刘慧
- 作品数：24 被引量：311H指数：10
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程一般工业技术更多>>
- 硬岩隧道快速掘进的钻爆技术被引量：19
- 2003年
- 以秦岭隧道掘进为例 ,研究了实现硬岩特长隧道月进尺 3 0 0m以上快速掘进的钻爆技术。研究认为 ,选择与岩石匹配良好的炸药、优化掏槽方案、提高钻孔精度、用机制炮泥堵塞 ,是实现硬岩隧道快速、高效钻爆法掘进的主要对策。试验结果表明 ,采取上述措施后 ,炸药单耗降低了约 3 0 % ,每循环的炮孔数减少了 2 4% ,钻爆成本节减了近 2 0 % ,掘进速度保持在 3 0
- 杨年华张志毅邓志勇刘慧王中黔
- 关键词：硬岩隧道钻爆技术隧道掘进深孔爆破
- 邻近爆破对隧道影响的研究进展被引量：53
- 1999年
- 本文综述了邻近爆破对隧道影响的研究现状，指出了现有各种研究方法存在的问题和缺陷，提出了有待进一步研究的问题。
- 刘慧
- 关键词：隧道地震波抗震
- 爆破块度分布预测的分形损伤模型被引量：4
- 1997年
- 本文基于分形几何及损伤力学的有关原理，提出了爆破破碎的分形损伤模型，并在此基础上建立了爆破破碎的块度预测模型。现场试验结果与模拟结果的一致性说明了模型的合理性。
- 刘慧冯叔瑜
- 关键词：分形爆破块度
- 招宝山超小净距双线隧道的安全控爆研究被引量：25
- 2000年
- 在数值模拟的基础上 ,对隧道在邻近爆破作用下的动态响应问题进行了研究 ,并在现场试验与施工监测的基础上提出了相应的安全控爆措施 。
- 刘慧
- 关键词：双线隧道爆破
- 爆破振动的分形特征初探被引量：5
- 1997年
- 本文从理论和实测两方面论证了岩体中由爆破引起的振动具有分形特征，说明了振动波形的分形维数是反应被爆岩体性质、炸药特性及装药结构等的系统信息参量。
- 刘慧王中黔
- 关键词：振动分形维数爆破
- 瓦斯隧道掘进爆破新技术探讨被引量：2
- 2000年
- 《爆破安全规程》中规定 ,瓦斯隧道掘进中起爆总延期时间不能超过 130ms。当采用常规的掏槽爆破法时 ,总延期时间不可能满足小于 130ms的要求 ,因而不能用于瓦斯隧道的掘进。通过工程试验发现 ,短毫秒间隔微差爆破法可以解决总延期时间的限制与全断面、大进尺爆破掘进的矛盾 。
- 邓志勇刘慧
- 关键词：瓦斯隧道微差爆破掘进
- 岩体爆破破碎的分形损伤模型被引量：1
- 1996年
- 本文提出了一个岩体爆破破碎的分形损伤模型，认为岩体爆破破碎的过程是岩体内原有裂隙发育和损伤增长的过程，且在此过程中，裂隙发育和损伤积累都具有分形特征。在此模型的基础上编制的计算模拟程序可对岩体内的三维损伤分布进行计算，并可对爆破漏斗进行模拟。现场试验与模拟结果吻合很好，说明了该模型的合理性。
- 刘慧王中黔王文龙
- 关键词：爆破分形岩石
- 招宝山超小净距隧道开挖爆破技术被引量：21
- 1997年
- 招宝山双线隧道之间的净距为４ｍ，仅为设计规范规定值的９４％～１４８％，爆破技术是顺利施工的关键。作者依据实践经验，参阅有关资料，通过生产试验和实地观测，提出了一套科学的爆破方案，在不降低循环进尺、基本不增加成本、没有使用特殊爆破器材的条件下确保了中隔墙的稳定和完整。
- 史雅语刘慧
- 关键词：双线隧道光面爆破公路隧道
- 邻近侧向爆破作用下既有隧道减震问题分析被引量：28
- 2002年
- 运用DYNA - 2D对近距侧爆情况下隧道周边围岩的动态震动场进行了数值模拟研究 ,分析了隧道周边围岩质点震动的分布特征 ,并借助大量测试数据分析对数值模似分析结构进行了验证。另外还在对现场震动测试数据分析的基础上 ,论述了爆破条件、地质条件对震动衰减的影响。
- 吴浩艺刘慧史雅语杨年华
- 关键词：隧道爆破振动
- 近距离爆破引起的隧道周边振动场被引量：91
- 2000年
- 首先分析了近距离爆破造成的隧道周边振动场分布规律 ,指出最大振动速度出现在爆破振动波正入射部位的墙壁和拱部 ,墙脚点振动速度较小 ,背爆侧振速只有迎爆侧的 1 / 2 5。其次 ,根据大量测试数据分析 ,论述了爆破性质、地质条件对振动衰减的影响 ,并作了进一步的理论解释。最后根据振动分析 。
- 杨年华刘慧
- 关键词：隧道爆破振动钻爆施工振动场
