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向江涛

作品数:14 被引量:35H指数:3
供职机构:西南技术工程研究所更多>>
发文基金:国防科技工业技术基础科研项目博士科研启动基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术金属学及工艺化学工程机械工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇兵器科学与技...
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇机械工程
  • 2篇化学工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇环境适应性
  • 3篇加速性
  • 2篇电化学
  • 2篇电化学阻抗
  • 2篇隐身
  • 2篇隐身涂层
  • 2篇湿热
  • 2篇塑料
  • 2篇气候
  • 2篇毫米波
  • 2篇合金
  • 2篇大气环境
  • 1篇低气压
  • 1篇低温环境
  • 1篇低压
  • 1篇典型环境
  • 1篇电化学阻抗谱
  • 1篇丁腈
  • 1篇丁腈橡胶
  • 1篇盐雾

机构

  • 11篇西南技术工程...
  • 2篇中国兵器工业...
  • 1篇中国航空综合...
  • 1篇中航工业北京...

作者

  • 13篇向江涛
  • 8篇杨小奎
  • 4篇张世艳
  • 4篇牟献良
  • 3篇杨晓然
  • 2篇张伦武
  • 2篇李军念
  • 2篇赵方超
  • 2篇李迪凡
  • 2篇肖勇
  • 2篇田月娥
  • 2篇朱蕾
  • 2篇罗来正
  • 2篇吴帅
  • 2篇王晓辉
  • 1篇杨万均
  • 1篇吴护林
  • 1篇刘明
  • 1篇朱玉琴
  • 1篇项运良

传媒

  • 7篇装备环境工程
  • 2篇兵器装备工程...
  • 1篇包装工程
  • 1篇表面技术
  • 1篇黄冈师范学院...

年份

  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2004
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
毫米波隐身涂层环境适应性考核与评价
为促进隐身涂层在武器装备中的应用和推广,对毫米波隐身涂层在我国海洋、酸性污染、寒冷及沙漠环境中进行了环境适应性考核与评价。通过24个月的考核,得到了该涂层外观、力学性能及隐身性能变化不大,仍保持在技术指标范围内的试验结果...
田月娥朱蕾肖勇牟献良向江涛
关键词:隐身涂层环境适应性
文献传递
塑料大气环境老化预测模型研究被引量:4
2019年
目的为塑料老化行为预测提供简易而可靠的途径,充分发挥环境效应数据的内在价值。方法分别运用GM(1,1)模型、幂函数模型、指数函数模型、多项式模型预测9种工程塑料在3种典型大气环境下的拉伸强度、延伸率和弯曲强度等力学性能变化,并与自然环境试验实测结果进行比较。结果拉伸强度、延伸率、弯曲强度等3种力学性能中,弯曲强度预测效果最好,延伸率预测效果最差。4种模型之中,GM(1,1)模型在预测小样本数据方面具有最好的预测效果和最高的正确率,且在数据具有一定波动性的情况下仍能够保持较好的预测效果。结论在挖掘分析塑料大气老化评价指标和试验时间之间的函数关系时,不仅要考虑预测模型的拟合效果好坏、相关系数高低、预测误差和预测正确率高低,还应注意预测模型反映出来的塑料性能变化规律是否符合客观实际,这样得到的预测模型才能尽可能地反映塑料老化程度与试验时间关系的全貌。
杨小奎张伦武张世艳向江涛牟献良朱玉琴王莞
关键词:大气环境塑料老化行为
低气压环境综合加速试验技术在聚氨酯涂层快速评价中的应用被引量:2
2021年
目的研究低气压环境综合加速试验技术在聚氨酯涂层的低气压环境适应性评价中的加速性。方法开展聚氨酯涂层低气压环境综合加速试验和低气压自然环境试验,分析聚氨酯涂层在两种试验环境中的老化机理、色差和光泽度变化规律,采用加速转换因子(ASF)法处理试验数据,分析低气压环境综合加速试验技术的加速性。结果与低气压自然环境试验12个月相比,在低气压环境综合加速试验60 d内,聚氨酯涂层的老化机理、色差和光泽度变化规律基本不变。低气压环境综合加速试验的加速倍率随试验时间延长而逐渐降低,最高为24倍,最低为10倍。结论低气压环境综合加速试验技术综合模拟了低气压自然环境的太阳辐射、气压、温度和湿度等条件,具有很好的模拟性和加速性,适用于快速评价聚氨酯涂层在低气压环境下的适应性。
向江涛杨小奎杨晓然李迪凡张世艳吴帅
关键词:低气压聚氨酯加速性
环氧云铁/丙烯酸涂层户外暴露试验与实验室综合加速试验的相关性研究
2023年
目的 研究有机涂层在拉萨试验站户外暴露试验与多因素综合高原高寒气候环境模拟加速试验条件下的相关性。方法 以环氧云铁/丙烯酸有机涂层为研究对象,通过开展户外暴露试验和实验室综合模拟加速试验,利用光泽计和色差仪等分析设备,获得用于表征涂层老化性能的色差和失光率变化规律,比较涂层体系在2种试验条件下老化程度。采用ATR-FTIR、EIS等方法研究涂层分子结构变化和不同环境条件对涂层防腐性能的影响,并分析涂层的降解机理。采用Spearman秩相关系数(rhos)法计算涂层体系在2种环境下的相关性。结果 与户外暴露试验12个月相比,综合模拟加速试验60d,环氧云铁/丙烯酸有机涂层的色差和失光率基本一致,其色差的相关性为0.771 4,失光率的相关性为0.828 6。结论 与拉萨试验站户外暴露试验相比较,环氧云铁/丙烯酸涂层体系在综合加速试验后的色差、失光率、红外光谱、电化学阻抗等关键性能参数变化趋势基本一致,老化机理基本相同。多因素综合高原高寒气候环境模拟加速试验装置能够综合模拟高原高寒气候环境下阳辐射、气压、温度和湿度等环境因素,具有较好的模拟性和相关性。
李迪凡向江涛龙仕腾王晓辉陈源李景育李鸿飞陈星昊刘群杨昊雨
关键词:色差电化学阻抗
7475高强铝合金在海洋和乡村大气环境中的腐蚀行为研究被引量:12
2019年
目的研究海洋和乡村大气环境对7475高强铝合金腐蚀行为的影响,为7475高强铝合金环境适应性设计提供支撑。方法在万宁和北京大气环境试验站开展了7475高强铝合金为期36个月的户外暴露试验,通过腐蚀失重分析方法研究了7475高强铝合金在我国2种典型大气环境中的腐蚀动力学规律;借助环境扫描电镜(ESEM)、金相显微镜和X射线光电子能谱(XPS)等表征技术研究了7475高强铝合金的微观腐蚀形貌和锈层成分。结果2种大气环境中,铝合金腐蚀都呈现出初始阶段腐蚀迅速发展,之后腐蚀速率减慢,最后进入腐蚀扩展相对平稳时期的变化规律。在海洋大气环境中户外暴露36个月后,7475高强铝合金呈现明显的点腐蚀特征,腐蚀产物组成为Al(OH)_3、Al_2O_3和Al_2Cl_3。7475高强铝合金在乡村大气环境中表面腐蚀非常轻微,个别表面出现非常小且浅的腐蚀点。结论在乡村大气环境和海洋大气环境中,7475高强铝合金腐蚀动力学遵循幂函数规律。相比较乡村大气环境,7475高强铝合金在海洋大气环境中表现出非常强的腐蚀敏感性。
杨小奎张伦武胡滨张世艳刘明项运良向江涛牟献良罗来正
关键词:海洋大气
电化学阻抗谱研究有机涂层体系对镁合金的腐蚀防护能力
2018年
采用喷涂方式,在AZ91D镁合金表面涂覆一种保护性的有机涂层体系。采用电化学阻抗谱(EIS)分析了有机涂层体系在3.5%的NaCl腐蚀溶液中的电化学腐蚀行为。结合有机涂层体系在3.5%的NaCl腐蚀溶液中浸泡前和浸泡后的表面形貌、EDS分析,研究了有机涂层体系对镁合金的腐蚀防护能力。研究结果显示:在浸泡336h后,有机涂层体系仍具有较高的阻抗模值(104Ω·cm2),表明此时有机涂层体系对镁合金仍能提供良好的腐蚀防护。
向江涛杨小奎杨小奎陈喜栋罗来正
关键词:镁合金电化学阻抗谱表面形貌EDS
毫米波隐身涂层环境适应性考核与评价被引量:3
2004年
为促进隐身涂层在武器装备中的应用和推广,对毫米波隐身涂层在我国海洋、酸性污染、寒冷及沙漠环境中进行了环境适应性考核与评价.通过24个月的考核,得到了该涂层外观、力学性能及隐身性能变化不大,仍保持在技术指标范围内的试验结果.同时取得了环境对毫米波隐身涂层作用影响的强弱顺序为:漠河→海南→江津→敦煌.
田月娥朱蕾肖勇牟献良向江涛
关键词:隐身涂层环境适应性
基于SW的整机凸轮连杆CAD系统开发被引量:2
2021年
目的基于SW二次开发,为食品包装设备开发专用的整机凸轮连杆机构设计分析系统;利用SW为整机执行件运动的稳定性和不干涉性提供一种直观的评估方法。方法根据执行件的运动形式和凸轮连杆机构的结构形式,基于SW 3D建模软件,利用VS作为开发工具搭建C++开发环境,从而构建整机凸轮连杆CAD系统。将整机执行件作为研究对象,利用ADAMS和Ansys进行刚柔耦合仿真分析。研究主受力杆件和细长杆件柔性化对整机执行件稳定性和不干涉性的影响,从而验证此系统设计整机凸轮连杆机构的合理性。结果在高速条件下,对整机凸轮连杆机构进行刚柔耦合仿真,其结果符合动作时序设计要求。上冲执行件位移最大偏差率为0.08%,速度最大偏差率为0.05%,加速度与理论设计基本相符,因此具有较好的稳定性和不干涉性。结论刚柔耦合仿真结果能正确地反映整机执行件运动过程的稳定性和不干涉性,从而验证了此系统设计整机凸轮连杆机构的合理性。
李鸿飞赵方超李军念李军念向江涛杨万均陈星昊
关键词:凸轮设计凸轮连杆机构
海洋气氛风道模拟试验风场数值分析与优化研究
2023年
针对海洋气氛模拟试验设备试验箱同一水平试验面盐雾气氛沉积率波动较大的问题,提出了利用风场数值分析研究并改善同一水平面盐雾气氛均匀性沉降的方法。以海洋气氛模拟试验设备的U型风道和试验箱为研究对象,利用ICEM-CFD和Fluent仿真软件建立了原始仿真模型进行风场分布特性仿真。根据原始试验箱内风场分布的特性对试验箱循环风口送风方式进行了优化,提出了一种新型送风方式。利用ICEM-CFD和Fluent仿真软件建立优化后的仿真模型进行风场分布特性仿真。在风机压差为100 MPa的情况下,对比分析原始和优化后风场数值曲线,结果表明:原始结构风速区间为(0.16~9.18)m/s,中心风速为0.608 8 m/s,优化后风速区间为(0.34~2.14)m/s,中心风速为1.545 5 m/s。利用优化后的送风方式有效的改善了试验箱内的风场分布均匀性,并明显提高了箱内中心风速,对于工程设计具有一定的参考价值。
李鸿飞向江涛陈星昊罗丹杨昊雨
关键词:结构优化均匀性
ABS塑料低压低温气候环境适应性快速评价方法被引量:1
2022年
目的研究采用新型低气压环境综合加速试验技术开展ABS塑料低气压低温环境适应性试验的模拟性和加速性。方法对比开展新型低气压环境综合加速试验与低气压低温自然环境试验,分析ABS塑料在两种环境试验中的老化机理、拉伸强度和简支梁缺口冲击强度变化规律的相似性,进一步采用加速转换因子(ASF)法处理试验数据,分析新型低气压环境综合加速试验技术的加速性。结果新型低气压环境综合加速试验后,ABS塑料的红外光谱、拉伸强度和简支梁缺口冲击强度变化规律基本相同,与低气压低温自然环境试验相比,以ABS塑料的拉伸强度变化率统计,加速倍率为10~12.3,以简支梁缺口冲击强度变化率统计,加速倍率为11.6~15.5,两种统计方法下的加速倍率都随时间的延长而改变。结论利用新型低气压环境综合加速试验技术开展评价ABS塑料低压低温环境适应性试验有较好的模拟性和加速性。
向江涛杨小奎杨晓然吴帅张世艳
关键词:ABS塑料加速性
共2页<12>
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