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刘晓洁

作品数:2 被引量:10H指数:1
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇土拱效应
  • 2篇桩间距
  • 2篇离心模型
  • 2篇拱效应
  • 2篇合理桩间距
  • 1篇粘性土
  • 1篇桩间土
  • 1篇离心模型试验
  • 1篇模型试验
  • 1篇抗滑
  • 1篇抗滑桩
  • 1篇滑坡
  • 1篇滑坡治理

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇刘晓洁
  • 1篇王东
  • 1篇陈夏雨
  • 1篇王成

传媒

  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
桩间土拱效应离心模型试验研究被引量:10
2012年
抗滑桩的合理桩间距是设计中的关键参数之一。本文通过桩间净距分别为4 d、5d和6 d的粘性土抗滑桩离心模型试验,分析了桩间土拱形态变化及破坏状态。试验结果表明,桩间距较大时,土拱曲线形状趋于平缓,土拱矢高较小,土拱的受力趋于梁的受力,难以形成稳定的土拱;桩间距较小时,土拱矢高较大,土拱的受力呈现受压的特征,容易形成稳定的土拱,即随着桩间距的增大,土拱效应减弱。同时从理论上分析了不同桩间距土拱的破坏图式,提出粘土中合理桩间净距为桩径的4倍左右,该结论对抗滑桩的设计具有一定的参考意义。
王成王东陈夏雨刘晓洁
关键词:离心模型试验土拱效应合理桩间距
粘性土中抗滑桩离心模型试验研究
滑坡是斜坡破坏型式中分布最广、危害最严重的一种地质灾害,我国是世界上受滑坡灾害损失最为严重的国家之一。三峡工程、青藏铁路、西气东输、西电东送和汶川地震灾后重建等一大批关系国计民生的重大工程相继启动。因此,迫切需要对滑坡治...
刘晓洁
关键词:滑坡治理抗滑桩土拱效应合理桩间距
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共1页<1>
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