您的位置: 专家智库 > >

占自才

作品数:18 被引量:52H指数:3
供职机构:华东交通大学轨道交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术理学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 18篇中文期刊文章

领域

  • 12篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇农业科学

主题

  • 3篇遥感
  • 3篇图像
  • 2篇遥感图像
  • 2篇音频
  • 2篇视频
  • 2篇视频捕获
  • 2篇数据结构
  • 2篇自适应控制
  • 2篇系统开发
  • 2篇联锁
  • 2篇控制器
  • 2篇仿真
  • 2篇VFW
  • 2篇MAPINF...
  • 2篇捕获
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇倒金字塔
  • 1篇倒金字塔结构
  • 1篇动态性能

机构

  • 18篇华东交通大学

作者

  • 18篇占自才
  • 3篇徐雪松

传媒

  • 7篇华东交通大学...
  • 2篇测绘通报
  • 2篇铁道运输与经...
  • 2篇九江学院学报...
  • 1篇测绘工程
  • 1篇科技广场
  • 1篇南昌工程学院...
  • 1篇长江大学学报...
  • 1篇赤峰学院学报...

年份

  • 2篇2015
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Mapinfo开发的南昌市地图位置与公交查询系统被引量:2
2006年
介绍了一种基于Mapinfo二次开发的地图位置及公交查询系统.本系统可以很方便查询出用户所要查找的地图上有的位置,并把它按一定比例放大定位在视图中央.由于用户有时只记得要查地名的部分名称,所以该系统还设计了模糊查询.在公交查询的设计里,用户很容易找到从起始点到目的点所有公交车,指明要乘几站,便于用户作出具体选择.当没有直达车时并提供了最佳转车位置.本系统独特与创新之处就是查询效率高,设计简单.
占自才
关键词:二次开发公交查询
TMR微机联锁系统的可靠度与安全度分析被引量:1
2010年
分析了微机联锁的可靠度与安全度对于指导微机联锁系统在铁路运行系统中的应用。在分析中,采用马尔可夫模型,并考虑故障覆盖率影响情况,对TMR微机联锁系统的可靠度与安全度进行了推导,得出TMR微机联锁系统可靠度与安全度的定量表达式,分析了在通常情况下的系统可靠度与安全度。
占自才
一种高效的位图显示方式
2005年
对于小的位图显示,并没有什么太多的技术问题.而对于大的(几百兆甚至上千兆)的位图显示,为了提高显示速度,在显示之前就必须要进行必要的处理.本文为了提高大位图的显示速度,采用了浏览位图哪里就把哪里的图像放入内存,当有缩小图像时,浏览到的图像范围就很大,就采用在显示之前把要显示的部分进行压缩好,放大时显示范围会很小,就把要显示的图像扩充好再显示.总之,在图像显示之前要进行预处理,这是本文的难点与创新之处.
占自才
关键词:缩放预处理
人机交互镶嵌技术研究被引量:3
2002年
介绍一种有别于传统的遥感图像镶嵌技术 ,此技术的预处理过程中的几何精校正采用了更为精确的TIC精校正法。根据传统镶嵌方法存在的缺陷提出这种全新镶嵌技术使精校正选择控制点尤为方便 ,并通过具体的实例介绍该技术的使用方法与使用效果。该技术是以VC+ + 实现的 ,具有友好的客户界面与快速的运行速度。
占自才
关键词:遥感图像灰度
基于Matlab的差错控制技术仿真被引量:1
2015年
差错控制编码是基本通信传输控制技术,其涵盖的内容很多,比如常用的有前向纠错编码(FEC)、线性分组码、循环码、BCH码、交织码、卷积码以及Turbo码等。笔者将重点介绍线性分组码差错控制技术,并且运用Matlab的Simulink仿真软件实现线性分组码差错控制的仿真,得出线性分组码差错控制的误码率曲线图,并得出通过差错技术的处理可以降低误码率进而提高通信质量的结论。
占自才徐雪松
关键词:线性分组码仿真误码率
基于遗传算法的PID智能控制器设计被引量:13
2009年
根据实际应用的需要,设计出一种基于遗传算法的PID控制器.该控制器首先采用遗传算法优化PID控制器的参数,得到一组参数的最优值,在实际控制过程中利用遗传算法不断优化PID参数,从而提高PID控制器的控制性能和自适应能力,以确保系统的动态和稳态性能最优.根据设计结果采用M atlab对此进行仿真,仿真结果表明:与常规的PID控制器相比,这种基于遗传算法优化的PID控制器用于实际控制系统可达到良好的动、静态性能和自适应能力.
占自才
关键词:遗传算法智能控制自适应控制动态性能
交互式列车接近报警系统的开发研究被引量:3
2010年
在列车的运行过程中,列车接近报警是铁路安全领域的重要组成部分,是保证铁路现场工作人员安全的的一项重要措施。根据编组站的环境特点,研究开发了一种基于高性能ARM单片机LPC2312、超声波换能器以及RS485串行通信总线的列车接近报警系统。该系统通过室内远程控制上位机的选项输入指令自动完成数据的采样、计算、传输,可以实现长时间远距离的自动报警和实时数据查询,并可用图表显示。
占自才
关键词:超声换能器列车接近报警系统数据传输
双向分块快速Delaunay三角剖分算法被引量:2
2005年
介绍一种双向分块快速Delaunay平面剖分算法,该算法有别于其他的分治算法,其特点是运算速度快,时间度为O(Nlog2N),算法易于理解和实现.该算法在二维平面中首先把被三角剖分的点集均匀分为多个只有3点(最多有一个块不是3个点)的点块.首先对每一个点块进行Delaunay三角剖分,再对相邻的点块中三角剖分进行合并.并介绍了该算法的数据结构,充分说明了该算法的可操作性.
占自才
关键词:三角剖分数据结构
采用IHS变换和灰度值匹配进行多波段影像融合被引量:2
2005年
论述一种基于IHS变换法原理实现的多波段影像融合技术及设计思路与算法,用VC++实现了界面交互融合,提出了影像融合前的色调匹配技术,采用色调匹配可以得到色调、纹理信息都很丰富的遥感影像.
占自才
关键词:影像融合影像配准
计算机辅助布置信号机系统的研究被引量:2
2008年
根据信号机布置的基本理论,在已有列车运行计算的基础上,结合具体需求,建立铁路信号机布置计算机仿真系统。该系统通过模拟手工或自动方式实现区间信号机的布置,并进行闭塞分区最大长度检验、列车启动检验、列车停车检验和列车追踪间隔时间检验,同时可对初步方案进行人工调整,从而确定满足要求的最终布置方案。
占自才
共2页<12>
聚类工具0