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何存道

作品数:41 被引量:271H指数:10
供职机构:浙江交通职业技术学院更多>>
发文基金:浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域:哲学宗教交通运输工程机械工程医药卫生更多>>

文献类型

  • 36篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 29篇哲学宗教
  • 8篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 3篇医药卫生
  • 2篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇政治法律
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 13篇驾驶
  • 13篇驾驶员
  • 7篇通事
  • 7篇交通事故
  • 7篇车驾
  • 6篇情绪
  • 6篇海员
  • 5篇心理
  • 5篇汽车
  • 5篇情绪状态
  • 5篇卡车
  • 5篇卡车驾驶员
  • 4篇知觉
  • 4篇知觉研究
  • 3篇心理健康
  • 3篇噪声级
  • 3篇声级
  • 3篇年龄
  • 3篇消费者
  • 3篇烦恼度

机构

  • 38篇华东师范大学
  • 14篇浙江交通职业...
  • 8篇中国人民解放...
  • 3篇湖北医科大学
  • 2篇中国环境科学...
  • 2篇中国科学院
  • 2篇上海交通大学...
  • 1篇华南师范大学
  • 1篇安徽三联事故...
  • 1篇苏州市第二高...

作者

  • 41篇何存道
  • 14篇朱国锋
  • 6篇余浩
  • 4篇沈玮
  • 3篇董军
  • 3篇江楠楠
  • 3篇李小华
  • 2篇许朝晖
  • 2篇赵光胜
  • 2篇马谋超
  • 2篇卫国华
  • 2篇余浩
  • 2篇王学佑
  • 2篇封根泉
  • 2篇赵红旗
  • 2篇邓岚
  • 1篇钱岳晟
  • 1篇陈玮
  • 1篇肖卫兵
  • 1篇杨军

传媒

  • 21篇心理科学
  • 7篇人类工效学
  • 2篇应用心理学
  • 2篇中国航海
  • 2篇浙江交通职业...
  • 1篇心理学报
  • 1篇中华航海医学...
  • 1篇第三届全国人...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2006
  • 4篇2004
  • 3篇2003
  • 4篇2002
  • 3篇2001
  • 2篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 2篇1996
  • 1篇1995
  • 3篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1992
  • 1篇1990
  • 1篇1989
  • 3篇1987
  • 1篇1986
  • 1篇1984
41 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
噪声烦恼类别之间的临界值测定
1987年
本文采用一种称为多级估量的新型类别量表,经验地揭示了噪声烦恼度的可能(possibility)性质,并且给出了对应于一个烦恼类别过渡到下一个烦恼类别的刺激临界值的定义。据此得到“较安静”与“闹”,“闹”与“很闹”,“很闹”与“极闹”两两间的临界值分别为53、63和82分贝。最后还探讨了烦恼度与噪声之间的心理物理函数关系。
马谋超何存道
关键词:概率统计集值统计烦恼度噪声级
卡车驾驶员情绪状态研究被引量:18
2001年
采用世界卫生组织 (WHO)推荐的神经行为核心功能成套测验 (NCTB)中的情绪状态测验 (POMS) ,对 2 32名男性卡车驾驶员的情绪状态进行了问卷调查。结果表明 :(1)事故组卡车驾驶员的愤怒、疲劳、慌乱等消极情绪显著高于安全组卡车驾驶员 ;(2 )事故多发组卡车驾驶员的紧张、抑郁、愤怒、疲劳、慌乱等消极情绪显著高于安全组卡车驾驶员 ;(3)年龄因素对卡车驾驶员的精力状态有显著影响。对其余各种情绪状态没有显著影响 ;(4 )驾驶工龄对卡车驾驶员的情绪状态没有显著影响。
何存道汤震东郑宁华
关键词:卡车驾驶员情绪状态交通事故消极情绪年龄因素
长期职业性稳态噪声暴露对工人诱发脑电图影响的计算机分析被引量:3
1986年
一、引言噪声作为一种公害来说,不仅为世界所公认,而且受到各国的普遍的重视。这不仅是由于近年城市噪声有逐年上升的趋势,更重要的是由于噪声对人体造成多方面的危害,其中包括使人烦噪,干扰睡眠、工作和休息,导致耳聋,引起流产,影响消化系统和内分泌系统等等。然而人们最为关心的还是噪声对脑功能的危害。稳态噪声对人脑功能的危害,国内外都作过大量的研究。
何存道王婉芳徐妙珍柯文棋王学佑赵光胜钱岳晟封根泉吴玫赵瑜卫国华
关键词:脑功能诱发脑电脑电图计算机分析稳态噪声
噪声对语音再认的影响
1987年
本实验采用信号检测理论考察了噪声对语音再认活动的影响。结果表明:随着噪声级的增高,即字表声级(65分贝)与噪声级差值的下降,被试对字表的再认能力也降低。这种下降的趋势遵循方程:Y=2.62—0.03X;在本实验中影响这种下降趋势的因素是字表声级与噪声级的差值(λ)、烦恼度(A)和反应标准(β)。根据多元回归理论,其影响程度:λ>A>β;通过实验指导语可以控制被试的主观反应态度并使之稳定.
马谋超何存道
关键词:噪声级字表烦恼度再认交通噪声语音
卡车驾驶员的深度知觉研究被引量:14
1999年
用深度知觉测试仪,对248 名男性卡车驾驶员在视觉对象低速和高速运动条件下的深度知觉准确性进行了测量。结果表明:安全组与事故组卡车驾驶员的深度知觉准确性,在视觉对象低速运动条件下差异不显著,高速运动条件下则差异显著;年龄对卡车驾驶员深度知觉准确性无显著影响;工龄对卡车驾驶员深度知觉准确性有显著影响,30 年与30
郭伟力何存道葛旭海周晓京
关键词:卡车驾驶员深度知觉
驾驶员注意广度研究被引量:3
1994年
本研究测试了69名公交车驾驶员的注意广度,结果表明:(1)驾驶员的注意广度与交通事故有密切关系。安全组驾驶员的注意广度大于事故组驾驶员,差异显著;(2)驾驶员注意广度有一定范围,当刺激信号在6-10个范围内,,事故组与安全组驾驶员的注意广度才有显著差异;(3)驾驶员注意广度不受性别影响。本研究结果揭示了交通事故与驾驶员注意广度的关系,为驾驶员的选拔、考核与安全教育提供了依据。
沈玮何存道
关键词:驾驶员
卡车驾驶员视觉选择性注意研究被引量:4
1996年
采用注意力测验量表,对280名男性卡车驾驶员的视觉选择性注意进行了测量。研究发现:事故组与安全组卡车驾驶员的完成时间、漏划数和平均每秒正确删数有很显著差异,错划数有显著差异;事故多发组与安全组卡车驾驶员的完成时间和平均每秒删数有很显著差异,错划数有显著差异;年龄对卡车驾驶员的视觉选择性注意有显著影响,随着年龄的增加,卡车驾驶员完成视觉选择性注意作业的时间增长,漏划数和错划数增多,平均每秒正确删数减少,而40-50岁则是卡车驾驶员视觉选择性注意速度和准确性下降的转折点。
葛旭海何存道邓岚彭楚翘
关键词:卡车驾驶员视觉选择性注意年龄交通事故
多通道反应能力测试仪
本实用新型涉及一种多通道反应能力测试仪,包括单片机、液晶显示屏和若干个程序控制模块,组成控制主机,它还包括一个小反应键盘和一个大反应键盘,两个反应开关,一个话筒和一套脚反应踏板,小反应键盘上设有3个指示灯、3个按键和一个...
朱国锋何存道余浩王云景赵红旗
文献传递
卡车驾驶员的心理健康研究被引量:3
1997年
运用症状自评量表(SCL-90)对151名男性卡车驾驶员的心理健康水平进行了测试。研究结果表明:①事故组、事故多发组与安全组驾驶员的SCL-90各因子均分及阳性项目数存在显著差异;②同一年龄组驾驶员,除50~60岁年龄组外,其他各年龄组的安全组和事故组驾驶员的SCL-90各因子均分及阳性项目数大部分差异显著;③不同年龄组驾驶员的SCL-90各因子均分及阳性项目数只有20~29岁与40~49岁年龄组驾驶员的偏执和精神病性两因子均分差异显著;④SCL-90的某些因子与Y-G的某些特质存在显著相关。
谭咏风何存道葛旭海汤震东
关键词:年龄组精神病性偏执心理健康水平
高中生的情绪状态及其影响因素研究被引量:23
2003年
采用情绪状态量表 (POMS) ,对 2 73名高中生的情绪状态进行了问卷调查。结果显示 :( 1)有较高比例高中生的情绪处于不良状态 ;( 2 )男高中生的自尊感显著高于女高中生 ;( 3)不同年级高中生的情绪状态有显著差异 ;( 4)学校类型。
包晓云朱国锋何存道
关键词:高中生情绪状态自尊感期中考试问卷调查量表
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