韩玉环
- 作品数：30 被引量：43H指数：3
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 一种汽车用混合动力驱动装置
- 本实用新型提供了一种汽车用混合动力驱动装置，包括发动机、第一电机、第一行星排、第二电机、第二行星排及输出轴；第一电机的转子轴与第一行星排太阳轮连接；第一行星排齿圈与第二电机的转子连接，第二电机的转子轴与第二行星排太阳轮连...
- 王仁广田涌君赵志成韩玉环温泉
- 文献传递
- 一种电动汽车直流高压母线残余电能测量装置
- 本实用新型提供了一种电动汽车直流高压母线残余电能测量装置，包括电子负载模块、电气隔离模块、主控模块、显示模块；电子负载模块连接主控模块，用于根据输入电压调节负载电阻，并将电阻值反馈给主控模块；电气隔离模块连接主控模块，用...
- 李春韩玉环李向荣王凯曾祥义李充刘磊闫肃军
- 文献传递
- 一种座椅行李箱冲击试验装置及实施方法
- 本发明提供了一种座椅行李箱冲击试验装置及实施方法，冲击试验装置包括：横梁(11)、L型架(12)及底梁(13)；所述横梁(11)在横梁中点(14)处与所述L型架(12)的短臂端固定连接，所述底梁(13)在底梁中点(15)...
- 刘志新付景海娄磊陈超韩玉环
- 文献传递
- 一种汽车侧面圆柱碰撞试验用碰撞吸能装置及碰撞试验装置
- 本发明提供了一种汽车侧面圆柱碰撞试验用碰撞吸能装置及碰撞试验装置，碰撞吸能装置包括架体及设置在所述架体上的多个不锈钢管；碰撞试验装置能够有效避免汽车与刚性圆柱壁障之间发生“二次碰撞”。本发明所述的碰撞吸能装置，移动平台车...
- 陈弘范亚彬赵志成韩玉环
- 文献传递
- 燃用不同标号汽油对车辆排放与油耗影响研究被引量：2
- 2017年
- 随着领先国家的地方油品标准的出台,车辆燃用不同标号的汽油成为可能。用六台不同型号的整车分别燃用不同标号的汽油,研究其排放性能与燃油经济性的影响。试验结果表明:适当降低汽油辛烷值,对燃油经济性的影响效果不明显,最高增幅在2%和4%以内,油耗成本不增加;适当降低辛烷值导致着火延后期短,HC、CO和NO_x整体排放较为明显的降低,最小降幅分别是4.5%,3.5%和4.5%。
- 李菁元韩玉环耿艳
- 关键词：燃油标号排放特性
- HEV和PHEV的经济性测试标准对比分析被引量：3
- 2017年
- 混合动力汽车经济性指标一般有油耗、电耗和续驶里程3个基本参数。通过分析ISO、SAE、ECE系列标准的相关规定,可以看出虽然采用的工作循环跟传统车一致,但在测量计算方面存在差别较大,且不同标准间的测试和计算方法也有细节上的差异,了解这些差异有助于加深对具体测试方法的理解和使用。
- 韩玉环赵志成张明君王仁广
- 关键词：混合动力汽车插电式混合动力汽车能耗测试
- 一种汽车侧面气帘外观尺寸评价方法
- 本发明创造提供了一种汽车侧面气帘外观尺寸评价方法，确定座椅上50百分位假人H点位置，通过50百分位假人H点位置确定5百分位女性假人头部CoG坐标及95百分位男性假人头部CoG坐标，确定侧面气帘评估区域的参数值并保存，选取...
- 马伟杰韩玉环李向荣杨佳璘张向磊张磊
- 文献传递
- 美国汽车零部件认证简要介绍
- 2012年
- 近年，中国汽车零部件出口增长迅速。出13零部件产品主要包含行驶系统、汽车电子电器、车身附件及其零部件、发动机零部件、制动系统、未列明零部件、传动系统、挂车及半挂车零部件、转向系统及其它系统零部件等10类产品。
- 韩玉环傅剑华余薇牟薇
- 关键词：汽车零部件发动机零部件电子电器车身附件制动系统
- 基于TRL和FLEX-PLI腿型响应的下肢损伤研究被引量：3
- 2017年
- 从结构上对比和分析了TRL刚性腿冲击模型和FLEX-PLI柔性腿冲击模型,FLEX-PLI的结构设置使其能更好地模拟实际交通事故中人体腿部的受力情况。在研究过程中,建立了腿部的力学模型,并根据此模型推导了胫骨加速度、胫骨弯矩的计算公式。在实车碰撞实验中,用腿部冲击器冲击车辆前保险杠的3个不同位置,并对TRL和FLEX-PLI腿型响应以及伤害值进行了对比、分析。FLEX-PLI柔性腿对下腿部弯矩和内侧侧副韧带MCL、前十字韧带ACL和后十字韧带PCL拉伸量进行评价,更能反应人体实际受伤情况。
- 仲衍慧韩玉环李博何成
- 关键词：力学模型
- 一种汽车碰撞试验中试验重复性的量化评价方法
- 本发明提供了一种汽车碰撞试验中量化评价试验重复性的方法，对每个传感器通道时域曲线中提取的各个关键指标进行量化，计算每个指标的RRIscalar值；对每个传感器通道的时域曲线进行曲线形状的重复性量化，计算RRIshape值...
- 刘志新娄磊韩玉环吕恒绪杨运生
