高屹
- 作品数：9 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学勤务学院后勤指挥与工程系更多>>
- 发文基金：国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于量子遗传算法的盲源分离时延优选被引量：1
- 2012年
- 为解决时间信号盲源分离算法中的时延选择问题,提出一种基于量子遗传算法的时延自适应优化选择方法。采用量子编码表征染色体,量子坍塌的随机观察结果与时延相结合形成种群,对若干时延二阶相关矩阵同时近似对角化,利用分离信号的负熵构造适应度函数,通过量子旋转门算子来实现染色体的演化更新。语音信号的盲源分离实验结果表明,与其他方法相比,该方法具有更好的种群多样性和更快的收敛速度及全局寻优的能力。
- 曹军宏韦灼彬高屹张宁
- 关键词：量子遗传算法量子计算盲源分离时间信号时延优化
- 应用遗传算法和LM优化的BP神经网络模型预测机场道面使用性能被引量：4
- 2009年
- 分析了影响道面使用性能的各种参数,结合BP神经网络和遗传算法来预测机场道面使用性能。通过遗传算法全局寻优功能对神经网络的初始权值和阈值进行优化,然后采用LM(Levenberg-Marquardt)优化算法对神经网络训练速度进行加速,并且使训练避免陷入局部极小点。通过历年数据对神经网络进行训练,用所得神经网络模型对机场道面使用性能进行预测。训练结果表明,该方法具有足够的精度,能够应用到工程实际中。
- 韦灼彬吴森高屹
- 关键词：遗传算法BP神经网络机场道面
- 机场道面快速抢修试验研究
- 聚氨酯树脂具有可发泡性、粘弹性、耐低温性。经发泡硬化后，可与其它硬质散粒材料粘结填充空隙形成复合体，并具有早强特性。基于聚氨酯树脂上述特点，研究以聚氨酯作为新材料对机场道面坑洞进行快速抢修。主要内容是以聚氨酯配合碎石形成...
- 高屹
- 关键词：聚氨酯复合材料道面结构机场道面
- 文献传递
- 带型钢加劲肋的钢板-混凝土组合板的试验
- 2006年
- 基于临时应急和长期使用相结合的特殊需要,提出了带型钢加劲肋的钢板-混凝土组合板这一新型组合板,型钢加劲肋分别采用工字钢、矩形钢管和由工字钢剖分而成的T形钢三种形式。以加劲肋形式、组合板厚度和栓钉布置为参数,进行了9块组合板的力学性能试验。结果表明,通过适当地选择型钢加劲肋形式、合理地布置栓钉和确定混凝土厚度,可以保证钢承板和混凝土组合作用的发挥。
- 韦灼彬高屹王铁成
- 关键词：钢-混凝土组合板承载力平截面假定
- 创建机场鸟害防治实验室的探索与实践
- 2011年
- 迄今为止,鸟害给民航部门和军方造成了巨大的经济损失,甚至一些人为此付出了生命,机场鸟害防治工作日益受到人们的重视。文中从严峻的鸟害形势需要高素质的人才和鸟害防治教学培训需要专业的实践场所2个方面介绍了创建机场鸟害防治实验室的必要性,并从生物标本的展示与制作、上墙图表的设计与标绘、软件系统的开发与应用3个方面论述了机场鸟害防治实验室的建设情况,最后对实验室下一步的发展进行了规划。
- 刘振江高屹
- 关键词：实验室实验教学鸟害防治机场
- 独立分量分析结合马氏距离的非监督损伤识别方法被引量：2
- 2012年
- 为了解决结构损伤识别中监督学习方法在实际中难以获得损伤样本的限制,提出基于独立分量分析ICA(Independent Component Analysis)结合马氏距离判断结构损伤的方法。首先采用ICA方法提取统计独立源信号和混合矩阵,将混合矩阵作为特征参数输入至马氏距离判别函数,然后根据结构健康状态的马氏距离设计门限值,该门限值与检测信号的马氏距离的比较结果作为损伤判断的依据。在冲击载荷作用下,对钢框架结构模型进行了振动实验,结果表明:ICA方法提取的混合矩阵是一种有效的损伤特征参数,基于ICA和马氏距离的非监督学习方法能够正确识别结构损伤,从而为结构健康监测提供了一种行之有效的损伤识别方法。
- 曹军宏韦灼彬高屹
- 关键词：独立分量分析混合矩阵损伤识别
- 机场道面抢修用聚氨酯稳定集料的试验研究被引量：4
- 2007年
- 以机场道面意外损毁的抢修为目的,进行了聚氨酯发泡快速稳定道面基层回填料的试验研究。试验结果表明,常温下用聚氨酯发泡稳定碎石集料,2 h无侧限抗压强度达到2.05 MPa,对道面结构的有限元分析表明,试验所用材料可满足道面基层的力学性能要求。
- 高屹韦灼彬王铁成
- 关键词：机场道面聚氨酯
- 聚氨酯混合材料发泡技术现场试验研究被引量：2
- 2009年
- 聚氨酯混合材料发泡技术是近年来在结构和道路桥梁工程中新材料研究方面的新成果。利用聚氨酯树脂良好的发泡、填充和快速固结性能,与一定结合料混合后经发泡形成稳定体,可用于道路和混凝土结构的充填、结构加固和表面修补。针对此项技术,在道路路基回填方面进行了现场模拟试验研究。利用配比实验研究的结果对模拟破坏路基进行了基层回填加固与面层修复试验,在聚氨酯发泡稳定体经2h固化后,进行现场加载和取样并测试其性能,加载响应符合理论分析结果,取样力学性能满足我国相关标准和规程要求。
- 高屹韦灼彬
- 关键词：地基加固聚氨酯发泡
- 灰色-马尔科夫模型在机场道面使用性能预测中的应用被引量：3
- 2009年
- 介绍利用灰色-马尔科夫模型对机场道面使用性能进行预测的基本方法和具体步骤,并给出了工程实例。应用分析表明,该方法能够充分利用机场道面使用中各段历史数据,较好地对机场道面使用性能进行预测,且预测结果比单纯的灰色模型有更高的精度。
- 韦灼彬高屹吴森
- 关键词：马尔科夫模型机场道面使用性能
