郑培余
- 作品数：6 被引量：18H指数：2
- 供职机构：云南大学信息学院计算机科学系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金云南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 分布式实时自适应交通信号控制
- 该文结合交通信号控制工程实践,对此进行了深入的分析和研究,并实现了一个分布式实时自适应交通信号控制系统,取得预期的应用效果.(1)系统结构的研究:该文分别从控制结构、设备连接网络结构和软件体系结构等三个不同的角度对系统结...
- 郑培余
- 关键词：交通信号交通控制自适应组件分布式
- 文献传递
- 一种交通信号控制系统分布式相位差优化和调整策略被引量：2
- 2004年
- 周期、绿信比和相位差是交通信号控制系统中3个基本配时参数,相位差是实现路口之间协调控制的关键参数。文章论述了一种相位差中心优化、路口控制器分布调整的相位差优化和调整策略,实现了信号配时优化的分布式处理。
- 郑培余宗勇姚绍文
- 关键词：交通信号控制系统信号配时优化城市交通
- 一种基于进程外窗口挂钩回调的软件集成方法被引量：3
- 2004年
- 系统和窗口挂钩过程回调机制是实现windows软件集成的有效途径。本文利用进程外的窗口挂钩过程回调函数实现了对进程外窗口行为的控制,从而实现了对目标进程行为的控制。并以独立交互式车牌识别软件的联机集成应用为例详细说明了集成技术,此技术对其它没有提供SDK接口的独立交互式工具软件的联机自动集成应用的开发具有借鉴意义。
- 郑培余姚绍文
- 关键词：HOOK
- 支持多线程监控的外置Watchdog监控组件的设计被引量：9
- 2004年
- Windows系列工控平台上基于多线程的实时控制系统得到了日益广泛的应用,为减少系统的故障停机时间,该文设计并实现了一个基于ActiveXCOM组件技术,支持对多个多线程客户进程进行同时监控的外置Watchdog监控组件。在智能车辆记录与号牌识别系统等应用中,提高了系统的可靠性,应用效果良好。
- 郑培余李汉斌姚绍文
- 关键词：WATCHDOG多线程组件
- 基于SVG的实时交通信号Web监控设计与实现被引量：2
- 2004年
- 多层组件技术和SVG技术的出现为Web应用开辟了新的领域。本文基于ActiveX组件技术实现交通信号控制系统的实时连接 ,以SVG矢量图形作为路网和路口图形显示界面 ,通过XMLHTTP协议在服务器和客户端页面之间传输数据 ,应用XMLDOM对象对XML数据进行解析 ,实现了基于Web多层计算结构的交通信号实时监控界面 ,取得了较好的应用效果。
- 宗勇郑培余姚绍文
- 关键词：SVGXMLHTTP交通信号
- 基于GIS动态流量渲染的WEB数字视频集成监控系统被引量：2
- 2005年
- 提高智能交通系统诸多子系统之间的信息共享和互操作集成度是ITS研究的重要内容。本文设计并实现了WEB操作界面的交通信号控制系统与电视监控的紧密集成,通过WebGis界面动态交通流量信息的实时渲染,快速定位交通异常区域,同时显示异常区域MPEG4数字视频图象,辅助疏导交通拥堵,取得了良好的应用效果。
- 田启明郑培余
- 关键词：GIS城市交通信号控制系统
