陈清华
- 作品数：14 被引量：3H指数：1
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术环境科学与工程交通运输工程农业科学更多>>
- 基于数据驱动的重载机车车钩力识别方法
- 本发明公开了一种基于数据驱动的重载机车车钩力识别方法，涉及重载机车车钩状态监测技术领域，包括：采集重载列车车钩车体纵向相对位移信号；平滑处理车钩车体纵向相对位移信号；采用滑动窗口截取滤波和平滑后的车钩车体纵向相对位移信号...
- 王开云冉祥瑞陈是扦谢博陈清华翟婉明凌亮
- 回灌型准好氧填埋场沉降特征模拟研究被引量：2
- 2010年
- 分析了回灌型准好氧填埋场封场后出现沉降的机理和过程,进行回灌型准好氧填埋场沉降的室内模拟试验。结果表明,封场后固结沉降主要发生在前15 d,降解沉降主要发生在前5个月,两者沉降量分别约占总沉降量的43.8%～52.7%和47.3%～56.2%,垃圾填埋高度的14.7%～22.6%和18.8%～21.5%。导气管的存在使回灌型准好氧填埋场出现不均匀沉降,而且由于空气供应量的差异,距导气管越远,沉降量与沉降比例越小。直径为4.5 cm的导气管的影响半径约为240 cm,对与导气管不同距离监测点的沉降比例进行曲线拟合,得到拟合曲线y=7×10^(-7)x^2-0.0007x+0.4541(0≤x≤240 cm)。根据拟合值得到不均匀沉降形成的坡度为6.05°,在设计与安装回灌设施和填埋气处理设施时需考虑因沉降不均匀形成的坡度。
- 陈清华杨巧艳黄飞云林娜
- 关键词：环境学沉降生活垃圾降解
- 基于数据驱动的重载机车车钩力识别方法
- 本发明公开了一种基于数据驱动的重载机车车钩力识别方法，涉及重载机车车钩状态监测技术领域，包括：采集重载列车车钩车体纵向相对位移信号；平滑处理车钩车体纵向相对位移信号；采用滑动窗口截取滤波和平滑后的车钩车体纵向相对位移信号...
- 王开云冉祥瑞陈是扦谢博陈清华翟婉明凌亮
- 机车起动最优牵引力确定方法
- 本发明公开了一种机车起动最优牵引力确定方法，包括：初始假设机车各个轴黏着系数一致，通过建立机车牵引力到各轴轴重变化的矩阵算子，进而得到最优的牵引力施加比例；机车起动时，按最优的牵引力施加比例对各轴施加牵引力；当某一轴空转...
- 王开云陈清华胡晓宇
- 一种基于云计算的列车轨道模型的实时仿真系统及方法
- 本发明公开了一种基于云计算的列车轨道模型的实时仿真系统及方法，其包括：数据输入模块：用于直接向车辆系统参数子模块、轨道结构参数子模块、运行参数子模块分别输入车辆参数、轨道参数和运行参数；仿真系统：通过轨道曲线设置模块、轨...
- 张涛凌亮唐兆刘林金潇陈清华蒋涛黄珊杨云帆王开云翟婉明
- 回灌型准好氧填埋场模拟研究
- 目前卫生填埋仍是生活垃圾的重要处理方式。准好氧填埋技术因具有填埋结构简单、垃圾降解速度快等优势而成为目前生活垃圾处理处置领域的一个研究热点。本文开展了回灌型准好氧填埋场室内模拟实验，针对回灌型准好氧填埋技术的一些重要问题...
- 陈清华
- 关键词：生活垃圾垃圾处理渗滤液固结沉降
- 文献传递
- 重载列车系统动力学研究进展被引量：1
- 2023年
- 重载列车是现代轨道交通运输中的重要运载工具,是煤炭、化石等矿产资源运输的主干力量。随着列车编组长度不断增加和轴重不断提升,其动力学与行车安全性问题日益凸显,制约了重载铁路运输能力与技术的发展。为了提升重载列车系统的动态服役性能,保障列车运行安全性,本综述阐明了重载铁路运输面临的动力学与行车安全性问题,系统梳理了重载列车系统动力学的研究现状,研究了列车纵向动力学、三维列车动力学和列车与轨道耦合动力学的分析理论与研究方法,分析了现有研究的不足及面临的挑战,探讨了其未来研究重点和方向,以期为重载列车技术的发展提供参考。
- 王开云閤鑫陈清华胡彦霖胡晓宇
- 关键词：重载列车动力学纵向冲动
- 基于SRCKF算法的多自由度非线性系统动载荷识别方法
- 2024年
- 为识别铁道车辆车钩等存在非线性刚度阻尼的单一维度、多自由度系统的外部动载荷,提出一种基于平方根容积卡尔曼滤波(SRCKF)算法的载荷识别方法。以一个二自由度的非线性弹簧阻尼系统为例,建立包含外部动载荷和系统部件状态变量的非线性过程函数,以各自由度振动加速度为观测量,基于平方根容积卡尔曼滤波算法识别外部动载荷。仿真结果表明,该方法可以较好地识别作用在多自由度非线性系统上的随机载荷,刚度非线性系统和阻尼非线性系统的识别结果相关系数分别为0.997和0.999。
- 龚璟淳陈清华厉砚磊王开云
- 关键词：载荷识别随机载荷
- 一种列车速度实时估计的方法
- 本发明公开了一种列车速度实时估计的方法，包括如下步骤：S1，在列车运行时采集各轴箱的加速度信号；S2，以移动窗口截取加速度信号并对截取的加速度信号进行带通滤波；S3，通过广义互相关方法对滤波后的截取的加速度信号进行相关性...
- 陈清华王开云凌亮閤鑫
- 机车起动最优牵引力确定方法
- 本发明公开了一种机车起动最优牵引力确定方法，包括：初始假设机车各个轴黏着系数一致，通过建立机车牵引力到各轴轴重变化的矩阵算子，进而得到最优的牵引力施加比例；机车起动时，按最优的牵引力施加比例对各轴施加牵引力；当某一轴空转...
- 王开云陈清华胡晓宇
