韦兰香
- 作品数：27 被引量：40H指数：4
- 供职机构：河池学院物理与机电工程学院更多>>
- 发文基金：广西高校科学技术研究项目广西高校优秀人才计划项目广西壮族自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 车速对居民小区交通安全的影响分析被引量：1
- 2015年
- 近年来,随着私家车的增多,居民小区的交通伤害事件也日渐增多。通过对车速与反应制动距离、伤害事故严重程度、转向关系的分析,得出驾驶员在居民密集的生活小区内应当自觉减速的结论,并提出居民小区内为促使车辆减速而采取的有效措施:竖立限速警示牌和设置强制减速缓冲带。
- 韦兰香梁玉娟钟友坤
- 关键词：居民小区交通安全限速缓冲带
- 广西地区本科院校非物理专业《大学物理》教学现状调查与对策研究
- 提高教学质量是各级各类学校办学的永恒主题。广西地处经济欠发达地区,如何提高自身的教学质量,为社会培养合格人才,是广西各高校特别是2000年以来新升格本科院校必须思考的问题。《大学物理》课程是各高校理工类专业的基础课程,在...
- 韦兰香
- 关键词：大学物理教学对策
- 文献传递
- 路内停车对交通流的影响分析被引量：4
- 2015年
- 针对带有路内停车带的单向单车道上车辆的行为过程建立车辆元胞自动机行为规则,并数值模拟周期边界条件下道路上待停车辆的比例系数f和路内停车行为造成对后车的阻碍时间T对道路交通的影响。研究结果表明,f和T对道路交通的影响很大。
- 韦兰香梁玉娟钟友坤
- 关键词：交通流元胞自动机
- 三种重力加速度实验测定方法的比较研究被引量：4
- 2015年
- 以河池学院力学实验室为例,分别通过FB327型单摆实验仪、FB210C型复摆实验仪和FB210E型自由落体实验仪测定重力加速度,并对三种测定结果进行对比和分析,得出三种测定方法误差产生的原理及减小误差的方法。此举为实验操作者对比和选择测定方法提供依据,为实验教学者提供教学参考。
- 梁玉娟钟友坤韦兰香许敏明邓卫娟
- 关键词：重力加速度单摆复摆
- 收费站对高速公路交通流能耗的影响被引量：5
- 2016年
- 【目的】为探讨电子收费(ETC)通道设置的必要性,研究高速公路收费站路段的交通流能耗模型。【方法】在元胞自动机NaSch交通流模型的基础上,针对单向单车道的收费站路段提出交通流的能耗公式,并数值模拟周期边界条件下车辆在收费站的滞留时间对交通流能耗的影响。【结果】车辆在收费站的滞留时间越长,道路上交通流的能耗值越小,对应的流量和平均速度也越小,交通堵塞现象就越早发生;人工收费站路段的交通流能耗比电子收费站路段的交通流能耗值小。【结论】人工收费站路段比电子收费站路段更容易发生交通堵塞现象。
- 韦兰香梁玉娟
- 关键词：交通流元胞自动机能耗收费站
- 大学物理教学中的信息素养教育
- 2010年
- 随着科技的发展,信息资源日益丰富,信息素养将成为每个人必须具备的一种素质。因此,在大学生中开展信息素养教育,具有十分重要的意义。文章结合教学实践,探讨了如何在物理教学中实现信息素养教育。
- 韦兰香
- 关键词：信息素养物理教学信息素养教育
- 静摩擦力积累的实验探究被引量：1
- 2017年
- 在日常生活中静摩擦力随处可见,且作用巨大。许多力学、大学物理教科书中关于力平衡的一些实例,在理论上从某个侧面体现出静摩擦力是可以积累的,且效果显著。为了探究静摩擦力作用的相互性及显著性,文章通过用标准砝码,采用不同材料进行实验探究,结果表明静摩擦力是可以积累的,且随着两物体接触面的增大而显著增大,与理论研究结果是相一致的。
- 韦兰香梁玉娟赖华碧左倩郑惠敏
- 关键词：静摩擦力棉线
- 地方院校物理师范生对新课程理念了解情况的调查研究
- 2014年
- 本文采用问卷调查方式,对广西4所地方院校三年级物理师范生对新课程理念了解情况进行了调查分析,为地方院校师范类物理学专业教师教育课程改革提供了部分依据。
- 邓卫娟唐毓磊韦兰香梁玉娟
- 关键词：地方院校物理师范生新课程理念
- 直线式多站台公交车站交通流特性的研究
- 2015年
- 基于元胞自动机NaSch 交通流模型,提出了直线式多站台公交车站设置的双车道元胞自动机交通流模型,计算机数值模拟结果表明：在周期边界条件下,直线式多站台公交车站的设置对交通流有较大的影响,但不同停泊车位数对应的车流量没有按照一定的趋势变化,且站台长度对交通流的影响情况没有公交车占有比例对交通流影响那么明显.
- 梁玉娟韦兰香邓卫娟唐秀福
- 关键词：元胞自动机直线式双车道
- 高等级公路超高弯道潜在危险的力学分析被引量：3
- 2016年
- 弯道是公路最常见的交通瓶颈,是交通事故多发路段。基于力平衡、力矩平衡、圆周运动原理对弯道路段行驶车辆进行力学分析;研究高等级公路超高弯道路段行驶车辆存在各种潜在危险的影响因素及临界条件。研究结果表明:在高等级公路的超高弯道路段上行驶的车辆存在六种潜在危险。最后,结合道路条件、交通条件、道路交通安全法为道路交通设计提供合理的建议,提出提高超高弯道路段车辆行驶稳定性、减少交通事故发生率的有效安全防范措施。
- 韦兰香梁玉娟
- 关键词：高等级公路弯道交通事故
