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金美海

作品数:16 被引量:104H指数:7
供职机构:重庆大学土木工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金重庆市自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 15篇建筑科学
  • 15篇交通运输工程

主题

  • 13篇隧道
  • 3篇公路
  • 2篇地段
  • 2篇洞口设计
  • 2篇隧道工
  • 2篇隧道工程
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路隧道
  • 2篇公路隧道
  • 2篇高速铁路
  • 2篇不良地质
  • 2篇不良地质地段
  • 1篇地表下沉
  • 1篇地质
  • 1篇地质预报
  • 1篇洞口段
  • 1篇断层
  • 1篇断层施工
  • 1篇断面
  • 1篇断面形式

机构

  • 13篇重庆交通大学
  • 3篇重庆大学
  • 3篇重庆交通科研...
  • 1篇教育部
  • 1篇同济大学
  • 1篇中铁隧道集团...
  • 1篇中国石油

作者

  • 16篇金美海
  • 3篇刘新荣
  • 3篇程崇国
  • 3篇唐雨春
  • 2篇钟祖良
  • 2篇张长亮
  • 1篇李栋梁
  • 1篇胡辉荣
  • 1篇孙雪莲
  • 1篇李连习
  • 1篇王春龙
  • 1篇徐林生
  • 1篇李星平
  • 1篇高海伟
  • 1篇刘丰铭
  • 1篇刘坤
  • 1篇陈红军
  • 1篇贺丽丽

传媒

  • 2篇交通标准化
  • 2篇山西建筑
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇施工技术
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇建筑技术开发
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇隧道建设
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇江西公路科技
  • 1篇2007年全...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2017
  • 8篇2007
  • 5篇2006
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高速铁路隧道穿越富水大断层施工灾害控制研究
客运专线运量大、效能高,社会经济效益显著,被誉为“经济起飞的脊梁”,而客运专线中长大隧道更是全线的控制性工程。富水大断层及其破碎带是隧道施工中难度很大、最易出现事故的地段,因此施工中如何安全、快速、环保地穿过富水大断层,...
金美海
关键词:高速铁路隧道帷幕注浆
文献传递
小净距隧道建设的若干问题综述被引量:24
2007年
从一些典型双洞小净距隧道施工等多方面认识入手,总结了小净距隧道设计和施工各方面的经验,其中包括合理净距取舍、超前支护、开挖方法、断面形式设计、中夹岩加固、支护衬砌参数。同时对小净距隧道施工中的几个重要方面作出了比较全面的经验总结,并提出了建议。
唐雨春徐林生金美海
关键词:小净距隧道断面形式
岩溶隧道拱顶局部水压作用下衬砌受力特征研究被引量:9
2021年
岩溶地区岩体裂隙发育、溶蚀管道众多。在暴雨条件下受地表水补给影响,在役隧道顶部溶洞内水位快速升高,导致衬砌结构发生失稳破坏,严重影响行车安全。针对依托工程的地质条件,采用理论分析方法建立了圆形衬砌断面的顶部局部高水压与围岩压力联合作用下的内力计算模型,基于Mathematica编程进行了不同水压力大小和不同水压力作用面积下隧道衬砌结构的受力计算分析。结果表明:随着拱顶水压力值或水压作用面积的增大,位移/弯矩零点角度的大小均呈非线性变化,位移零点变化比弯矩零点变化明显,位移零点均非线性增大,弯矩零点则减小;拱顶和边墙的位移值均呈线性增大,拱顶增幅大于边墙增幅;负弯矩出现在拱顶和仰拱处,正弯矩出现在边墙处,其中拱顶弯矩增幅最大,边墙和仰拱处弯矩增幅几乎一致。
金美海刘新荣钟祖良
关键词:岩溶隧道高水压衬砌结构内力计算
隧道超前地质预报综述被引量:5
2007年
隧道超前地质探测技术主要包括常规地质方法、工程物探方法、数值分析方法等,在预报时一定要结合隧道掌子面前方的具体情况进行合理设计,进一步拓宽隧道超前地质预报概念的含义。特别是在复杂地质条件隧道施工过程中,在加强工程地质分析的同时,应结合工程物探对隧道不良地质进行超前地质探测预报研究,以为隧道工程的快速掘进、支护材料的提前准备以及灾害事故的有效预防提供可靠的地质资料与信息。
金美海李星平张长亮
关键词:隧道超前地质预报
不同坡度偏压黄土隧道预留变形量的研究被引量:14
2017年
由于黄土独特的物理力学性质以及偏压隧道特殊的不对称受力形式,使得浅埋偏压黄土隧道的预留变形量不同于一般隧道情况。文章以山西省孙家沟隧道为依托工程。通过对现场监测数据进行整理,利用最小二乘法进行回归分析,并使用有限元软件ANsYs进行数值模拟验证,得出了浅埋偏压黄土隧道围岩变形随偏压坡度变化的规律。研究表明,对于偏压坡度为15°~45°的V级围岩浅埋双洞黄土隧道,浅埋侧隧道的预留变形量可取为10-15 cm;而对于深埋侧隧道。当偏压坡度分别约为15°,30°和45°时,可分别预留约20~25 cm,25~30 cm和28~33 cm的变形量。
金美海李栋梁刘新荣刘丰铭
关键词:坡度偏压黄土隧道预留变形量
工程施工项目索赔实务研究
2007年
施工的索赔工作始终贯穿于建筑施工的全过程,对于维护施工企业的正常合法收益具有非常重要的意义。文中论述了施工索赔的起因、依据和原则,并在此基础上着重论述了索赔的操作步骤、索赔策略、索赔技巧、索赔管理及误区等。
金美海程崇国孙雪莲
关键词:工程管理工程索赔索赔策略索赔技巧
公路隧道大管棚超前支护技术与工程实践被引量:11
2007年
超前大管棚支护是隧道施工中穿越软弱破碎围岩的一种有效的加固施工方法。通过介绍超前大管棚在不良地质隧道施工中的受力原理、大管棚设计与施工要点及适用范围等内容,并结合重庆玉峰山隧道出口洞口段超前大管棚施工实例,对超前管棚在施工中的应用价值做一论证,有助于该方法的应用推广。
张长亮石平金美海
关键词:隧道超前支护大管棚
高速铁路隧道断层动态施工力学研究
隧道穿越区域断层是高速铁路隧道施工的难点,其施工过程中的动态施工力学行为极为复杂,围岩容易发生失稳。本研究运用三维有限元程序进行隧道开挖数值模拟,研究围岩与结构应力、位移等的分布与发展规律,得到隧道断层在三台阶临时仰拱开...
金美海程崇国胡辉荣
关键词:铁路隧道隧道施工围岩监测
文献传递
公路隧道环保施工综合研究被引量:5
2007年
概略介绍了隧道的优越性以及公路隧道建设与环境保护的关系,就公路隧道施工中的环保问题进行了深刻地阐述,详细总结归纳了公路隧道施工环境保护措施的应用,以供相关工作人员参考。
金美海王春龙唐雨春
关键词:公路隧道环保
基于层次分析法的长大山岭隧道开挖方式优选
2006年
用层次分析法建立了长大山岭隧道开挖方式评价模型,借助多级模糊综合评判,分析确定影响隧道开挖方式的各因素的权重,并计算出不同开挖方式的总体优先级向量,据此优选长大山岭隧道开挖方式,为制定科学合理的施工方案提供依据。
金美海程崇国胡辉荣
关键词:层次分析法
共2页<12>
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