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靳敏超

作品数:21 被引量:72H指数:6
供职机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金:湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 20篇交通运输工程
  • 19篇建筑科学

主题

  • 6篇有限元
  • 6篇斜拉
  • 6篇斜拉桥
  • 4篇公路
  • 3篇动力特性
  • 3篇有限元分析
  • 3篇力特性
  • 3篇连续梁
  • 3篇连续梁桥
  • 3篇混合梁斜拉桥
  • 3篇拱桥
  • 2篇吊杆
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力混凝土
  • 2篇施工控制
  • 2篇桥梁
  • 2篇自振
  • 2篇自振频率
  • 2篇路工

机构

  • 15篇武汉理工大学
  • 14篇中交第二公路...
  • 3篇江西省投资集...
  • 2篇赣南师范大学
  • 1篇广东省长大公...
  • 1篇学研究院

作者

  • 21篇靳敏超
  • 9篇冯仲仁
  • 2篇何松涛
  • 2篇刘东升
  • 2篇沈健
  • 2篇管昌生
  • 2篇杨圣武
  • 2篇夏元友
  • 1篇叶再军
  • 1篇宋正天
  • 1篇龙晓波
  • 1篇董继恩
  • 1篇李新平
  • 1篇牟芸
  • 1篇张勇
  • 1篇连岳泉
  • 1篇刘吉波
  • 1篇胡春宇
  • 1篇程功

传媒

  • 5篇国外建材科技
  • 3篇公路
  • 3篇武汉理工大学...
  • 2篇施工技术
  • 2篇交通科技
  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇建材世界
  • 1篇2007年全...

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 5篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
斜拉桥索塔裂缝的温变特性研究被引量:6
2010年
通过对某斜拉桥索塔既有裂缝的长期观测,发现裂缝并不是总保持张开状态,裂缝宽度随索塔内外温差的变化而变化,即裂缝存在"温变性"现象。通过对现场观测的数据结果分析,得出了裂缝宽度与温差之间的相对变化关系,利用有限元法计算了索塔的温度场分布,同时计算了相应的温度应力。最后结合现场观测和理论分析结果,借用有效应力幅概念,解释了索塔裂缝随索塔内外温差变化这一现象的本质。
靳敏超冯仲仁刘吉波叶再军
关键词:混凝土桥塔裂缝温差
多跨连续梁桥临时固结及挠度影响研究被引量:10
2010年
分析了多跨连续梁桥的临时固结竖向和水平弹性支承刚度、转动弹性支承刚度,以南水北调丹江口施工大桥工程为例,对临时固结的连续梁桥在∏构合拢过程中各种工况的挠度,进行模拟计算,并与实测值进行比较分析,提出了不同临时固结工况对连续梁挠度影响规律。
靳敏超管昌生冯仲仁夏元友
关键词:多跨连续梁桥临时固结
桩-土-结构效应对塔梁固结体系斜拉桥地震响应影响分析被引量:2
2019年
结合某独塔预应力混凝土斜拉桥(塔梁固结体系)设计实例,采用有限元方法建立有桩基和无桩基两种动力计算模型,采用反应谱法计算有桩基和无桩基两种模型在不同地震动工况下结构各部位的内力和位移响应。给结构输入纵向、横向、竖向互相组合的地震动进行反应谱分析,得出拉索、主梁和主塔在地震作用下的内力和位移响应特性,并进行分析和比较,初步探讨了桩-土-结构效应对此类桥型的地震响应的影响。
靳敏超冯仲仁葛绪祯
关键词:桥梁工程斜拉桥动力特性地震响应
大跨径混合梁斜拉桥施工控制关键问题研究
斜拉桥是大跨或超大跨径桥梁中常见的一种桥型,但其空间效应明显且结构体系受施工进程的影响,因此如何调整斜拉索索力和主梁拼装标高,使结构满足设计预定的内力和线形状态是一项非常重要的工作。国内在斜拉桥施工控制技术上还处于探索阶...
靳敏超
关键词:混合梁斜拉桥施工控制稳定性分析
文献传递
带预裂纹混凝土单双轴疲劳试验分析被引量:2
2019年
为研究带预裂纹混凝土的疲劳性能,采用微机控制电液伺服多轴疲劳子结构试验系统,对带预裂纹的混凝土进行了单轴、双轴疲劳试验。试验得到不同应力幅值下的单、双轴疲劳寿命,通过处理分析试验数据,并利用MATLAB对试验数据进行拟合,得到在单、双轴荷载作用下混凝土的疲劳寿命S-N曲线以及P-N曲线,由此得出混凝土疲劳应力与疲劳寿命之间的相互关系。
靳敏超沈健冯仲仁
关键词:混凝土
多室连续箱梁的空间有限元分析被引量:2
2005年
结合混凝土连续梁桥设计理论和有限元理论,运用空间有限元分析程序ANSYS和平面杆系分析程序对多室连续箱梁顶、底板的受力行为进行分析,考虑了应力纵、横向分布宽度的相互关系,为多室连续箱梁的设计提供参考和验证。
何松涛靳敏超
关键词:连续箱梁空间有限元分析混凝土连续梁桥有限元分析程序平面杆系受力行为
山区高速公路小桥涵设计研究
2005年
结合山区高速公路小桥涵建设的实践 ,系统归纳、总结、介绍了山区高速公路小桥涵设计的思路与原则 。
何松涛靳敏超
关键词:小桥涵山区高速公路
公路工程项目管理模式及模式调整的研究被引量:9
2009年
从公路工程项目管理的角度出发,围绕工程项目管理这一中心,针对目前我国项目管理的现状和普遍存在问题,进行了认真的剖析。通过对目前国内外的工程项目管理模式的对比分析和研究,指出我国现有的工程项目管理模式存在的问题和不足以及国外工程项目管理带来借鉴和启示。提出了我国工程项目管理与国际接轨的对策和思考,并对公路工程项目管理模式进行调整提出了相关建议。
郭玉兰杨圣武靳敏超
关键词:公路工程
斜拉桥索塔与索梁锚固区局部应力分析被引量:8
2011年
混凝土斜拉桥索塔、主梁常采用预应力混凝土结构,在强大的索力和预应力共同作用下,索塔、索梁锚固区受力十分复杂。针对索塔、索梁锚固区的受力状况进行研究,对优化锚固区细部构造及预应力钢束的布置均有重要意义。以一座独塔混凝土斜拉桥为例,运用有限元方法对索塔、索梁锚固区进行了空间应力分析,总结了锚固区的受力特点。
丁志威张峻峰武修雄樊小伟靳敏超
关键词:锚固区预应力混凝土局部应力分析有限元
高速公路工程项目总承包风险管理研究被引量:6
2009年
本文从总承包商的角度研究高速公路工程项目的风险管理问题,提出将建设工程项目总承包风险管理相关理论和方法应用到高速公路工程项目的风险管理上来,对高速公路建设项目进行了生命周期各阶段的划分,从项目决策、工程设计,到项目施工、竣工验收等六个阶段的风险和不确定因素。在风险识别的基础上,进行了风险评价,对识别出的高速公路工程建设风险,提出了风险管理措施,针对高速公路建设项目的实际情况,总结出了适合工程项目特点的风险管理方法。
郭玉兰杨圣武靳敏超
关键词:高速公路总承包风险管理
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