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邢思圆
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哈尔滨市运输管理处
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张亚民
哈尔滨市运输管理处
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浅谈哈尔滨市道路旅客运输发展方向及对策
2004年
(一)、发挥规模经营优势,促进公路客运健康发展。随着改革开放的深入,公路里程的增加,公路等级的提高,给道路旅客运输业带来了前所未有的发展机遇,但从运输结构上,已不能适应运输市场发展的需要,主要表现在市场经营主体多、小、散、弱单车经营的方式经营。现行的哈尔滨市长途客运企业普遍实行了承包、租赁、挂靠等个体化经营方式,在道路运输市场中无法形成合力,造成无序竞争的局面,因此我们在运输结构调整上要向规模化,
邢思圆
关键词:
道路旅客运输
规模经营
公路客运
浅谈传统运输枢纽向现代物流中心的转化
2004年
物流是商品流通的一个侧面,与商流共同构成了商品流通,作为社会经济体系的一个基本支柱行业,物流的概念远远凌驾于传统的运输行业,具备了全球化、系统化、现代化、信息化、高度社会化等特点。一些传统的交通枢纽城市,如上海、香港等,都正计划兴建更多的物流基本设施,大力发展物流行业,一方面巩固其现有的物流管理和运输枢纽的地位,另一方面又可以充分挖掘物流中蕴含的大量利润空间。因此,对物流中心城市的规划和建设,也就成了业内外人士关注的重点。
邢思圆
关键词:
运输枢纽
物流中心
储运业
物流业
物流系统
从质量特性谈道路旅客运输竞争力的提高
2004年
铁路提速、民航降价使本来已经是买方市场的旅客运输市场竞争更加激烈。道路旅客运输如何更好地适应市场,满足人民群众需要,已经成为摆在我们面前亟待解决的问题。笔者认为,要提高道路旅客运输的竞争力,就必须以旅客运输的质量特性为着眼点和切入点。
邢思圆
张亚民
关键词:
道路旅客运输
竞争力
农村
联合运输
成本管理
哈尔滨市道路旅客运输的现状及面临的新形势
2003年
改革开放20多年来,哈尔滨市对道路运输业实施了一系列重大调整和改革,促进了道路旅客运输业健康发展,一是运力得到了较快的发展,截止2003年底全市共有营运客车3400台,其中高档车262台,中档客车1080台,普通客车1088台,卧铺客车72台,营运线路610条,其中跨省线路33条,跨地市线路116条,县际线路180条,县内线路321条,乡镇通车率100%。
邢思圆
张亚民
关键词:
道路运输业
客运业务
营运客车
营运线路
公路建设
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