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刘向民

作品数：2 被引量：33H指数：2
供职机构：西安热工研究院有限公司更多>>
发文基金：国家科技重大专项更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇汽轮
  • 2篇汽轮机
  • 1篇大型汽轮机
  • 1篇通流
  • 1篇通流部分
  • 1篇汽封
  • 1篇末级
  • 1篇末级长叶片
  • 1篇固体颗粒侵蚀
  • 1篇表面硬化处理
  • 1篇长叶片
  • 1篇超临界
  • 1篇超临界压力
  • 1篇超临界压力汽...

机构

  • 2篇西安热工研究...
  • 1篇吉林省电力有...

作者

  • 2篇刘志江
  • 2篇刘向民
  • 1篇李续军

传媒

  • 1篇中国电力
  • 1篇动力工程

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
超临界压力汽轮机固体颗粒侵蚀的表面硬化处理技术被引量：13
2004年
简要介绍汽轮机的固体颗粒侵蚀及其对机组安全性和经济性的危害,介绍国外为预防汽轮机通流部分的某些喷嘴和动叶固体颗粒侵蚀所采用的各种表面硬化处理技术,包括等离子喷涂和扩散渗层的现场运行经验,供我国发展高性能大容量超临界压力汽轮机及亚临界压力机组受到固体颗粒侵蚀损伤恢复其性能时参考。
刘志江李续军刘向民
关键词：汽轮机超临界压力固体颗粒侵蚀表面硬化处理汽封通流部分
近年我国大型汽轮机末级长叶片的冲蚀损伤被引量：20
2003年
汽轮机末级叶片在极繁重的条件下工作 ,其安全可靠性备受关注。该文在深入调查大机组末级长叶片运行情况的基础上 ,简要介绍了末级长叶片冲蚀损伤的机理及其严重危害性 ,着重指出近几年随着新出现的大机组长期带低负荷参与调峰运行 ,相当普遍地发生了末级长叶片出汽侧的冲蚀损伤 ;在北方地区某些机组上叶片进汽侧也发生大范围 (在叶顶防蚀区以下 )的冲蚀损伤。提出了相应的防范措施以及大机组调峰运行应综合考虑末级叶片的强度和寿命的观点。图 2参
刘志江刘向民李连相
关键词：大型汽轮机末级长叶片
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