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刘晓欧

作品数:4 被引量:30H指数:3
供职机构:西北工业大学机电学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金中国博士后科学基金西北工业大学研究生创业种子基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇拓扑优化
  • 3篇结构拓扑
  • 3篇结构拓扑优化
  • 2篇概念设计
  • 2篇变密度法
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元建模
  • 1篇设计方法
  • 1篇算例
  • 1篇中密度
  • 1篇拓扑优化设计
  • 1篇幂指函数
  • 1篇计算结构力学
  • 1篇函数
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机结构
  • 1篇刚度
  • 1篇CAD/CA...

机构

  • 4篇西北工业大学
  • 4篇沈阳飞机设计...

作者

  • 4篇刘晓欧
  • 4篇邓扬晨
  • 2篇张卫红
  • 2篇章怡宁
  • 1篇朱继宏
  • 1篇邱克鹏

传媒

  • 1篇航空计算技术
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇飞机设计

年份

  • 3篇2004
  • 1篇2003
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于敏度阈值拓扑优化方法在飞机加强框设计中的应用
为了能够有效地降低飞机结构承力件的重量,针对飞机骨架,以加强框的概念设计为研究内容,通过对“敏度阈值”概念的分析,指出其不足,提出了“改进的敏度阈值”概念,并与“约束补偿”策略结合而形成新的拓扑优化算法,用于加强框的材料...
邓扬晨刘晓欧朱继宏
关键词:概念设计拓扑优化CAD/CAE
文献传递
力学建模在变密度法中密度与刚度关系中的应用被引量:6
2003年
将结构拓扑优化中的变密度人为过程视作材料纵横方向收缩的物理过程,并把此收缩量转化为密度与刚度关系的中间变量。利用一种有限元数值模型将三者建立离散的数据关系,再使用幂指近似函数建立密度与收缩量的解析关系,最后利用力学关系建立密度与刚度的解析关系。数值计算表明:本文方法概念明确、操作简捷、数据拟合效果好。
邓扬晨张卫红邱克鹏刘晓欧章怡宁
关键词:结构拓扑优化
拓扑优化设计中刚度与密度关系的一种力学模型被引量:5
2004年
为了探讨变密度法中伪密度的变化对材料刚度的影响,并建立两者之间的力学关系,本文采用有限元法研究这一问题。提出利用"实心"与"空心"两种八节点体单元来构建"微元体"模型,通过各种比例的"实心"和"空心"体单元的均匀组合,来模拟伪密度数值的变化过程。理论分析与推导表明:确定"微元体"的刚度时,本模型不仅与加载和约束形式无关,而且与"微元体"的形状亦无关。通过数值试验,可以给出这种模型的刚度与伪密度的离散数值关系;最后,利用幂指函数获得其解析关系。计算结果发现一个十分有趣的现象:刚度与伪密度不遵循人为给出的幂函数关系。
邓扬晨张卫红刘晓欧章怡宁
关键词:变密度法有限元建模幂指函数计算结构力学结构拓扑优化
飞机加强框的一种结构拓扑优化设计方法被引量:19
2004年
为了能够有效地降低飞机结构承力件的质量,针对飞机骨架,以加强框的概念设计为研究内容, 通过对“敏度阈值”概念的分析,指出其不足,提出了“改进的敏度阈值”概念,并与“约束补偿”策略结 合而形成新的拓扑优化算法,用于加强框的材料布局设计。多个算例中,拓扑优化结果均显示其结构型式十 分新颖,值得深入地探讨。由此可以得出3点结论:(1)采用CAD/CAE和拓扑优化相结合用于飞机加强框 的初始方案设计是可行的;(2)作者提出的“改进的敏度阈值”拓扑优化算法是有效的;(3)构建一种具有 良好操作性的、有别于经验设计的加强框概念设计新方法。
邓扬晨刘晓欧朱继宏
关键词:飞机结构结构拓扑优化概念设计算例设计方法
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