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高岩

作品数：6 被引量：5H指数：2
供职机构：长沙理工大学更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇电气工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇电网
  • 2篇配电
  • 2篇配电网
  • 2篇变压
  • 2篇变压器
  • 1篇道路网
  • 1篇道路网络
  • 1篇电压
  • 1篇调峰
  • 1篇质心
  • 1篇生物质
  • 1篇生物质能
  • 1篇双层优化
  • 1篇投切
  • 1篇退火算法
  • 1篇逆变
  • 1篇逆变器
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇网络

机构

  • 6篇长沙理工大学

作者

  • 6篇高岩
  • 4篇姜飞
  • 1篇程赐胜
  • 1篇徐芳

传媒

  • 1篇长沙交通学院...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
一种控制环参数自适应的并网逆变器稳定性提升方法
本发明公开了一种控制环参数自适应的并网逆变器稳定性提升方法，包括：根据并网逆变器运行数据和dq域下的电流参考值通过PI控制器实现有源阻尼电流环控制；在弱网条件下，结合阻抗幅频特性曲线图和阻抗相频特性曲线图获取第一比例权重...
高家元黄帅谢黎涛姜飞高岩李森刘明李仲龙郑鸿睿
一种生物质能参与调峰的绿色乡镇配电网区域协同自治方法
本发明提供了一种生物质能参与调峰的绿色乡镇配电网区域协同自治方法，该方法先获取绿色乡镇各区域微网源荷预测数据、供能设备基本参数以及当地电网购售电价格数据；再根据源荷预测数据的时间尺度特性，建立源荷不确定性模型；接着构建绿...
姜飞肖昌麟高岩易子木孙梦琪
城市公交网络设计模型与算法研究
城市公交系统是城市交通运输系统的重要组成部分。城市公交系统规划的好坏直接影响着整个城市交通运输系统的交通状况;城市公共交通的核心问题是公交网络的合理布局与车辆、资源的合理配置与调度。因此，城市公交网络设计是公交系统的起决...
高岩
关键词：城市公交网络设计模型目标函数模拟退火算法公交网络
文献传递
基于弹性需求均衡分配的道路网络扩容模型及算法被引量：2
2006年
通过改进现有道路网络中某些路段的通行能力,从而使整个道路网络通行能力达到系统最优,采用双层最优化数学模型对基于弹性需求的均衡分配道路网络设计的扩容问题进行了描述,给出了求解该模型的模拟退火算法,通过算例验证了该模型的可行性,说明该方法具有较好的实用性。
程赐胜高岩徐芳
关键词：道路网络
一种多抽头耦合型变压器补偿系统及其控制方法
本发明公开了一种多抽头耦合型变压器补偿系统及其控制方法，系统包括：单相补偿模块：多抽头变压器T<Sub>1</Sub>、抽头投切电路、电压型H桥逆变器、储能装置、开关S<Sub>1</Sub>和开关S<Sub>2</Su...
姜飞李仲龙李森肖昌麟高岩
基于电压时序变化特征挖掘的配电网户变关系识别方法
本发明公开了基于电压时序变化特征挖掘的配电网户变关系识别方法，包括：S1.采集配电网基础信息和一个时间周期内配电网中各用电节点与台区变压器的电压时序数据；S2.对电压时序数据进行变分模态分解进行特征挖掘，提取最优趋势模态...
姜飞郑鸿睿高岩黄帅裴翔羽
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