郑小锋
- 作品数:4 被引量:0H指数:0
- 供职机构:青岛理工大学更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 多翼离心风机降噪优化研究
- 本文对某型号多翼离心风机内流场进行三维数值模拟,发现风机前盘附近蜗舌下方存在的回流区域是影响噪声的重要因素,针对该区域,采用改变蜗舌弧度及蜗舌纵向偏移量的优化方法,达到降噪的目标。
- 郑小锋周睿王刚胡松涛刘国丹
- 关键词:多翼离心风机三维数值模拟降噪
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- 多翼离心风机降噪优化研究
- 本文通过对风机的原设计方案建立物理模型,进行仿真计算,得到风机内部流场分布。由仿真结果可得原风机产生的最大噪声为74.8 dB,然后改变风机蜗舌弧度及纵向偏移量以减小气流流动时的回流区域,以研究它们对风机噪声的影响,并最...
- 王刚郑小锋周睿胡松涛刘国丹
- 关键词:多翼离心风机三维数值模拟降噪
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- 软卧车包间内火灾烟气早期探测及干扰因素的研究
- 由于蔓延速度快、扑救难度大等特点,列车火灾不仅能造成巨大的财产损失,而且对列车乘客的生命安全构成威胁。因此,列车火灾预防工作十分重要。作为火灾预警的决定性因素之一,列车火灾阴燃阶段烟气探测及干扰因素的研究能为列车火灾的预...
- 郑小锋
- 关键词:列车火灾阴燃烟气浓度
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- 列车空调送风系统设计方法研究
- 高速列车车内环境应考虑多方面因素的共同作用,一般包括车内空气环境、车内声环境以及车内光环境。车内空气环境主要由热环境、湿环境和空气品质等部分构成。热环境的好坏由空气温度的高低来判定;湿环境的优劣由空气的相对湿度来表征;空...
- 胡松涛曹瑜郑小锋谭鲁志
- 关键词:列车建筑空调系统
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