设计具有重要意义。在单个钢管的动力压扁过程清楚的基础上 ,根据实验分析了多排钢管受径向冲击塑性行为 ,建立了八塑性铰机构 ,描述了钢管压扁位移速度场。给出了塑性铰附近的塑性弯矩值计算方法。 顾红军 赵国志 张恒喜 吴云泉关键词:吸能元件 冲击波 大变形 抗爆结构 数值模拟 混凝土弯拉疲劳的S-P-N方程 被引量:3 2005年 根据84个混凝土小梁试件的弯拉疲劳寿命试验结果,对混凝土弯拉疲劳寿命的概率进行了优度拟合检验,并对概率分布的影响因素进行了定量分析。由概率分布导出了显含保证率(P)的混凝土弯拉疲劳寿命的S-P-N方程,进一步给出了考虑道(路)面工程混凝质量实际水平的S-P-N方程,便于工程应用。 吴云泉 顾红军 李海川关键词:路面工程 坑道口部爆炸冲击波压力传播规律 被引量:5 2009年 坑道口部是防护的重点和难点。利用显式动力学有限元软件,通过合理简化假设,对典型的等截面直墙圆拱坑道口部爆炸的冲击波波动过程进行了数值模拟,形象揭示出坑道中冲击波压力传播规律,即坑道中冲击波压力首先直线上升至最大值,随后由于坑道壁来回反射,出现了与自由大气中理想冲击波指数衰减不同的多个波峰震荡,并得到了峰值压力随距离衰减的模拟结果。再采用相似比为1/5的室外大比例模型,对0.8 kg,0.6 kg和0.4 kg 3种集团装药在坑道口部爆炸的冲击波压力传播规律进行了试验研究,由实测数据拟合出了冲击波峰值压力计算经验公式。结果表明,试验拟合公式与数值模拟及其他经验公式一致性较好,具有一定的工程使用价值。 吴云泉 许金余 陈海天 李利晟 姚侃关键词:爆炸冲击波 数值模拟 模型试验 超薄钢管动力屈曲实验研究 本文介绍了在进行动力屈曲实验中超薄壁钢管出现的特殊屈曲行为,在实验中观察到随着径厚比的增加,折屈边数有相应增加的趋势,并且存在过渡区. 顾红军 范伏生 吴云泉关键词:薄壁钢管 轴向压缩 动力屈曲 文献传递