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刘烨
作品数:
6
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供职机构:
同济大学
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
李培振
同济大学
张泽楠
同济大学
鲁正
同济大学
马万经
同济大学
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2篇
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粘滞阻尼器
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机构
6篇
同济大学
作者
6篇
刘烨
4篇
鲁正
4篇
张泽楠
4篇
李培振
2篇
马万经
年份
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2020
1篇
2017
1篇
2016
1篇
2015
2篇
2014
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一种混合消能减振装置
本发明涉及一种混合消能减振装置,包括内外层管体,内外层管体间的缓冲材料,内层管体内置的阻尼颗粒,具有搅拌叶片的中心转轴,弹簧,连接轴承,悬吊装置与导轨及其安装装置。内外层管体通过弹簧连接,与中心转轴通过连接轴承连接。阻尼...
李培振
张丛嘉
刘烨
张泽楠
鲁正
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新型调谐颗粒质量阻尼器
本发明涉及一种新型调谐颗粒质量阻尼器,属于结构工程抗震与减震技术领域。它包括阻尼器固定板、质块滑动腔体、质块、连接弹簧、粘滞阻尼器、连接杆、阻尼器腔体、阻尼器隔舱板、多级配阻尼颗粒群。阻尼器固定板上设四个滑动腔,内部设置...
李培振
张泽楠
张丛嘉
刘烨
鲁正
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一种混合消能减振装置
本发明涉及一种混合消能减振装置,包括内外层管体,内外层管体间的缓冲材料,内层管体内置的阻尼颗粒,具有搅拌叶片的中心转轴,弹簧,连接轴承,悬吊装置与导轨及其安装装置。内外层管体通过弹簧连接,与中心转轴通过连接轴承连接。阻尼...
李培振
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一种信控交叉口左转交通组合设计优化方法
本发明涉及一种信控交叉口左转交通组合设计优化方法,包括以下步骤:1)获取目标交叉口的几何条件、信号方案和历史交通需求,明确交叉口服务水平要求,并将其转化为左转交通时空优化模型的输入参数;2)以交叉口车均延误最小为目标函数...
马万经
刘烨
一种信控交叉口左转交通组合设计优化方法
本发明涉及一种信控交叉口左转交通组合设计优化方法,包括以下步骤:1)获取目标交叉口的几何条件、信号方案和历史交通需求,明确交叉口服务水平要求,并将其转化为左转交通时空优化模型的输入参数;2)以交叉口车均延误最小为目标函数...
马万经
刘烨
新型调谐颗粒质量阻尼器
本发明涉及一种新型调谐颗粒质量阻尼器,属于结构工程抗震与减震技术领域。它包括阻尼器固定板、质块滑动腔体、质块、连接弹簧、粘滞阻尼器、连接杆、阻尼器腔体、阻尼器隔舱板、多级配阻尼颗粒群。阻尼器固定板上设四个滑动腔,内部设置...
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