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刘庆升

作品数:6 被引量:8H指数:2
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 6篇点火
  • 5篇点火系
  • 5篇点火系统
  • 5篇汽车
  • 5篇汽车点火
  • 4篇汽车点火系
  • 4篇汽车点火系统
  • 3篇电磁
  • 2篇电磁辐射
  • 2篇电隔离
  • 2篇屏蔽技术
  • 2篇光电隔离
  • 1篇点火线
  • 1篇点火线圈
  • 1篇电磁干扰
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇电磁骚扰
  • 1篇电耦合
  • 1篇信号
  • 1篇设计方法

机构

  • 6篇重庆大学
  • 1篇重庆车辆检测...

作者

  • 6篇刘庆升
  • 4篇汪泉弟
  • 3篇贾晋
  • 2篇郑亚利
  • 1篇刘青松
  • 1篇安宗裕

传媒

  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇2009年全...

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
抑制汽车点火系统电磁干扰的光电隔离方法被引量:6
2011年
汽车发动机点火系统工作时产生的电磁辐射是车内最强的电磁干扰源,也是造成大多数电控单元(electrical control unit,ECU)误动作的主要原因。为了减小点火噪声对ECU的干扰,采用光电隔离技术来实现干扰源与控制电路的电气隔离。在分析点火系统电磁干扰形成机理的基础上,探讨了光电隔离技术抑制点火系统电磁干扰的可行性,设计了抑制点火系统电磁干扰的平台实验电路。实验结果表明,光电隔离电路在20~100MHz频段抑制点火噪声效果明显,在解决汽车电磁兼容问题上是可行的。
汪泉弟刘庆升贾晋郑亚利刘青松
关键词:ECU光电隔离电磁干扰点火系统汽车
汽车点火系统的电磁骚扰抑制方法研究
汽车点火系统是汽车中最强的电磁干扰源,对其电磁兼容性进行研究具有极为重要的理论意义和工程价值。本论文在国家自然科学基金项目/(No.50877081/)《汽车电磁兼容预测与电磁干扰抑制关键技术研究》与长安汽车合作的产学研...
刘庆升
关键词:汽车点火系统电磁骚扰光电隔离EMI滤波器屏蔽
文献传递
光电耦合技术在汽车点火系统电磁兼容中的应用
汽车发动机点火系统是汽车最主要的电磁干扰源,控制初级点火线圈中电流断通的点火芯片会将点火线圈中的电磁冲击能量传导进入到ECU里面。点火线圈传导到ECU的干扰能量很大,造成ECU的数字电路误动作。光电耦合器以光信号为媒介来...
刘庆升汪泉弟贾晋郑亚利
关键词:汽车点火系统电磁辐射电磁兼容光电耦合
文献传递
屏蔽技术应用于汽车点火系统辐射骚扰抑制的讨论
汽车点火系统是汽车上最强的电磁骚扰源,其产生的辐射电磁骚扰往往是使得整车测试时不能通过辐射骚扰标准(GB14023)。电磁屏蔽的作用是切断电磁能量从空间传播的路径,达到消除电磁干扰的目的。本文主要论述了电磁屏蔽的原理,针...
刘庆升汪泉弟李旭
文献传递
屏蔽技术应用于汽车点火系统辐射骚扰抑制的讨论
点火系统是汽车上最强的电磁骚扰源,其产生的辐射电磁骚扰往往是使得整车测试时不能通过辐射骚扰标准(GB14023).电磁屏蔽的作用是切断电磁能量从空间传播的路径,达到消除电磁干扰的目的.本文主要论述了电磁屏蔽的原理,针对汽...
刘庆升汪泉弟李旭
关键词:汽车点火系统屏蔽技术电磁辐射
基于隔离技术的抗电磁干扰点火线圈及其设计方法
本发明公开了一种基于隔离技术的抗电磁干扰点火线圈,所述点火线圈的初级绕组和次级绕组之间设置有金属隔离层,所述金属隔离层的结构参数通过模拟仿真系统进行设计,本发明的点火线圈通过在初级绕组和次级绕组之间增加金属隔离层的方法,...
汪泉弟安宗裕贾晋刘庆升
文献传递
共1页<1>
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