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文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇直升
  • 2篇直升机
  • 1篇动力传动轴
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇圆柱齿轮
  • 1篇润滑
  • 1篇特性分析
  • 1篇重合度
  • 1篇助力器
  • 1篇锥齿轮
  • 1篇锥齿轮传动
  • 1篇自润滑
  • 1篇面齿轮
  • 1篇模态
  • 1篇模态特性
  • 1篇抗磨
  • 1篇桨距
  • 1篇操纵杆

机构

  • 3篇中国航空动力...
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 3篇傅旦
  • 1篇丁文强
  • 1篇陈江文
  • 1篇赵勤
  • 1篇扶碧波
  • 1篇刘建武
  • 1篇杜宜东
  • 1篇高红娜
  • 1篇佟勇
  • 1篇曾新宇
  • 1篇王亚奇

传媒

  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
直升机动力传动轴模态和共振特性分析
本文利用ANSYS程序对直升机动力传动轴进行有限元分析,计算了固有模态特性和联接关系、旋转速度等对固有模态特性的影响,特别是详细分析和讨论了在各种不同情况下动力传动轴复杂的模态振型性质和固有频率的变化特点等,为动力传动轴...
刘建武傅旦丁文强
关键词:直升机动力传动轴模态特性有限元方法
文献传递
桨距操纵杆结构
本实用新型公开了一种桨距操纵杆结构,包括尾桨轴、桨距操纵杆、支承组件及助力器操纵杆,桨距操纵杆设置于尾桨轴内;支承组件设置于尾桨轴内壁与桨距操纵杆外壁之间,第一滑套位于桨距操纵杆的前端,第二滑套位于桨距操纵杆的后端,第一...
陈江文佟勇赵勤傅旦王亚奇
文献传递
直升机传动装置
本发明公开了一种直升机传动装置,包括机匣、支承于机匣内的圆柱齿轮和面齿轮,圆柱齿轮与面齿轮垂直布置且相互啮合,圆柱齿轮的输入端延伸至机匣外且与动力源相连,圆柱齿轮的输入端与机匣间设有第一辅助构件,其输出端与机匣间设有第二...
傅旦扶碧波高红娜杜宜东曾新宇
文献传递
共1页<1>
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