陈晓辉
- 作品数：26 被引量：140H指数：6
- 供职机构：安徽四创电子股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金灾害天气国家重点实验室开放课题科技部科研院所技术开发研究专项更多>>
- 相关领域：天文地球电子电信更多>>
- 车载X波段双线偏振多普勒天气雷达及其数据处理系统
- 介绍了四创公司研制的车载X波段双线偏振多普勒天气雷达及其数据处理系统,该雷达采用的单发双收的工作机制,实现对ZH、ZDR、ΦDP、KDP、ρHV(0)以及LDR等参数的探测。这些信息反映了云和降水粒子的范围、大小和运动变...
- 曹俊武陈晓辉肖艳娇汪旭东
- 关键词：数据处理系统
- 文献传递
- 双线偏振雷达的探测精度分析
- 本文从理论公式出发，讨论了不同谱宽、相关系数、雷达波长等参数对差传播相移ΦDP的探测精度δ的影响，并根据实际的雷达探测资料进行了验证和分析。计算和分析的结果表明：1)、在其它参数不变的条件下，δ随着样本对数M的增加而减小...
- 曹俊武方文贵陈晓辉高仲辉
- 关键词：双偏振雷达降水回波
- 文献传递
- 一种地基多通道毫米波辐射计系统设计方法
- 毫米波辐射计为大气微波辐射被动遥感探测的主要设备,相对于雷达、激光雷达和无线电探空仪等大气测量手段来说,毫米波辐射计不但费用低,而且能够全天候不间断的实时测量,提供高时间空间分辨率条件下的不同大气参数。针对国际上地基毫米...
- 卞真稳陈晓辉郝立勇
- 关键词：毫米波辐射计系统设计
- 文献传递
- 双线偏振雷达的探测精度分析
- 本文从理论公式出发,讨论了不同谱宽、相关系数、雷达波长等参数对差传播相移ΦDP的探测精度δ的影响,并根据实际的雷达探测资料进行了验证和分析。计算和分析的结果表明:1)、在其它参数不变的条件下,δ随着样本对数M的增加而减小...
- 曹俊武方文贵陈晓辉高仲辉
- 关键词：双偏振雷达
- 文献传递
- 车载X波段双线偏振多普勒天气雷达及其数据处理系统被引量：13
- 2010年
- 文章介绍了车载X波段双线偏振多普勒天气雷达及其数据处理系统,并对其资料质量和应用问题进行了分析和讨论。该雷达采用的单发双收的工作机制,实现对Z_H、Z_(DR)、Φ_(DP)、K_(DP)、ρ_(HV)(0)以及L_(DR)等参数的探测。这些信息反映了云和降水粒子的范围、大小和运动变化等特征,是研究云和降水特别是灾害性天气的形成机制及其物理过程变化的有效工具。基于该雷达的数据处理系统是在利用这些测量参数的基础上,可以实现降水处理和降水粒子相态识别功能,为用户提供有效的气象服务。
- 陈晓辉曹俊武胡志群肖艳娇汪旭东
- 关键词：数据处理系统降水估测
- 车载X波段双线偏振多普勒天气雷达及其数据处理系统
- 介绍了四创公司研制的车载X波段双线偏振多普勒天气雷达及其数据处理系统,该雷达采用的单发双收的工作机制,实现对Z、Z、Φ、K、ρ（0）以及L等参数的探测。这些信息反映了云和降水粒子的范围、大小和运动变化等特征,是研究云和降...
- 曹俊武陈晓辉肖艳娇汪旭东
- 关键词：数据处理系统
- 文献传递
- 利用双线偏振多普勒雷达探测资料识别零度层亮带的研究
- 根据零度层亮带内各种相态降水粒子的散射特性和空间取向特征, 利用双线偏振多普勒雷达的观测参数:水平反射率ZH、差分反射率ZDR、零延时自相关系数ρhv（0）以及高度信息,建立了一个基于模糊逻辑法识别零度层亮带的识别模式,...
- 曹俊武刘黎平陈晓辉
- 文献传递
- 多通道微波辐射计
- 2017年
- 本文介绍了一款被动式地基多通道微波辐射计,该辐射计利用被动的接收各个高度传来的温度辐射的微波信号来测量大气特性。地基微波辐射计可反演得到从地面至10 km高度的温度、湿度和水汽廓线等大气信息,其观测是准连续的,观测时间步长小于3 min,可以弥补常规探空因观测间隔较长而获取大气信息的不足,有利于分析降水过程对流层快速变化的热力学信息和微尺度及中尺度现象的温度、湿度变化。
- 孙华磊陈晓辉郝立勇程海平
- 关键词：地基多通道
- 双偏振多普勒雷达测量参数K_(DP)的估算分析被引量：4
- 2010年
- 利用双线偏振雷达可以明显提高雷达估测降水和识别降水粒子相态的能力,而对其测量值的准确估算是其中的一个关键问题。分析了ΦDP参数特性,讨论了利用ΦDP估算KDP的方法,并利用实际的雷达探测数据进行了检验,结果表明该方法可以比较有效地消除C波段双偏振雷达探测数据中的后向散射差分相位δ的影响,估算得到的KDP值分布与回波强度值的分布比较吻合,能够比较合理地反映降水粒子的分布特征。其研究结果可供今后双线偏振雷达应用提供参考依据。
- 曹俊武陈晓辉方文贵陈俊
- 关键词：双偏振雷达
- 基于交叉-平行法的双偏振雷达差分反射率硬件定标被引量：22
- 2015年
- 双偏振天气雷达具有改善测雨精度及识别降水粒子相态的能力,但其系统自身有可能会对差分反射率因子(ZDR)的测量精度产生明显的偏差,从而降低气象产品的可靠度。美国利用升级为双偏振的WSR-88D进行了大量试验,认为需要校正传输信号在发射和接收通道路径上引起的差异。本文根据其试验报告,以我国研制的车载C波段双偏振多普勒雷达作为试验平台,对比分析后得出产生ZDR系统误差的主要来源为:发射通路、接收通路与天线支路。因此,使用交叉与平行法消除测试信号及设备产生的差异影响,对3部分路径重要节点进行测量并计算出水平、垂直两通道的相对偏差值,进而订正ZDR。其中,天线支路偏差值长期稳定,可相应减少测量次数;发射、接收通路的偏差值会随设备运行产生随机变化,需定期进行测量。以体扫模式最高仰角下的干雪为自然目标物的方法来验证定标的效果,结果表明此方法可较好地订正ZDR的系统误差,为今后偏振雷达业务应用提供了一套消除ZDR系统误差的有效方法。
- 赵世颖李柏陈晓辉王振会
- 关键词：双线偏振雷达定标
