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邓薇

作品数：5 被引量：8H指数：1
供职机构：武汉大学数学与统计学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇时间窗
  • 2篇启发式算法
  • 2篇工期
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆路线
  • 2篇车辆路线问题
  • 1篇单机
  • 1篇单机排序
  • 1篇应急
  • 1篇应急管理
  • 1篇优化算法
  • 1篇搜索
  • 1篇搜索算法
  • 1篇排序
  • 1篇误工
  • 1篇禁忌搜索
  • 1篇禁忌搜索算法
  • 1篇矩阵
  • 1篇矩阵聚类
  • 1篇聚类

机构

  • 5篇武汉大学
  • 1篇湖北经济学院

作者

  • 5篇邓薇
  • 3篇高成修
  • 3篇严培胜

传媒

  • 2篇数学杂志
  • 1篇高校应用数学...

年份

  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
成组加工中带可分配工期的误工任务数问题被引量：1
2006年
本文研究了成组加工时带可分配工期的误工任务数问题的排序与工期分配.对于成组加工中带可分配工期的误工任务数问题的不同模型,或给出其最优序,或证明了其是NP-难问题.
严培胜邓薇高成修
关键词：排序
基于WEB挖掘的用户个性访问模式的研究
邓薇
关键词：WEB挖掘矩阵聚类关联规则
单机排序中带可分配工期的总误工问题的应急管理被引量：5
2004年
对于机器排序的应急管理问题,QiXiang-tong等人进行了系统分析,得出了较好的结果.此文则考虑带可分配工期的总误工问题的应急管理问题.对于不同模型,或给出其最优序,或给出其近似解.
严培胜邓薇高成修
关键词：单机应急管理
带时间窗的车辆路线问题及算法研究
1956年，Dantizig和Ramser提出了车辆路线问题(VehicleRoutingProblem，VRP)，该问题自提出以来就成为运筹学领域的一个热点，相关的文献不断涌现。然而，实际问题中不仅要考虑地理因素，时间...
邓薇
关键词：时间窗车辆路线问题优化算法启发式算法
文献传递
一种带时间窗和车辆数目限制的车辆路线问题及其算法被引量：1
2006年
本文提出了带时间窗和车辆数目限制的车辆路线问题的数学模型,针对该问题的特征构造了一种路线生成算法和禁忌搜索算法,并对Solomon提出的C1、R1、RC1类数据集给出了数值运算的结果,实验结果表明算法是有效的.
邓薇严培胜高成修
关键词：启发式算法禁忌搜索算法
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