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郑小锋

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:青岛理工大学更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇多翼
  • 2篇多翼离心风机
  • 2篇三维数值模拟
  • 2篇离心风机
  • 2篇列车
  • 2篇降噪
  • 2篇风机
  • 1篇烟气
  • 1篇烟气浓度
  • 1篇阴燃
  • 1篇软卧车
  • 1篇送风
  • 1篇送风系统
  • 1篇卧车
  • 1篇列车火灾
  • 1篇列车空调
  • 1篇空调
  • 1篇空调系统
  • 1篇火灾
  • 1篇火灾烟气

机构

  • 4篇青岛理工大学

作者

  • 4篇郑小锋
  • 3篇胡松涛
  • 2篇周睿
  • 2篇王刚
  • 2篇刘国丹
  • 1篇谭鲁志
  • 1篇曹瑜

传媒

  • 1篇全国暖通空调...

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
多翼离心风机降噪优化研究
本文对某型号多翼离心风机内流场进行三维数值模拟,发现风机前盘附近蜗舌下方存在的回流区域是影响噪声的重要因素,针对该区域,采用改变蜗舌弧度及蜗舌纵向偏移量的优化方法,达到降噪的目标。
郑小锋周睿王刚胡松涛刘国丹
关键词:多翼离心风机三维数值模拟降噪
文献传递
多翼离心风机降噪优化研究
本文通过对风机的原设计方案建立物理模型,进行仿真计算,得到风机内部流场分布。由仿真结果可得原风机产生的最大噪声为74.8 dB,然后改变风机蜗舌弧度及纵向偏移量以减小气流流动时的回流区域,以研究它们对风机噪声的影响,并最...
王刚郑小锋周睿胡松涛刘国丹
关键词:多翼离心风机三维数值模拟降噪
文献传递
软卧车包间内火灾烟气早期探测及干扰因素的研究
由于蔓延速度快、扑救难度大等特点,列车火灾不仅能造成巨大的财产损失,而且对列车乘客的生命安全构成威胁。因此,列车火灾预防工作十分重要。作为火灾预警的决定性因素之一,列车火灾阴燃阶段烟气探测及干扰因素的研究能为列车火灾的预...
郑小锋
关键词:列车火灾阴燃烟气浓度
文献传递
列车空调送风系统设计方法研究
高速列车车内环境应考虑多方面因素的共同作用,一般包括车内空气环境、车内声环境以及车内光环境。车内空气环境主要由热环境、湿环境和空气品质等部分构成。热环境的好坏由空气温度的高低来判定;湿环境的优劣由空气的相对湿度来表征;空...
胡松涛曹瑜郑小锋谭鲁志
关键词:列车建筑空调系统
文献传递
共1页<1>
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