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剡鸿甲

作品数：4 被引量：10H指数：1
供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇载荷
  • 2篇载荷谱
  • 2篇飞机
  • 1篇原始疲劳质量
  • 1篇设计阶段
  • 1篇随机载荷
  • 1篇模型参数
  • 1篇飞机结构
  • 1篇T检验
  • 1篇30CRMN...
  • 1篇超载
  • 1篇超载荷

机构

  • 4篇北京航空航天...

作者

  • 4篇剡鸿甲
  • 1篇熊峻江
  • 1篇刘文
  • 1篇费斌军
  • 1篇高镇同

传媒

  • 1篇实验力学
  • 1篇机械强度
  • 1篇航空学报
  • 1篇第五届全国疲...

年份

  • 2篇1995
  • 2篇1991
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
单峰超载对疲劳寿命的影响
剡鸿甲徐绍彦
关键词：超载荷飞机随机载荷T检验
疲劳／断裂加速试验载荷谱的编制及其实验研究被引量：9
1995年
本文根据损伤等效原理，提出一套供随机疲劳试验用的加速载荷谱编制方法。由于此加速试验谱保持与原始实测谱主波型态和载荷序列不变，只对二级波进行等损伤折算，故经试验证实：加速试验谱对构件造成的损伤与原谱一致，即二者给出的寿命相当。加速试验谱可大大压缩试验时间，其占用的机时只有原谱的１／４左右。
费斌军熊峻江高镇同剡鸿甲
结构细节原始疲劳质量模型参数的拟合优度
1991年
以实验为依据,对确定结构细节原始疲劳质量(IFQ)模型参数的两种模型方程进行了计算,并对拟合优度作了对比分析。
剡鸿甲
关键词：原始疲劳质量30CRMNSINI2A钢
飞机结构设计阶段估算谱载下裂纹扩展模型参数的优化方法被引量：1
1995年
提出在短周期谱载荷下，飞机结构设计阶段，裂纹扩展模型ｄａ／ｄｔ＝Ｑａｂ参数的估算法，此法可以依据材料参数。
剡鸿甲刘文
关键词：载荷谱飞机结构
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共1页<1>
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