陈先仿
- 作品数：7 被引量：13H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程矿业工程水利工程更多>>
- 高速公路沥青面层设计、施工工艺与质量控制被引量：5
- 2006年
- 通过马歇尔设计方法和Superpave设计方法进行沥青混合料设计,应用3种不同的级配合成曲线对配合比进行优选,分别是级配偏上限、级配中值、级配偏下限,同时吸收Superpave级配设计的优点,对级配禁区进行分析。沥青用量采用马歇尔击实或旋转压实进行优选,同时亦采用二者进行双控,确保沥青路面在高温季节行车荷载的作用下不产生车辙,泛油等病害。通过路面试验段现场研究,提出了沥青面层实际施工的摊铺和碾压施工工艺,建立和完善了路面施工质量控制以及质量保证措施和手段。
- 陈先仿胡德民吴少鹏李新平
- 关键词：高速公路沥青面层材料优化设计施工工艺
- 复杂地下洞室群爆破地震波传播的现场试验研究被引量：3
- 2005年
- 溪洛渡水电站右岸平行开挖3条大断面近距离的导流洞，形成了多个工作面平行和交叉作业，致使爆破开挖干扰大，安全问题突出。通过对复杂地下导流洞群爆破振动现场试验，研究了导流洞群爆破地震波在开挖主洞和邻近导流洞的传播规律。研究结果显示在爆破作业条件相同的情况下，在其中一条导流洞进行爆破开挖时，其洞内爆破质点振动速度传播规律与与之相邻导流洞的振动速度传播规律存在较大差别，相邻导流洞内的爆破质点振动速度传播具有放大效应，且距爆破点近的内侧壁比外侧壁的放大效应在爆源近场弱，远场强。这为复杂地下洞室群爆破施工的围岩稳定性和施工、支护的设计和安全性提供指导。
- 李新平张成良陈先仿李友华郭运华代翼飞
- 关键词：水电站爆破振动
- 锚固岩体复合材料力学性质的数值模拟研究被引量：4
- 2006年
- 将岩体锚-杆支护系统看作一种由岩体(基体)、锚杆(增强材料)和砂浆(粘结材料)组成的复合材料,利用复合材料力学的方法和观点建立锚杆加固岩体的细观力学等效模型,建立岩体-锚杆支护系统复合材料的宏观力学性质与其组分材料性能及细观结构之间的定量关系,从整体上评价该支护系统的增强效果。同时,在ANSYS分析软件的基础上利用APDL进行二次计算程序开发,选取岩体-锚杆复合材料代表单元体,通过对单元体进行单轴和三轴数值模拟试验,得到锚固岩体复合材料的等效应力-应变关系,并研究了其等效强度性质。
- 李新平宋桂红陈先仿杨文东
- 关键词：锚固岩体复合材料数值模拟试验
- 大广北沥青路面结构组合、材料组成设计与性能研究
- 胡德明吴少鹏陈先仿刘洪海赵德贺周明凯陈安群林振华李欣佳庞凌梁元林叶雷周义新黄俊峰王炜黄旭
- 主要研究内容：(1)该项目提出了水泥稳定粒料相应的施工要求，全面分析基层材料的路用性能，选定养护方法，提出基层材料组成配合比和施工细则，完善施工控制与管理，并进行技术指导。(2)优选集料及沥青并提出相应的技术要求。(3)...
- 关键词：
- 关键词：沥青路面路用性能沥青混合料养护方法
- 片麻岩沥青路面结构组合、材料组成设计与性能研究
- 吴少鹏胡德明陈先仿刘洪海赵德贺周明凯陈安群林振华等
- 沥青混凝土是世界各国所采用的主要路面材料，由优质石灰石集料和沥青等构成，而优质石灰石同时也是传统建筑业和水泥工业的主要原材料，据统计中国优质石灰石按储量计算仅能使用20年左右。开发新的筑路原材料以替代优质石灰岩已成为公路...
- 关键词：
- 关键词：沥青路面路面材料公路建设
- 地下厂房岩锚梁爆破参数优化设计与效果被引量：1
- 2005年
- 选择具有代表性的实际光面爆破设计参数为样本,确定炸药类型、岩体裂隙发育程度、孔径、孔深、线装药密度、最小抵抗线、间距为影响岩锚梁爆破开挖效果的主要因素,利用神经网络强大的非线性映射能力,建立岩锚梁爆破参数优化模型,进行岩锚梁爆破参数优化设计。在相似地段进行保护层和岩台修面爆破试验,得出现场试验爆破参数,结果表明优化设计值与现场试验值吻合较好。对试验保护层和岩台修面爆破进行声波检测也表明其爆破质量最好,爆破松动圈范围最小。
- 李新平张成良陈先仿李元松
- 关键词：地下厂房岩锚梁爆破参数优化人工神经网络
- 湖北省襄荆高速公路膨胀土路段膨胀土特性和工程处理与防护
- 陈善雄李伏保孔令伟刘丹郭爱国刘观仕陈先仿余文波陈守义王庚荪胡明鉴谭新张华赵颖文拓勇飞
- 该课题提出了一种新的含五项指标的膨胀土判别与分类方法；对膨胀土的压实特性、胀缩特性和强度特性进行了系统的试验研究，并在此基础上提出了对弱或中膨胀土进行压实的施工原则和填筑控制标准；验证了中膨胀土路堤包边方案的可行性和可靠...
- 关键词：
- 关键词：高速公路公路路基膨胀土路堤膨胀土分类路基加固
