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郁胜

作品数:9 被引量:62H指数:3
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:长江学者和创新团队发展计划国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程农业科学矿业工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 4篇模型修正
  • 3篇有限元
  • 3篇有限元模型
  • 3篇有限元模型修...
  • 3篇健康监测
  • 2篇动力损伤
  • 2篇悬索
  • 2篇悬索桥
  • 2篇压应力
  • 2篇应力
  • 2篇树脂
  • 2篇隧道
  • 2篇隧道工
  • 2篇隧道工程
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁健康
  • 2篇桥梁健康监测
  • 2篇埋入式
  • 2篇内部应力
  • 2篇径向基

机构

  • 8篇大连理工大学
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 1篇大连交通大学
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 8篇郁胜
  • 4篇欧进萍
  • 2篇张海滨
  • 2篇侯爽
  • 1篇王海涛
  • 1篇李宾宾
  • 1篇王蕾
  • 1篇贾金青
  • 1篇周林仁

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇第一届全国高...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2014
  • 3篇2012
  • 2篇2010
9 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于径向基神经网络的桥梁有限元模型修正被引量:19
2012年
基于某预应力混凝土大跨刚构-连续梁桥的ANSYS有限元模型,提出一种基于径向基神经网络的有限元模型修正方法。该方法以不同设计参数条件下有限元模型模态分析频率作为输入向量,以对应的桥面单元、中墩、边墩的弹性模量、密度等设计参数修正值作为输出向量,利用径向基神经网络来逼近两者之间的非线性映射关系。结合该桥梁结构健康监测系统中加速度传感器监测的桥梁结构动力反应的加速度数据,利用神经网络的泛化特性,直接计算出有限元模型设计参数的修正值。研究结果表明:修正后的有限元模型能更真实地反映结构的物理状态,较好地反映该桥梁结构的真实动力特性。
王蕾郁胜李宾宾欧进萍
关键词:桥梁健康监测模型修正神经网络刚构-连续梁桥
公路桥梁监测数据孪生车流和温度作用模型与疲劳评估方法
大型桥梁服役环境恶劣且复杂,在长期的车辆荷载、风荷载等动力荷载作用以及环境的长期侵蚀作用下,桥梁关键构件会发生疲劳开裂、锈蚀等病害,继而导致全桥安全性能退化,严重者甚至会危及桥梁的服役安全。疲劳和锈蚀作为大型桥梁钢构件的...
郁胜
关键词:桥梁健康监测
一种埋入式混凝土动力损伤全过程压应力传感器
本发明公开了一种埋入式混凝土动力损伤全过程压应力传感器,其组成包括花岗岩保护壳、压电陶瓷片、环氧树脂绝缘层、屏蔽导线及屏蔽接头;将压电陶瓷片与屏蔽导线焊接为一体,用高强环氧树脂包裹压电陶瓷片,形成绝缘、防水的保护层;利用...
侯爽张海滨郁胜欧进萍
文献传递
基于径向基函数响应面方法的超大跨悬索桥有限元模型修正被引量:15
2014年
基于径向基函数响应面建模和遗传算法相结合的有限元模型修正方法,得到能反映结构真实状态的超大悬索桥有限元分析模型。首先利用灵敏度分析方法选取待修正参数和可用的特征量信息,以中心复合试验设计方法构造不同摄动水平下的待修正参数样本,通过有限元模型的静动力分析计算不同参数水平下的特征量样本;然后,以待修正参数样本和特征量样本为结构系统输入和输出,建立能逼近大型结构系统设计参数与特征量之间复杂隐式函数关系的径向基响应面模型;最后,基于建立的响应面模型,采用遗传优化算法对结构有限元模型进行修正。以国内湖南某超大跨钢桁架悬索桥为对象,采用高斯径向基函数响应面模型,基于成桥静动力试验监测数据,对该桥的三维有限元模型进行修正。研究结果表明:修正后的有限元模型能够更真实地反映结构的物理状态,较好地体现了该桥梁结构的真实静动力特性。
郁胜周林仁欧进萍
关键词:径向基函数模型修正
隧道管棚预支护的力学行为及参数优化被引量:25
2010年
基于Pasternak弹性地基梁理论对管棚预支护体系的力学行为进行分析,并与现场测试数据进行对比验证;同时,对不同管棚长度、钢管直径及搭接长度条件下管棚的加固效果进行了分析。结果表明:Pasternak模型能较好地反映管棚在隧道开挖过程中的真实力学行为;管棚的临界长度约为1.5倍开挖高度,当管棚长度超出临界长度后,其对控制开挖面稳定及地层变位的效果不太明显;当钢管直径超过159 mm时,钢管直径的增加对控制开挖面顶部围岩的变形意义不大,目前工程中采用108~159 mm的钢管直径是适宜的。
王海涛贾金青郁胜
关键词:隧道工程参数优化
悬索桥有限元模型修正的响应面方法
一个准确的有限元模型是桥梁结构健康监测中传感器优化布设、损伤识别、安全评定以及状态预测的基础。响应面方法已经在结构的优化设计、简单桥梁结构有限元模型修正中得到应用。本文将响应面方法应用于超大跨悬索桥梁的有限元模型修正中,...
郁胜
关键词:健康监测模型修正悬索桥有限元
文献传递
隧道管棚预支护的力学行为研究及其参数优化
Pasternak弹性地基梁理论对管棚预支护体系的力学行为进行分析,并与现场测试数掘进行对比验证.同时,对不同管棚长度、钢管直径及搭接长度条件下,管棚的加固效果进行了分析.研究结果表明:Pasternak模型与现场测试曲...
郁胜
关键词:隧道工程参数优化
一种埋入式混凝土动力损伤全过程压应力传感器
本实用新型公开了一种埋入式混凝土动力损伤全过程压应力传感器,其组成包括花岗岩保护壳、压电陶瓷片、环氧树脂绝缘层、屏蔽导线及屏蔽接头;将压电陶瓷片与屏蔽导线焊接为一体,用高强环氧树脂包裹压电陶瓷片,形成绝缘、防水的保护层;...
侯爽张海滨郁胜欧进萍
文献传递
共1页<1>
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