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于淙

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电动汽车电机
  • 1篇电机
  • 1篇电机驱动
  • 1篇电机驱动系统
  • 1篇动力汽车
  • 1篇性能分析
  • 1篇载波
  • 1篇载波频率
  • 1篇整车
  • 1篇整车控制
  • 1篇整车控制器
  • 1篇直流-直流变...
  • 1篇直流变换
  • 1篇直流变换器
  • 1篇实时控制
  • 1篇汽车电机
  • 1篇系统性能

机构

  • 2篇安徽江淮汽车...

作者

  • 2篇吴刚
  • 2篇于淙
  • 1篇肖梦
  • 1篇郭静静

传媒

  • 1篇第七届中国国...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种基于CAN通讯的混合动力汽车用DC-DC装置
本实用新型涉及一种基于CAN通讯的混合动力汽车用DC-DC装置，其特征在于：所述一种基于CAN通讯的混合动力汽车用DC-DC装置涉及车载动力电池、DC-DC（直流-直流变换器）、低压电气系统；车载动力电池的正负极分别和D...
郭静静吴刚肖梦于淙
文献传递
载波频率对电动汽车电机驱动系统性能影响分析
电动汽车电驱动系统性能非常重要,本文综合论述了电机控制器载波频率对电驱动系统性能的影响,举例分析了电动汽车电机控制器载波频率的选取值和影响效果，并建议电动轿车使用永磁直流无刷系统电机控制器选用14KHZ的载波频率。
于淙吴刚
关键词：电动汽车电机驱动系统性能分析载波频率
文献传递
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