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邱天

作品数：97 被引量：34H指数：4
供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 81篇专利
  • 16篇期刊文章

领域

  • 31篇航空宇航科学...
  • 20篇自动化与计算...
  • 8篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 5篇文化科学
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇水利工程

主题

  • 29篇航空发动机
  • 22篇篦齿
  • 21篇涡轮
  • 15篇封严
  • 11篇预旋
  • 11篇空气系统
  • 9篇换热
  • 9篇构型
  • 8篇轴向
  • 8篇发动机
  • 8篇变循环
  • 7篇循环发动机
  • 7篇涡轮盘
  • 7篇轮盘
  • 6篇压气机
  • 6篇气膜
  • 6篇涡轮发动机
  • 6篇涡轮叶片
  • 6篇变循环发动机
  • 5篇电偶

机构

  • 97篇北京航空航天...
  • 4篇中国民航大学
  • 2篇中国航发湖南...
  • 1篇中国科学院金...

作者

  • 97篇邱天
  • 92篇丁水汀
  • 71篇刘传凯
  • 31篇刘晓静
  • 26篇刘鹏
  • 17篇李果
  • 9篇徐阳
  • 5篇周煜
  • 4篇赵罡
  • 4篇于航
  • 4篇周建山
  • 4篇丁凯
  • 2篇刘晓锋
  • 2篇金鑫
  • 2篇王杰
  • 2篇綦蕾
  • 2篇赵鑫
  • 2篇巩磊
  • 1篇程龙
  • 1篇张曙光

传媒

  • 5篇航空动力学报
  • 4篇北京航空航天...
  • 3篇航空学报
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇中国科技成果
  • 1篇中国测试
  • 1篇航空动力

年份

  • 18篇2024
  • 20篇2023
  • 14篇2022
  • 16篇2021
  • 5篇2020
  • 9篇2019
  • 3篇2018
  • 7篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
共 97 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种可回收式航空航天运载器的动力学建模方法
本发明公开一种可回收式航空航天运载器的动力学建模方法，涉及航空航天运载器领域，该方法包括：确定可回收式航空航天运载器发射过程和回收过程的基本参数，确定单个飞轮风扇发动机的基本参数，按相关公式分别计算单个飞轮风扇发动机所提...
曲桂娴丁水汀邱天马龙李五一周建山刘慧芳闫啸宇谷炎琦袁奇雨
航空发动机寿命限制件工作边界系统级分析模型被引量：2
2013年
针对提高航空发动机系统安全性的迫切需求,以发动机本质特征和探索性研究成果为依据,分析了寿命限制件工作边界系统级分析模型(systematic model for engine life limited parts operating boundary analysis,SMELLIPOBA)的必要属性及各属性对应的技术基础,总结了相关技术基础领域的研究进展,介绍了SMELLI-POBA的发展现状,展望了这一领域未来研究方向.得出如下结论:满足适航性设计需求的SMELLIPOBA需具备耦合性、动态性、不确定性、学科交叉、多尺度等属性,未来SMELLIPOBA的发展仍将以上述属性为主线.
丁水汀邱天
关键词：航空发动机安全性
一种分腔供气的涡轮外环块供气结构
本发明属于航空发动机热防护领域，特别涉及一种精确分腔供气的涡轮外环块供气结构。本发明在涡轮外环块的供气腔与冲击腔间增加了一层节流腔，并将节流腔沿涡轮轴向分为多个独立的复合冷却的节流分腔，同时与节流腔对应，复合冷却的冲击腔...
邱天丁水汀高自强徐阳刘传凯刘晓静
文献传递
一种基于多涵道进气级间燃烧室的变循环发动机构型
本发明公开一种基于多涵道进气级间燃烧室的变循环发动机构型，该发动机具有三个外涵道，三个燃烧室。其中双变燃烧室位于低压涡轮前，第一外涵机匣末端与双变燃烧室外壳之间安装模式选择阀，调节模式选择阀的开闭状态可以改变联通双变燃烧...
丁水汀刘传凯王家俊邱天
旋转方位角对斜肋通道内部流动与换热的影响被引量：2
2009年
数值模拟了静止及旋转状态下径向出流60°斜肋通道的内流动与换热分布,研究了3种旋转方位角:0,°-45°及+45.°分析了哥氏力与肋片对旋转通道内流及换热的耦合作用机理.计算结果表明:旋转方位角对通道的内流与换热影响显著.在0°旋转方位角下,通道前后缘的换热差异最大;在-45°方位角下,通道整体换热性能最差;在+45°方位角下,通道具有最佳的整体换热性能.
刘传凯丁水汀邱天陶智
关键词：燃气轮机冷却叶片对流传热数值模拟
单孔容腔瞬态充气换热的理论分析方法被引量：2
2020年
换热对于容腔瞬态响应过程有显著影响,而目前缺乏分析容腔瞬态过程换热的通用方法,导致容腔瞬态响应模拟精度较差。针对这一现状,基于自由射流、冲击射流及外掠平板换热理论,提出了一种模拟非绝热单孔容腔瞬态充气过程换热的理论方法。应用该方法模拟了容腔压力和温度的瞬态响应过程,并与试验数据进行了对比。结果表明:该理论方法的模拟结果与试验数据吻合很好,压力最大相对误差不超过3%,温度最大相对误差不超过1%,验证了理论方法的可行性和准确性。而绝热模型的模拟结果与试验数据相比,压力和温度的最大相对误差分别可达12%和14%,等温模型的压力和温度的最大相对误差分别可达6%和7%,说明理论方法显著提高了容腔瞬态响应模拟精度。同时,理论分析方法不仅具有较强的通用性,还能够极大地降低分析容腔瞬态换热的成本,可以有效支撑空气系统非绝热容腔元件建模。
丁水汀于航邱天邱天贺宜红
关键词：瞬态响应充气过程换热
考虑空气系统旋流传递的涡轮发动机匹配状态评估方法
本发明公开了一种考虑空气系统旋流传递的涡轮发动机匹配状态评估方法，应用于航空涡轮发动机运行状态评估技术领域。本发明包括：获取发动机数据，并对发动机数据进行预处理；根据预处理后的发动机数据，考虑发动机空气系统旋流传递，建立...
丁水汀马清琳邱天刘传凯刘鹏王承昊甘宸宇王鑫铭
一种非均匀间隙逆向补偿的篦齿装置及设计方法
本发明涉及航空发动机转‑静封严元件设计领域，具体涉及一种非均匀间隙逆向补偿的篦齿装置及设计方法，本发明提供的篦齿盘上沿轴向具有多个篦齿，封严衬套套设于篦齿盘外部；冷态时所述封严衬套和篦齿盘上的多个篦齿间的径向间距沿轴向由...
刘鹏石宇丁水汀邱天王承昊
一种航空发动机静止薄壁件上低熵产强预旋搭接引气结构
本发明公开了一种航空发动机空气系统静止薄壁件上低熵产强预旋搭接引气结构，由多个类S型搭接瓦片搭接成全环形成，相邻搭接瓦片之间形成渐缩型引气通道，进而在引气腔内形成了接近纯周向进气的进口。通过本发明的技术方案，实现较大的预...
邱天丁水汀赵煜王承昊袁奇雨邓长春刘传凯刘晓静
文献传递
转动件流体封严“马蹄型”篦齿
本发明公开了一种转动件流体封严“马蹄型”篦齿，属于密封结构设计技术领域。具体为在梯形平顶的篦齿的齿顶中间位置开槽，形成齿顶槽，齿顶槽开口向上，齿顶槽的槽底部所在圆直径大于篦齿齿底圆直径，齿顶槽的槽底部所在圆直径小于篦齿齿...
丁水汀邱天甘宸宇代潞
文献传递
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